公路桥梁检测技术的重要性与工程应用研究 王将军

发表时间:2020/11/20   来源:《基层建设》2020年第20期   作者:王将军
[导读] 摘要:我国公路桥梁检测事故近年来发生比较频繁,因此,基于对公路桥梁工程质量的保障,在公路桥梁检测中提高安全性,应对安全事故进行有效控制,尽可能降低安全事故风险,对检测工作科学安排,使桥梁检测质量及安全得到保证。
        安徽省公路工程检测中心  安徽合肥  230051
        摘要:我国公路桥梁检测事故近年来发生比较频繁,因此,基于对公路桥梁工程质量的保障,在公路桥梁检测中提高安全性,应对安全事故进行有效控制,尽可能降低安全事故风险,对检测工作科学安排,使桥梁检测质量及安全得到保证。本文对公路桥梁检测技术的重要性与工程应用进行分析,以供参考。
        关键词:公路桥梁;检测技术;应用研究
        引言
        在公路中,桥梁是不可或缺的重要组成部分之一,如果桥梁结构出现病害问题,轻则会影响行车舒适性,严重时会引起交通安全事故。为此,应当定期对桥梁结构进行全面检查,借助无损检测技术,了解桥梁结构的实际状况,给病害问题的处理提供依据。
        1公路桥梁检测的意义和必要性
        1.1全面确保路桥施工质量
        基于对各施工环节的检测,能够为实际施工提供可靠的指导,创造安全的施工环境,打造高品质桥梁工程。从工程建设状况来看,路桥工程中质量问题普遍存在,在其影响下又进一步引发安全事故,威胁到人员的人身安全且伴随负面社会影响,甚至对城市化建设带来阻碍。鉴于此,有必要采取科学的检测技术,将其作为路桥施工的质量“保护伞”。
        1.2提高施工效率
        基于合适的检测技术可以帮助施工人员更为准确地掌握施工情况,以便给后续环节的施工作业提供指导,以高效的方式完成各环节施工。
        1.3有利于不断提高质量事故处理效率
        通过加强对公路桥梁检测方法与评定的应用,可以确保公路桥梁工程信息的获取具有高度的全面性、细致性,第一时间处理好质量事故,不断提高质量事故的预防效果,从而显著增强工程建设效益。此外,在试验检测过程中,可以借助无损检测方法,以此来对工程质量情况进行了解,将质量事故的出现保持在萌芽状态内,从而为公路桥梁工程质量的提升提供保证。
        2公路桥梁检测方法
        2.1荷载试验法
        该方法在检测桥梁结构性能方面发挥着重要作用,其直观性特点显著,可以对被测桥梁的运营情况予以高度了解。通过对荷载施加方式的应用考虑,静载和动载试验检测为荷载试验检测法的重要构成要素。具体内容如下。首先,静载。主要是指在指定位置处,应合理施加实际荷载,全方位、多角度领域地检测加载后桥梁结构指标的变化情况,确保主要参数的顺利获取,如位移和形变等,然后对桥梁结构性能展开细致化对比,确保与设计要求相契合。其次,动载。加强激振方法的应用,为桥梁振动创造条件,接着严格检测相关指标,尤其对于振型和加速度等,基于宏观视角,正确判断桥梁结构性能,从而不断提高设计要求的验证效果。
        2.2保护层厚度检测法
        在钢筋结构外层运算后,所获得的厚度数值为保护层厚度。在公路桥梁建设过程中,应明确保护层厚度,最小厚度应在标准限度以上,旨在将混凝土结构的耐久性能发挥出来,并给予承力钢筋的加固效果一定的支持。在保护层厚度较厚的情况下,可以保证锚固和耐久性等,在厚度较大的情况下,在承力后,极容易造成构件裂缝现象的出现,进而影响到实际的使用性能,例如在构件表面,装修层与裂缝问题难以避免,这不利于保证结构的稳定性,甚至极容易造成坍塌事故的出现。在结构设计过程中如果没有做到严格考虑抗拉作用,资源浪费的概率会越来越高,特别针对较厚的保护层。
        2.3回弹法
        在对桥梁混凝土强度进行检测时,可以采用回弹法,检测前应当做率定试验,对于一般的结构构件,要保证测区的数量≥10个,相邻测区的间距应当控制在2.0m以内,测区的面积不宜超过0.04m2。测量回弹值的过程中,回弹仪的轴线应当与混凝土的检测面保持垂直,并缓慢施加压力,在准确读数之后,快速复位。


        3公路桥梁检测技术的应用
        3.1公路桥梁现浇施工支架安装质量检测技术
        现浇支架施工质量对全桥的整体品质具有重要影响,其中最为关键的是支架安装作业,为确保其具有稳定性需在正式施工前展开分析,掌握其强度与稳定性情况,并将支架设置方案交给专业人员评估。实际施工中以支架安装方案为基本依据,有序完成各环节施工。结束支架安装后为之适配相应的配套装置,如剪力杆、横梁。根据现阶段的行业发展状况,支架性能检测所用设备为传感器,将其设置于支架上从而掌握各构件(钢管)的实际使用情况,如应变、位移等;此外加速度传感器也是较为合适的仪器,其主要作用在于检测以支架频率为代表的相关动力参数。
        3.2公路桥梁结构力学特性及几何参数检测技术
        现阶段主要有两类检测方法:一是以钻孔取芯法,二是以回弹法为代表的新型无损检测法。在混凝土收缩徐变等因素的影响下,预应力混凝土的结构特点发生变化,主要表现为应力分布的改变。针对混凝土承载能力的检验,较为典型的是荷载试验方法,但局限之处在于难以准确呈现整体应力水平。当前行业内出现了应力释放法,则核心在于选择存在初始约束应力的构件,对其采取切割处理措施,从而实现应力的合理释放;此后再对比分析处理前后构件的应变情况,从而掌握构件应力状态。
        3.3建立安全管理机制并不断健全
        开展桥梁检测工作应对各项安全管理机制和管理体系进行健全和完善。与路桥梁检测实际相结合,健全与完善各项安全管理机制,基于此制定的安全管理机制应具有针对性、实用性。路桥梁检测安全管理机制应围绕以下方面,一是加强路桥梁检测现场安全管理,基于相关安全检查与监督,及时清除存在的安全隐患,保障路桥梁检测工作正常开展。二是各环节严格落实安全责任。采取权责发生机制要求检测人员在路桥梁检测中根据安全管理准则实施,以免由于检测人员因素导致安全事故。三是为检测设备安全提供保障。设备破损和故障等问题应及时发现,以免由于检测设备发生问题影响公路桥梁检测人员安全。四是提高对公路桥梁检测人员心理、生活等方面的重视,工作人员存在心理问题应及时进行疏导。对工作人员合理安排作息时间,开展工作提高注意力,以免出现心理疲劳等问题。
        3.4公路桥梁检测操作提高安全效率
        公路桥梁检测安全管理中,检测现场安全是具有关键性的一个保障环节,一定要在现场公路桥梁检测各个安全监管环节中严格落实安全管理制度,为落实安全管理工作提供重要保证。一般情况下,公路桥梁检测包括很多环节,一定要在公路桥梁检测整个过程中深入贯彻安全管理工作。公路桥梁检测工作开展前,应由专人负责工程检测方案全面制定工作,将检测责任和安全责任严格落实到位。做好公路桥梁检测交底工作,落实安全管理工作责任到人。检测人员在公路桥梁检测中应配备好全套安全设施,基于对检测设备安全的严格控制,遵循公路桥梁检测流程,为公路桥梁检测技术与整个环节的安全性提供保证。在公路桥梁夜间检测中应封段进行,并确保明亮的发光警示灯。工作人员排班应提高科学性,加强劳逸结合,避免发生疲劳检测问题。为公路桥梁检测各环节操作安全提供全面保障,进而提高公路桥梁检测工作的安全性。
        结束语
        公路桥梁建设工作中,选择合理的检测技术是确保施工质量的关键,本文则围绕现阶段较常见的公路桥梁检测技术展开探讨,总体而言检测技术水平逐步趋于成熟,但依然有较大进步空间,值得工程人员在此方面做深入的研究,提出更为可行的方法。
        参考文献:
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