船舶建造工艺的发展现状及改进探讨--中国期刊网

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船舶建造工艺的发展现状及改进探讨

发表时间：2020/11/20 来源：《基层建设》2020年第22期作者：耿辉刘骥峰

[导读] 摘要：目前在科学技术水平不断提高的现状下，出现很多新材料和新工艺，尤其是船舶建造需求以及建造理念，在此背景下也出现明显变化，为了让船舶建造工艺更加符合目前的市场发展，同时让发展状态变得更加理想，需要将建造工艺中所存在的不足之处及时找出，并在此基础上应用针对性措施进行改进，以此提高我国船舶建造工艺的水平。

        江苏扬子三井造船有限公司江苏省苏州市 215428
        摘要：目前在科学技术水平不断提高的现状下，出现很多新材料和新工艺，尤其是船舶建造需求以及建造理念，在此背景下也出现明显变化，为了让船舶建造工艺更加符合目前的市场发展，同时让发展状态变得更加理想，需要将建造工艺中所存在的不足之处及时找出，并在此基础上应用针对性措施进行改进，以此提高我国船舶建造工艺的水平。
        关键词：船舶建造工艺；工艺创新；措施
        1我国主要的船舶建造工艺
        1.1船体建造工艺技术
        中大型的船体展开建造工作时，我国零件下料主要通过TBIBON软件进行实现。在此基础上和光电切割技术以及数控切割技术相互结合，可以让前期号料切割的工作量有效减轻。加工船体板材时，其中会存在折边和曲度的材料，此时可以通过切割后成型加工的方式进行实现。加工材料可以通过水火成形加工法或滚压机进行冷弯处理。很多船厂在目前这种数字技术飞速发展的时代对相关技术进行改进，材料的弯制成型处理可通过数控弯板机进行实现。现阶段我国建造大型船舶时，应用以数控T排弯制并且以T排为肋骨的自动化专用设备，其中球扁钢和角钢是主要的加工对象，具有很高的效率和精度。实际装配船体零部件时，很多船厂为了将生产效率提高都应用T型材，把装焊机和高精度切割机相互结合。现阶段对零部件进行装配时依然应用人工方式展开，为了对装配精度进行保证，主要在胎架上或平台上进行曲面装配和分段立体工作，总段位移和定位通过应用三位液压定位机进行实现，以此让定位变得更加精准。
        1.2涂装工艺技术
        在整个建造过程中，船舶涂装是十分重要的阶段，此阶段主要在基底表面将涂料涂上，这样可以让船舶获得装饰和防护的双重效果。展开船舶的涂装工作时，一般有废弃物和粉尘以及有机化合物等污染的产生，在我国进行涂装时效率一般比较低，和国外一些先进船厂相比还有一定差距。但针对涂装工艺来说，我国也有着自己独特的优势，涂装的耗时和材料的消耗相比国外船厂更少。船舶涂装的规定厚度一般需要4层才可以实现，但其中还具有比例不均匀的情况，所以现阶段我国急需一种可以满足工艺要求并具有良好环保效果的涂层加温技术。
        1.3焊接工艺技术
        每个船舶企业都有着不同的造船模式，所以展开具体建造时也会产生不同的焊接方式和焊接装置。对于一些小型船舶企业来说，一般情况下主要应用整体造船模式。造船时的平板拼接主要通过硅整流式变压器电弧焊进行实现，通过此方式将船体和管道的焊接完成。针对于一些规模比较庞大的造船厂来说，主要应用分段造船模式。平板主要通过晶闸式埋弧焊接和二氧化碳气体保护焊接的方式共同完成，管道的焊接工作主要通过手工电弧焊和TIG焊完成。在船舶的焊接工艺技术中，自动化焊接和二氧化碳气体保护焊是主要的发展趋势。最后针对一些大规模重型造船企业来说，一般会应用集成造船的模式，主要利用电气焊工艺将区域焊接完成，通过TIG焊和二氧化碳气体保护焊将管道的焊接完成。
        2船舶建造工艺的改进思路
        2.1加强顶层设计工艺的改进
        针对于现阶段的船舶建造行业发展情况来分析，整个市场的竞争变得越来越强烈，很多船舶建造企业对自身船舶建造的安全性以及速度更加重视，因为船舶质量的评价中安全性是其中十分重要的指标，在这种竞争不断加剧的背景下，船舶整体建造效果将技术作为核心具有重要意义，所以在目前市场中建造企业如果想具有一定竞争优势，不但需对船舶建造观念以及自身的管理观念进行快速转变，而且还需对建造工艺工作顶层设计进行加强。具体进行时需对设计人员的配合效果加大重视，将相应的绩效发放制度以及考核制度制定出来。让工作人员可以更好地配合工作，并加强自身质量的检查工作。

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另外对于企业来说，也需适当推广和储存相应技术，需不断对技术进行创新，同时还需将相应的制度和政策制定出来，加强工作人员的创造与创新，将一个良好的创作氛围提供给顶层设计人员，让工作人员的工作速度和质量得到显著提高。
        2.2材料管理分析
        借助项目管理模式对船舶建造工程中的材料质量进行管控，落实阶段性管理方针，从选购环节入手，完善存储过程、使用过程等，依据工程项目的具体要求，确保相应工序的综合质量满足标准。并且结合材料的特征和项目管理模式的要求，落实对应的材料保护方案，减少资源浪费。与此同时，在材料进场时，也要指派专业人员完成质量检查和复审工作，避免不满足施工要求的材料入场，提升整体材料管理的综合水平。
        2.3项目人力资源分析
        为了保证船舶建造工程的综合水平，要借助项目管理模式完善项目人力资源的分析和统筹管理，应用项目管理模式对船舶建造工程中的人员进行集中约束。近几年，随着科学技术的不断进步和发展，为了提升工程综合水平，更多的先进技术被应用在船舶建造工程中，因此有效的项目人力资源管理体系至关重要。一方面，要依据质量管理标准落实对应的管理制度，约束工作人员的同时，确保施工进程满足施工要求，结合工程自身的实际情况完善人力资源的预估及分配，发挥技术人员和管理队伍的优势。另一方面，借助项目管理模式提升人力资源管理的执行水平，为船舶建造工程质量保障工作提供平台。
        2.4成本管理研究
        船舶建造工程中应用项目管理机制，也要对工程的流动资金等进行集中管理。1）借助项目管理模式对船舶建造工程中的资源予以合理性应用和规划处理，尤其是核查设备、人员以及材料，并且结合市场完成价格体系的核算，提高成本约束监督的综合水平，打造完整的价格管控模式，发挥项目管理模式的精细化价值，提升成本约束效果。2）借助项目管理模式对船舶建造工程建造资金的来源予以调研分析，尤其是船东预付款、银行贷款以及自筹资金的管理，都要按照标准化要求进行成本造价的估算。3）结合船舶建造工程的实际需求，确保费用预算也能符合标准，发挥项目管理模式的特殊性，确保能有效完成预算管理，提升成本管控的综合水平。4）船舶建造工程普遍存在设计修改多、后期增加工程量大的特点，要充分利用项目管理模式平台，准确、及时地反馈项目运行中发生的增加工程，促进落实增加工程的核算及附加协议的签订，有效避免漏收、少收款项情况的发生。对于成本管理工作而言，要想发挥项目管理的优势，要在船舶建造工程的各个阶段渗入相应的管理环节，从而保证项目决策、项目设计以及项目建造过程都能满足管理需求。
        2.5加强安全管理分析
        完整且合理的项目管理模式能为船舶建造工程提供良好的安全管理保障，打造更加和谐高效的施工环境，在船舶建造工程中应用项目管理，能建立健全更加完整的管控模式，一定程度上优化安全管理水平，为工程项目全面进步提供保障，实现经济效益和安全效益的双赢。
        3结语
        在国家的经济发展过程中，船舶建造业是重要的组成部分，在我国造船业中，造船工艺落后属于十分突出的问题，想要将此问题有效解决，需对国际的造船业发展趋势进行有效掌握，将自身的企业发展对策制定出来，在绿色化和智能化以及精益化等环节中寻找突破口，让我国的造船业得到长久稳定的发展。
        参考文献：
        [1]袁丙强.试论船舶建造工艺技术及其改进思路[J].数码设计（下），2018，（9）：211-212.
        [2]谭勇.船舶建造工艺的发展现状及改进方案[J].化工管理，2016，（6）：121.
        [3]卢志刚.船舶建造工艺的发展现状及改进方案[J].商品与质量，2018，（6）：168，176.
        [4]容琼.船舶建造工艺与船厂工程工艺的关联性[J].内燃机与配件，2019，（22）：168-169.