高速公路隧道施工技术及控制要点探析艾文楷--中国期刊网

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高速公路隧道施工技术及控制要点探析艾文楷

发表时间：2020/11/20 来源：《基层建设》2020年第22期作者：艾文楷

[导读] 摘要：随着社会经济的快速发展，提高交通出行效率已经成为人们关注的重点。

        中铁七局集团武汉工程有限公司湖北武汉 430074
        摘要：随着社会经济的快速发展，提高交通出行效率已经成为人们关注的重点。建设高速公路需要穿过山区、丘陵，既可以缩短路程又能够节省时间。而这些地区地质环境的差异，成为了高速公路隧道工程施工需要面对的重要问题。因此，为提高隧道施工整体质量，应对隧道施工技术进行不断优化，同时对整个施工过程进行管理和控制。
        关键词：高速公路；隧道施工；施工控制
        在我国，国土面积非常广阔，而且拥有各种各样的地形地貌，具体建设高速公路期间，常常需要贯穿山区、丘陵等，这时就必须挖掘隧道。想要将隧道的施工效果有效的提升，途径之一就是不断优化施工技术，除此之外，还需要不断对施工控制有效的增强。
        1高速公路隧道的施工特点
        高速公路隧道施工项目在穿越深山峡谷地带时，施工环境较差，施工难度系数较高，工程施工具有非常隐蔽的特点。在隧道内进行施工属于地下洞内作业，环境比较恶劣。施工过程中，由于不确定因素较多，导致施工实际情况与设计不相符的问题频频出现。此外，需要提前勘察高速公路隧道工程所在地区的地质和水文地质，如果预计出现误差，将导致后期隧道施工设计出现不断调整、修改的现象，在不断变更的过程中也会产生诸多问题，需要全部解决。因此，只有加强对隧道施工技术的研究，才能确保工程施工质量。
        2高速公路隧道施工技术要点分析
        2.1明洞工程和隧道洞口施工技术
        施工人员在高速公路隧道工程隧道洞口的施工前，必须要认真研究周围的施工环境，其中主要包含了天气情况、地质条件以及地下水情况。施工人员要重视周围稳定性以及仰坡稳定性的考察，从而进一步明确是否具有悬石、危石等影响隧道工程施工安全的隐患。如果在施工路段降雨量较大，为规避雨水侵蚀所造成的坡体坍塌，施工人员还必须在洞口采取排水措施。施工人员在隧道进洞施工前，需要在洞口沿拱部120°的范围进行自进式锚杆施工，做好这步后，施工人员使用明挖外边施工方式进行拱部或是在墙体施工，一般来说，都是采用暗挖方式来进行内墙施工，为保障内墙的可靠、牢固，随后再使用混凝土喷涂技术。施工人员完成明洞施工后，还必须要绑扎明洞钢筋，对其使用全断面浇筑施工模式，最大化确保明洞施工的安全可靠。
        2.2混凝土喷射施工技术
        在隧道工程具体建设上进行探析，湿式喷射和潮式喷射是最常用的两种混凝土喷射施工技术。对于湿式喷射来说，混凝土的厚度基本都把握在十厘米，回弹力并不是很高，能够有效将混凝土粘结性提高，有效提升支护能力。对于潮式喷射来说，能够将具体施工场环境有效的改善，在成本上也能够有效的进行控制，而且可以减少速凝剂的耗费量。在混凝土喷射方面，对其施工技术进行选择时，应该按照具体施工需求，比如说喷射的强度以及厚度等，在混凝土的规格方面，一定要与实际施工的需求相一致，如果在具体工程中存在特别的需求，就必须按照需求来合理的调节混合料比例，将速凝剂的用量把握好，合理将岩石与混凝土间的粘结性进一步加强。
        2.3钻爆施工技术
        爆破器材的选用在高速公路隧道钻爆施工中是非常重要的，现阶段我国高速公路工程施工中基本上都是采用硝铵炸药，同时选择大中空孔型或是直眼型进行施工，这就要求高速公路施工单位要认真做好施工人员的布局设计和人员安排，并严格根据高速公路隧道施工来开展钻爆施工工作，在这个过程中，必须结合隧道围岩的情况进行，同时切实做好防护支撑措施，最大限度的高速公路隧道施工的安全。施工人员在高速公路隧道施工过程中还必须要根据不同的工序科学合理地选择施工方式，以便从整体上促使隧道施工质量或是施工效率的提升，有效保障隧道施工的安全。比如，施工人员在软围岩施工中，必须要做好围岩松弛防治工作。另外，在硬围岩施工中要合理控制遗留岩体损伤。

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        2.4锚杆施工技术
        锚杆施工是公路隧道施工中的一项重要工作，必须引起公路施工企业的高度重视。首先，必须进行钻杆钻探，在此过程中，用钻机在某一点进行初步设计，彻底清理杂质、铁锈、油污等。其次，要根据锚杆施工的具体要求，对石质地段进行清理，避免石质路堑对锚杆施工造成影响。此外，必须事先准备好药筒，并清洁钻孔螺孔，清洁度符合螺栓结构标准后，必须将药筒打入孔内，控制驱动力，使药筒固定在孔内，不因外力过大而变形和渗漏、之后将加工好的杆插入岩石通道并与放大器焊接、最后将炸药包放入孔道内，同时还要确保炸药包能够完整。
        2.5防排水施工技术
        隧道防排水是以高速公路隧道结构防水为基础的，施工人员的结构防水施工设计必须要严格根据隧道错处的隧道构造和水文地质情况来设计，在设计过程中主要采用放排堵综合运用，为确保隧道无渗漏情况发生，施工人员在隧道防排水施工中还要严格控制施工缝隙和变形缝。
        3高速公路隧道施工控制要点
        3.1做好前期地质勘察
        对于隧道工程来讲，具体展开施工前期，必须全方位的勘测施工场地的地质条件，而且必须编辑好相应的勘测报告，将其当作主要参考展开施工方案的规划。在具体施工时，每个步骤都一定要严格依据施工方案来开展，最大程度确保施工效果。具体进行地质勘测期间，一定要细致的获取每一项相关的信息。对于地质环境而言，随时会发生一些变化，特别是隧道施工开始后期，会出现越来越明显的地质条件改变，因此，应该实时监测具体开挖期间的地质状况，并将获取到的各种信息展开科学的研究，对前期制定的施工方案进行有效的改动，以此来确保实际施工的平稳运行。
        3.2优化施工工艺
        在具体施工中，环境比较恶劣的有地下、水下、山体等，有着比较复杂的施工情况，在施工条件方面，不一样的工程也不尽相同，通过长期的实践，可以累积一定的施工经验，以此将施工质量有效提升，从而合理的把握施工成本和进度，使施工技术能够不断的进步。现阶段，我国发展很快，对于高速公路的建设也越来越多，同时要求也越来越严格，很好的推动了施工工艺的革新与进步。目前，各种新工艺、新方法、新技术被运用到实际隧道施工，将传统的工艺进行了有效的革新和优化，改善了传统工艺中的各种缺点，有效的将隧道施工效果提高。
        3.3重点加强安全管理
        隧道内部一般比较潮湿，各类电气线路、设备都容易发生短路、电阻过大的问题，加之隧道内风速较大，容易引发火灾。需要采取增设消防设施、设置阶段防火门、建立应急预案的方法来防止火灾发生。隧道施工易对地下水系形成干扰或破坏，导致隧道内涌水。对此，可采取加强地下水系勘查、使用防水材料、定期检测工程质量等措施防止过量涌水。隧道内多含有沼气、瓦斯、二氧化碳等有毒有害气体，其明显特点是易燃易爆，可以采取隧道内不直接焊接作业、使用安全炸药爆破、提前排放有毒有害气体等措施防止有害气体产生燃爆。公路施工单位应研究隧道周边的各种环境因素，提前采取防范措施，避免因外部环境变化而引发安全事故，提高施工人员的安全意识。此外，还需要建立隧道工程安全监测系统，确保建筑物的实时安全监测。
        4结语
        做好高速公路隧道施工至关重要，因此，要认真分析高速公路隧道施工的特点和高速公路隧道施工技术，在施工过程中，严格遵循相关要求和技术规范，提高施工质量，减少工程质量问题和安全事故问题。
        参考文献：
        ［1］王博武．高速公路隧道施工技术与质量控制研究［J］．中国标准化，2018，（20）：78－79．
        ［2］刘波．软围岩地质条件下山区高速公路隧道施工技术［J］．西部交通科技，2018，（01）：106－109．