赵轩
陕西省土地工程建设集团有限责任公司， 陕西 西安 710075
摘要：随着经济社会快速发展，桥梁工程事业也不断发展，道桥桩基作为桥梁工程建设不可或缺的部分，对整个桥梁工程起到决定性的作用。基于此，本文先是分析道桥桩基施工中常见的问题及解决措施，然后结合工程实际分析道桥桩基施工技术的要点，旨在进一步提升道桥桩基施工的质量。
关键词：道桥桩基；施工问题；解决措施；施工技术要点
道桥桩基是桥梁工程建设的重要部分，直接影响整个桥梁工程建设质量及后续使用。然而由于道桥桩基施工往往需要水下施工，一定程度上会增加施工的难度，因此需要明确道桥桩基施工特点的基础上，加强道桥桩基施工过程的把控，针对施工过程中可能遇到的问题，采取有效的措施解决，并明确施工技术要点，从而保证道桥桩基施工的质量。
1、道桥桩基施工中常见的问题及解决措施
1.1塌孔问题及解决措施
在道桥桩基础施工过程中，常常由于桩基护筒长度不达标，不能充分贯穿沙硕层，以致于不能完全阻隔边缘的砂石，加之在施工过程中会对沙土和石头产生扰动，从而导致沙土和石头松散的情况下出现塌孔问题。塌孔问题是道桥桩基础施工过程中常出现的问题，从而影响道桥桩基施工的质量，因此不可忽视这一问题。
针对塌孔问题，在具体的处理过程中，需要保证桩基护筒长度达标，能够充分贯穿沙硕层，起到阻隔边缘砂石的作用。而对于已经形成的塌孔，需要施工人员进行塌孔修补作业，一般但对于不是很严重的塌孔，可以采用粘土或片石进行修补；而如果塌孔深度较深，则需要增加护筒的长度，确保护筒深度能够到达不透水的地方，且在修补塌孔时，必须要做好压实处理，避免对桩基其他部位稳定程度造成影响。
1.2漏浆问题及解决措施
漏浆问题也是道桥桩基施工中常见的问题之一，常常会在岩游地质层地段施工中出现漏浆的问题，其他施工部位也有一定的发生概率。而岩游地质层地段施工发生漏浆问题主要是由岩壁存在裂缝，或者桩基护筒有漏洞等因素引起。
针对道桥桩基施工中存在的漏浆问题，具体采取这几点解决措施：一是加强钻孔阶段的控制，应注意观察护筒内泥浆变化的情况，如果发现护筒内泥浆有异常变化，如泥浆位置下降，此时可能已经发生了漏浆，则需要立即停止钻孔，并将钻进设备取出，然后使用粘土或片石进行补救；二是如果岩溶洞存在的加大的裂缝，此时需要对原有泥浆配比进行调整，增加泥浆的粘稠度，这样就不容易因为岩溶洞裂缝而引起漏浆；三是确保桩基护筒顶板不被贯通，一旦顶板被贯通，需要立即采取措施补救，否则会引发更严重的漏浆；四是注意观察护筒底部，护筒底部也容易发生漏浆，所以在设置护筒底部时应同时做好预防漏浆的措施，选择质量好的钢材设置护筒底部，如果护筒底部出现漏浆，则要及时填补，并适当调低护筒的高度。
1.3钻孔倾斜、卡钻问题及解决措施
钻孔倾斜、卡钻是道桥桩基钻孔施工过程中常存在的问题，钻孔倾斜主要原因是钻机底座基础极其不稳定使得施工过程中不均匀沉降而引起。卡钻问题则是在钻孔过程中，可能会因为钻头振动较大使得孔壁被刺破，使得孔壁上出现梅花孔，加之为能及时对磨损严重的钻头进行处理，钻头的直径小于标准值，则在补焊后再次钻孔还是会因为冲击过大使得护筒顶板被刺破，此时无法拔出钻头而出现卡钻的问题。
针对钻孔倾斜问题，首先在钻孔施工之前，应检查钻机是否存在倾斜的情况，如果钻进倾斜需要及时调整处理。同时需要对施工现场进行勘察，选择合理的钻孔技术。而针对卡钻的问题，首先需要在钻孔施工前准备好替换钻头，或者及时进行钻头补焊，并对已经形成的孔洞使用黏土或片石修补。其次在钻孔时，开始应使用小冲程进行钻孔，之后再随着钻进程度适当增加。另外，需要注意的是，在对岩洞顶板钻孔时，也应先使用小冲程钻孔，且需要观察钻头是否有旋转的情况，待岩洞钻开后需要及时使用黏土或片石回填压实，之后在逐步增加冲程。
1.4埋钻问题及解决措施
在道桥桩基钻孔施工过程中，也常会因为孔壁塌陷而出现埋钻的问题，主要是岩洞的顶板壁较薄，护筒埋入深入不到，加之在钻进冲程较大时就会导致顶板出现岩洞，进而导致顶板塌落，此时就会出现地表下陷的问题。
针对这一问题，需要保证钻孔过程中选择合适的钻进方式，如果在钻进过程中出现漏浆问题，应第一时间将钻头提升，然后在孔洞内注入水使孔洞存在一定的压力，之后再使用有效的方式进行漏浆孔的封堵。另外，在岩洞钻孔是应使用小的冲程，且要准确迁移设备，将钻机与滑车使用钢丝绳连接，如果现场出现塌落的情况，立即将钻机撤出，从而避免出现埋钻的问题。
2、道桥桩基施工技术要点
2.1 工程概况
以某市道路建设工程为例，该道路标段为K3000~K4+100、GK0+000~GK+006，道路起点在机场东侧附近，重点在村庄附近，全长是1.1km。该项目有一座特大桥横跨高速公路，由于在大桥桩基施工时，现场不存在河流的跨越施工等，因此整体施工难度较小，在具体的桩基施工中，采用了钻孔灌注桩施工技术。以下针对该施工技术具体探讨其施工技术要点。
2.2 灌注施工要点
在道桥桩基施工过程中，应加强桩基灌注质量的控制。首先，由于道桥桩基施工对混凝土的配制要求较高，因此需要加强原材料的比例控制，应结合相关要求进行合理的调配，保证混凝土的质量与性能能够满足道桥桩基施工的要求。其次，在桩基灌注初期，可适当在混凝土中增加一定的缓凝剂，同时结合工程实际要求，控制导管预埋深度，施工人员要注重灌注量的有效控制，在灌注过程中严格按照施工规范进行。另外，在混凝土灌注时，施工人员也要及时检查导管预埋的情况，及时进行导管拆卸处理，避免混凝土灌注时从漏斗溢出。如果在灌注过程中存在来料间隔时间较长的问题，应在间隔时段内进行导管振动和提升处理，并科学控制导管振动及提升的次数，做好科学记录，确保导管埋置深度等参数与工程设计一致。再次，在混凝土没有灌满前，施工人员应结合道桥工程质量要求，科学控制灌注的速度，避免导管内出现气囊。如果导管内出现气囊，此时需要使用钢筋插入导管中反复抽动。最后，为了避免出现卡管的现象，在混凝土灌注前，对塞球与管壁接触部位进行润滑处理，避免由于混凝土下落而导致封底失败。
2.2 钻孔施工要点
钻孔施工是道桥桩基础施工过程中重要环节，在钻孔施工过程中，应注意这几个方面的施工要点：首先，要避免钻孔过程中出现钻孔倾斜的问题，应在钻孔前提前对桩机底座加以检查，确保桩机底座的稳定性。如果发现钻孔过程中出现倾斜的问题，应及时对其原因进行分析，并进行必要的倾斜问题处理。其次，在护筒就位之前，对施工现场进行全面详细的勘察，结合工程具体要求确定护筒埋设的深度和埋设方式，并做好护筒周围的夯实处理，避免施工过程中出现护筒下沉的现象，一旦出现护筒下沉现象，必须要进行加固处理，避免出现严重的塌孔问题。再次，在施工之前需要做好护壁处理，应选择失水率较小的优质泥浆作为护壁材料，避免出现缩孔的问题。最后，为了避免钻孔施工过程中出现塌孔问题，应结合施工现场地质地形情况，优化施工方案。另外由于该工程使用的是冲击式钻机，在成孔时要对水头进行科学控制，当护筒水位下降时，要使用泥浆泵及时将泥浆储料桶中的泥浆抽出，并向钢护筒内补充泥浆；当护筒水位上升时，也需要使用泥浆泵将护筒中的泥浆抽出，向泥浆储料桶内补充泥浆。
结语：
总之，道桥桩基施工是道桥工程重要的基础部分，其施工质量对整个道桥工程起到决定性作用，因此有必要加强道桥桩基施工的质量控制，应结合工程实际情况，选择合理的桩基施工技术，并明确各个施工环节要点，针对施工过程中可能存在的问题加以处理，从而保证道桥桩基施工质量，进而提升道桥工程质量。
参考文献：
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