周超1贾军煜2蒋开文3
1身份证号：43078119810303****，陕西省
2身份证号：61032219830120****，陕西省
3身份证号：52212119870715****，陕西省
摘要：在城市化建设的过程中，市政道路桥梁工程一直是一个十分重要的环节。因此，提高市政道路桥梁工程质量具有十分重要的意义。而在实际的施工过程中，有些施工单位为了追求自身的利益，在施工过程中偷工减料或存在不规范的施工行为，导致市政道路桥梁投入使用后出现各种各样的问题。基于此，文章针对当前市政道路桥梁施工的实际情况，对施工过程中存在的一些质量问题进行了分析，同时针对各种问题提出了相应的防治对策，希望对以后的施工工作有一定的参考价值。
关键词：道路桥梁工程；施工质量；问题；对策
引言
道路桥梁工程施工质量与其使用年限有一定的关联，并且也与人们的生命安全息息相关。所以在进行道路桥梁工程施工时需要保证工程施工质量，不能有一点疏忽。但是现阶段我国部分地区在道路桥梁工程施工中还存在质量缺陷，需要针对其具体缺陷问题和形成质量缺陷成因找到可控制和管理施工质量的策略，从而避免在使用时出现安全事故，对人们的生命造成威胁。
1.我国道路桥梁建设中施工中存在的问题
1.1路面裂缝
在道路桥梁工程中路面裂缝是最为常见的一种病害，导致路面裂缝的原因有两点：其一是荷载，道路桥梁本身具有一定的荷载能力，一旦出现实际的总荷载量超过了道桥本身的荷载，久而久之就会出现裂缝。其二是温度。温度也是导致路面裂缝的常见因素，通常来说，道桥工程施工应用到的是沥青混凝土材料，在施工完成后的养护阶段，一旦管理不到位就会导致道桥工程内外温度不一致，长此以往就会出现裂缝。路面裂缝的产生不仅影响到道桥的外观，同时还会降低道桥工程的性能，缩短其使用年限，要引起施工单位的关注[1]。
1.2道桥工程钢筋遭受到了腐蚀
钢筋在道路桥梁工程中是十分重要的建筑材料，主要起到承载的作用。在工程中一旦出现钢筋腐蚀的现象势必会影响到承载力。相比其他的病害问题，钢筋腐蚀还是比较常见的，所以已经引起相关人员的关注。根据道桥工程的具体特点，不同的道桥工程中的钢筋跨度也不同，进而所具备的耐久性和承载力也不同。造成钢筋腐蚀的因素主要分为人为因素和自然因素，自然因素主要和当地的气候条件有关系，雨水多的地区腐蚀的速度就比较快，程度比较大，而雨水少的地区相比速度和程度上都比较小，人为因素就比较复杂，在道桥施工过程中处理不当或者后期养护过程中管理不到位都可能导致钢筋腐蚀问题，钢筋腐蚀现象会对整个道桥工程的性能产生不良影响，需要引起施工单位的注意。
1.3地基沉降不均匀
除了上述两种常见病害以外，地基沉降不均匀也是一种病害，出现路基沉降不仅对路面结构稳定性来说十分不利，也影响到道路的美观。通过大量的调查发现，导致道路桥梁地基出现沉降的原因是存在不均匀受力。造成地基不均匀沉降的因素主要有以下三点：一是在施工之前仔细阅读施工标准，前期的工程勘探工作不到位，图纸设计缺乏合理性；二是在施工过程中施工单位为了获得更多的经济效益，没有按照原有的设计标准进行施工，出现了很多违规操作的现象，施工人员不专业而导致操作不当；三是后期工程使用过程中养护不到位，发现了小范围的地基沉降并没有及时解决，导致沉降范围越来越大。此外，车流量逐渐增大，使得整个路面的压力也越来越大，当地基受到不均匀力时就会产生沉降。
2.市政道路桥梁工程施工质量问题的防治对策
2.1裂缝处理技术
裂缝作为道桥工程中作为常见的一种病害，对其研究的也比较多而且深入，得出了集中比较有效的施工处理技术。根据技术人员对道桥裂缝的宽度、延伸长度，以及具体的形成原因进行分析，在此基础上找到最合适的处理技术。当前大部分道桥裂缝都采取以下三种技术形式：其一是针对比较浅、比较小的裂缝可以采用表面修补法。该种方法实施起来比较容易而且效果也立竿见影。需要注意的是在表面涂刷粘结剂之前必须对其进行清理，否则会影响处理效果。其二就是针对裂缝有一定深度而且有延伸的趋向可以采用注浆修补法。此种方法主要就是在清理完裂缝之后，在裂缝位置灌入水泥砂浆等施工材料，把裂缝填充满，保持路面平整。其三是针对裂缝情况比较严重，则需要更多复杂的施工技术和多种施工材料，对裂缝部分进行加固施工，进而保证裂缝不会进一步扩大，减少裂缝对道桥的不良影响[2]。
2.2地基不稳定的加固措施
首先，在前期的道路桥梁建设过程中就必须，对施工现场的地质情况进行准确的勘察、研究和分析，充分了解当地的地质环境和各种自然因素，为后面的施工设计提供出准确有效的参考数据，而在整体设计过程中要严格按照地质勘察结果和数据，来设计出和实际现场需求相结合的科学合理方案。同时也要科学合理设计沉降缝，最大可能地减少地基不均匀沉降现象的发生。最后，为了保证地基施工的质量，管理人员必须严格控制和监督每个施工环节，要求施工人员严格按照操作规范及设计要求进行施工，加强对原材料及关键施工部位的试验检测，保证钢筋、混凝土的质量达标，符合施工要求。同时，在施工过程中，也要对地基的沉降随时进行观察和检测，确立好水平点，保证高度公路道路桥梁地基的稳定和坚固。
2.3钢筋和墩台的加固处理
自然环境的影响，使得一些钢筋常年裸露在外，受到严重的侵蚀，所以，施工人员应该及时发现并作出有效地处理措施，比如，对裸露在外的钢筋结构先进行除锈防锈工作，把表面的灰尘清理干净，在把一些环氧树胶或者防锈材料涂抹在钢筋表面，相对于一些从混凝土中脱落的钢筋，施工人员就必须对其进行凿除更换，然后再进行立模，浇筑混凝土，最后对浇筑的混凝土进行表面喷浆和处理，并作出适当的养护，确保加固处不会出现新的裂缝和断裂，保证加固层的质量。同时，相对于底层墩台的加固，应该按照墩台的损坏程度和相应的基础结构进行加固和维修，保证墩台的稳定，提高道路桥梁的使用寿命，也大大降低了拆除重建所产生的成本浪费。同事一般可以使用基础的加固方法，如扩大墩台的基础加固、增补基柱等，相对破损严重的可以使用钢筋混凝土，制成护套，采用表面封闭法或者灌浆法对墩台上的裂缝进行加固和修补，而其裂缝超过一定的标准，如在墩柱上发现了环形裂缝，为提高墩柱的承载能力和抗压能力，就要采取灌注环氧树脂或者墩柱外包钢的加固方法，从而确保下部墩柱的稳定和安全。
2.4定期开展维修养护工作
在确保前期工程顺利进行的前提下，进行定期道桥工程养护工作，能够有效地避免病害的发生。但是有很多施工单位并不重视道桥工程的维修和养护工作，导致道路桥梁工程的寿命缩短，有很多比较小的病害逐渐发展成大病害，进而阻碍交通，严重的会威胁到人们的生命安全。道桥工程养护工作能够及时发现病害，进而采取有力措施避免病害继续扩大，保证车辆的顺利通行。在道桥工程使用过程中势必会出现磨损等问题，维修人员应该采取一些修复措施来恢复工程的性能，延长道桥工程的使用年限[3]。
3.结束语
总而言之，道路桥梁施工时所使用的材料和施工人员等问题都会对施工质量造成影响，这些影响不仅会减少道路桥梁使用寿命还会对人们的生命造成威胁。所以应对施工中存在的质量问题及成因进行具体分析，找到增强施工质量的策略，保证道路桥梁质量，使工程建设更加完善。
参考文献
[1] 陈成功 . 市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略研究 [J].工
程技术研究，2019（9）：77.
[2] 张永林 . 道路桥梁施工中存在的问题及对策分析 [J]. 建材发展导向，2018（23）：144–145.
[3] 王飞 . 浅谈道路桥梁工程质量问题分析与预防措施 [J]. 今古传奇 ：文化评论，2018（5）：76.