唐威
身份证号码41010319870723**** 河南郑州 450000
摘要：现阶段我国城市道路工程施工建设情况受到多种因素影响，相关道路的施工建设存在着很多的问题，严重影响道路工程的使用质量，而且工程后续的使用寿命较短，道路工程的使用价值无法充分发挥出来，特别在城市道路软土地基、混凝土路面施工方面存在的问题颇多，亟待城市道路工程施工建设单位利用先进的施工技术高质量、高效率地完成工程建设任务。
关键词：道路软基处理；混凝土路面；施工技术
引言
当前，在我国不断完善的公路网中，有不少公路采用水泥混凝土路面形式，极大地促进了公路项目的发展。与传统的混凝土路面施工技术相比，水泥混凝土路面施工成本相对较低，施工周期也得到有效缩短，极大地提升了工程的经济效益与社会效益。在当前公路施工中，采用科学、合理的混凝土路面施工技术，能够有效促进公路建设的顺利进行。
1城市道路软基处理技术应用分析
当前我国城市道路工程建设过程中经常遇到含水量高、质软以及透水性较差的软土地基。假如施工企业在道路工程施工过程中没有按照要求做好地基的稳固处理的话，必然会影响到软土路基道路工程建设的质量。因此，针对这一情况，施工企业必须在城市道路工程建设施工过程中，采取积极有效的措施做好软土地基的施工，才能促进地基稳固性的有效提升。目前，我国城市道路建设中常见的软土地基处理技术主要有强夯法、排水固结法、换填法等几种，由于不同的施工技术在实际应用过程中产生的地基稳固效果也各不相同，所以施工企业必须根据城市道路工程软土地基施工现场的实际情况，选择最佳的软土地基施工技术，才能确保城市道路工程建设施工的顺利进行。首先是强夯法。施工企业在应用强夯法开展城市道路工程软土路基的建设施工时，必须在工程建设开始前根据工程地基建设的要求做好夯锤准备的相关工作，确定夯击的次数、频率等相关参数，然后按照要求开展软土地基的夯击施工，并在地基夯实完成后，才能开展后续混凝土路面的施工作业。其次是排水固结法。施工企业在运用排水固结法时必须在工程施工路段按照要求先设置排水带，才能在最大的排出软土地基中的水分，降低软土地基对城市施工质量产生的影响。最后是换填法。如果施工企业采用换填法开展城市道路软土地基施工的话，必须在工程施工开始前深入施工现场进行软土地基的勘察和工作，明确软土地基土体的性质、含水量、物理力学特性等相关内容，并在确定土体的软土层属性后，及时使用挖掘装置进行软土层的开挖和运输工作，待软土挖掘运输完成后，应该使用粉煤灰、碎石、灰土等强度高且透水性强的材料填充路基，确保经过处理后的软土地基满足城市道路工程建设施工质量的标准和要求。
2市道路软基处理及混凝土路面施工技术探讨
2.1应用于搅拌施工环节
工程中的搅拌施工具体而言就是将混凝土公路原材料均匀地搅拌，这是公路施工中最需要重点关注的一个环节，因为它会直接影响公路的稳定性、耐磨性和使用寿命。混凝土路面的搅拌施工具有较强的针对性和专一性，因为公路施工时需要综合考虑工程的具体要求和施工现场的实际情况后，才能确定搅拌施工时使用的原材料和搅拌机。混凝土公路原材料主要是指水泥、混合料和沙子三个部分，搅拌施工前需要结合实际情况科学合理地设置三种原料的配比。在选择好搅拌机类型和规格后，需要进行全面彻底地清洗机器以防止有害杂质影响原料搅拌效果。值得注意的是在搅拌施工的全过程施工单位都应当注意定期进行搅拌机的清洗工作。以上准备工作都就绪后就开始往搅拌机中投料，按照次序和一定的比例投入水泥、砂石和水。其中因为水可以直接改变混凝的强度，所以它主要是起调节剂的作用。在搅拌过程中，需要专业人员进行搅拌温度和时间等方面的严格控制。
2.2混凝土运输
混凝土运输主要有两种方式：一是运输混凝土混和料；二是运输搅拌制作完成的混凝土材料。这两种方式有着明显的区别，本文主要针对后者进行研究。搅拌结束之后的混凝土材料运输存在较高的难度，这是因为其在运输过程中极易受到外部因素的影响，导致材料性质发生变化，而这些因素往往难以控制，故易给混凝土材料质量造成较大的影响。大量实践经验分析发现，科学运输和缩短运输时间有助于避免混凝土运输中出现质量下降现象。为此，选择合理的混凝土搅拌地点至关重要，施工技术人员应按照就近操作的原则，保证搅拌现场尽量靠近施工地点，从而有效缩短运输时间，避免运输中出现质量下降的问题。此外，施工人员应加强运输环节的质量控制，以保证混凝土质量符合要求。
2.3混凝土摊铺技术
进行混凝土路面摊铺前，首先要做好基层的洒水处理，保证基层的湿润度。其次，还要合理控制混凝土的坍落度，要求混凝土坍落度的误差不能超过±1cm。在混凝土摊铺机的应用过程中，由于施工工序的原因，在施工过程中会存在一定的间隔要求，间隔时间不能大于混凝土的初凝时间。施工现场要由专门人员负责材料的使用配置和摊铺，结合工程项目的施工要点明确摊铺宽度和厚度。根据施工方案使用施工材料，避免施工材料的过度使用而出现成本的不合理增加。工程项目建设人员在完成混凝土摊铺作业后，需要做好路面拉杆处理，使用铝合金直尺和水平拉杆检查与调整路面的平整度，避免出现路面缺料现象。每天作业完成后，需要在缩缝和胀缝的位置处设立施工缝，在实际工程项目建设中，如果出现路面浇筑工序中断以及停止工程的情况，需要在暂停处设立临时施工缝，并设置胀缝标记，安装传力杆到下一次摊铺到的胀缝位置。工作人员在传力杆设置过程中，可以通过人工镇平的方式保证路面平整，继续摊铺上次作业部位时，需要预留一定的空间放置模具。完工后，采用人工振捣成型的方式做好对模具拆除部位的摊铺作业。另外，在实际施工过程中，摊铺机的两侧需要由2名辅助操作人员对操作人员的工作进行监测和监督，以保证施工的安全性、可靠性和持续性。
2.4混凝土路面养护
城市道路混凝土路面施工结束后，施工人员必须及时地使用草席、草甸等覆盖路面，然后按照要求进行连续两周的路面养护施工。假如天气炎热的话则应该按照要求定时地向路面喷水，确保路面的含水量满足城市道路工程施工的质量要求，避免因为混凝土内外部出现温差过大的情况，导致路面出现开裂的问题，影响城市道路混凝土路面的施工质量。另外，为了确保城市道路混凝土路面的整体施工质量，施工人员必须在路面工程施工结束后，及时地进行路面平整度、高程、密度等相关参数的测量工作，如果经过测量相关参数未能达到设计标准的话，则说明路面施工质量较差，此时施工人员必须根据要求采取积极有效的措施进行处理，确保城市道路工程施工质量满足工程设计标准。
结语
目前进行城市道路工程施工期间，施工单位要对软土地基施工技术、混凝土路面施工技术包含的内容有着较多的认识与了解，以便在后续的工程项目施工建设过程中可以有效地利用自己掌握的技术要点做好每一个环节的施工建设工作，规避工程建设质量风险，显著提升工程路基稳定性与路面承载能力，确保工程项目可以在既定的工期内高质量的建成且顺利的投入使用，为人们提供优质的道路使用体验，促使社会经济可以长远稳健发展。
参考文献
[1]赵大坤.道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述[J].建筑技术开发，2019，46（22）：123-124.
[2]李如强.公路桥梁过渡段路基路面施工技术研究[J].华东公路，2019（4）：54-55.
[3]周权.软基加固施工技术在市政道路施工中的分析[J].科学技术创新，2019（16）：110-111.