城 市道路软基处理及混凝土路面施工技术探讨

发表时间:2020/11/23   来源:《建筑实践》2020年第20期   作者:李永卓
[导读] 软土地基的处理质量直接影响到路基的基础承载力
        李永卓  
        身份证号码:61032319860703****  河南郑州   450000
        摘要:软土地基的处理质量直接影响到路基的基础承载力,也是保证道路建成后安全、高效运营的关键。软土地基处理的目的是增加地基稳定性,减少施工后的不均匀沉陷,所以施工技术人员必须意识到软土地基的危害性。坚决以数据说话,认真测定基底的承载力,并根据不同的地质情况,不同的投资和工期要求,采用切实可行的处理方案。软基处理及水泥混凝土路面工程的施工,不仅需要严格遵守施工流程规范及技术要领,同时也需要各方面的配合与技术支持,工程负责人须整体统筹,落实细节,要对施工过程进行及时的检测与查漏,以确保路面施工的顺利进开及质量达标。
        关键词:市道路;软基处理;混凝土路面;技术概述
        1市政道路路基软土地基的特点
        软土地基土质较复杂,如低强度、高压缩量的软弱土质层最大的特点是大部分均含有有机物质,地基存在较大的缝隙,无力承压,抗剪能力差,受到外力影响极易产生变形。还有工程现场环境临近湖河,地质由于含水量较大,因而易导致土质结构松软。从实践来看,黏土与粉土为软土地基内的主要土壤成分。与此同时,软土地基和一般的地基结构相比较,其透水能力较差,雨季时,无法畅通排水,地基结构可能存在不稳定的情况,极大阻碍了交通的顺利运行。所以,市政道路施工过程中,施工单位必须注意软弱土质层,发现该类土层后选择有效的手段进行加固,保证施工的顺利进行。
        2软基的科学处理方法
        2.1软基换填
        换填法即利用性质良好、稳定性更高、固结水平更好的土层对软弱土层进行换填。通过配合碾压机械,换填法能够很好的完成公路工程路基的处理,从而实现对公路工程路基的控制。需要强调的是,填土深度直接影响着换填法的效果,一般来讲,换填法的深度维持在0.5m到3m之间。
        2.2软基固结
        当软土的厚度比较大时,利用排水固结法处理软基可以有效提升公路工程施工质量。在具体作业中,常见的方法为:利用袋装砂井和塑料排水,达到竖直方向的排水目的等,进而降低软基含水量,提升路基的承重能力。
        2.3软基夯实
        重锤强夯法。利用重锤机械高频冲击的方式,使地基的密实性得到加强,进而增加公路的承载能力。重锤强夯法使用的重锤质量一般不小于10t,每次锤击提升的高度不低于10m。实践表明重锤强夯法对砂土、湿陷性黄土等软基的压实效果极佳。
        2.4软基加固
        当出现多种软基类型,使用水泥搅拌桩加固法加固软基。水泥搅拌桩加固的原理,是通过相关机械设备将水泥喷入到软基当中,使水泥浆与软土层发生水解反应,从而形成大量的凝胶体,这些凝胶体可以大幅度增强软基内部成分相互作用力,进而使软基质量得到提高。
        2.5表面压实法处理浅层软基
        对于浅层软基,有三种方法进行处理。第一种:使用表面压实的方法。其原理,是将碎石或力学性质更好的土层,添加在路基表面,然后通过机械设备对基面进行压实作业,从而达到提升路基质量的目的。第二种:使用垂直排水的方式。原理与排水固结方式类似,浅层软基借助由纵向排水工程降低含水量,使软基的承载力提升。第三种:采用钢条、钢筋混凝土等材料并配合土钉、梳妆加固浅层软基。
        2.6深层软基的处理
        对于深层软基,有三种方法进行处理。第一种:可以采用夯击、振动等方法让深层路基更加密实。第二种:管桩加固方式,其原理是将大量的管桩插入深层路基,间接的增加土体之间的摩擦力,从而增强路基的抗剪强度,使公路质量得以提高。第三种:深层搅拌的方法主要是将水泥、石灰等材料填入土层并进行搅拌作用,固化后路基的密实性能够得到显著提升,进而提升软基的强度。


        3沥青混凝土技术的优点
        沥青混凝土技术相比传统的建设技术存在着很多更加突出的优点,能够更好地提高公路的质量,有效加长道路的使用寿命,从而可以更好地为城市发展提供帮助。企业还可以派遣专业的工作人员帮助施工部门进行设备的定时养护,努力提高这些设备的工作效率,促进道路施工过程的快速进行,提高工作效率[1]。
        3.1具有较强的稳定性
        相比普通的水泥道路,沥青混凝土路面因为具有较好的密度,可以有效提高路面所能承受的压力,不会像普通路面一样在承受较大压力后发生变形,甚至是产生路面裂缝的情况。较强的稳定性可以很好地提升道路的安全性以及长久使用能力。沥青路面同样对提高路面的平整度有着很好的帮助,对于路面各方面的性能都有着很大的提升作用。
        3.2具有较好的环保效果
        在进行公路的建设施工过程中,如果进行普通水泥路面的建设,会产生许多的灰尘和噪音,对施工现场周围的环境造成影响,大量的灰尘同样会对工作人员的身体健康造成危害。相对而言,沥青混凝土路面在施工过程中所产生的灰尘则没有那么多,可以有效降低施工对环境造成的影响。
        4市政道路改性沥青混凝土路面施工技术控制要点
        4.1加强施工温度的控制
        改性沥青混凝土的温度对路面的压实度以及路面质量有着直接的影响,因此,市政施工要控制好改性沥青混凝土的温度。相对水泥沥青混凝土来讲,改性沥青混凝土的温度较高,但不是温度越高越好,温度过高会老化改性剂和抗剥落剂,严重影响改性沥青质量。因此,有关人员要控制好改性沥青混凝土的温度,要对施工过程中的出场温度、到场温度以及摊铺温度进行专门检测,并要制定相应的记录,严格控制施工温度,杜绝不合规范的施工步骤。
        4.2加强拌合的控制
        ①要对集料进行除尘。改性沥青混合土的拌合主要在室外进行,会增强灰尘的摄入,影响道路施工质量,因此,改性沥青混合土的拌合要加强除尘,并要根据具体的施工要求选择合适的使用量进行拌合,合理优化配置原料的使用。②要适当添加抗剥落剂。抗剥落剂和改性沥青混凝土的路面质量相关,因此,为了提升路面施工质量,要选择玄武岩作为拌合材料,并在材料中添加适当的抗剥落剂。
        4.3加强控制混合料的碾压
        碾压工作是在摊铺机工作之后的作业流程,在适当的温度内,改性沥青路面就能够被碾压成型。和其他的混凝土相比,改性沥青混凝土具有很高的硬度,很容易受到天气的影响,因此,有关人员要首先加强对摊铺质量的控制,从而实现摊铺机和压路机的连续性工作,保证市政道路施工的质量。甘肃成武平洛河1号特大桥上部结构是装配式预应力混凝土组合箱梁,在改性沥青混合施工过程中,有关人员自主研制并外掺了0.5%高分子粉粒状的高模量沥青混合料添加剂GaR,有效增加了矿料表面沥青膜的厚度,增强了沥青胶浆与矿料之间的裹覆效果和粘结性能,提高了沥青混合料的抗压回弹模量与粘弹性力学性能。通过现场检测与施工总结分析表明,高模量改性沥青混凝土AC-20C型桥面铺装路面结构骨架密实、无明显离析和渗水现象,达到了预期的铺筑效果。同时,为了解决传统碾压方式对桥梁结构造成损伤、压实度不足,高模量改性沥青混合料温度敏感性强,桥面施工降温速度快等技术问题,有关施工人员首次采用振荡压路机与大吨位胶轮压路机组合的“紧跟双重揉压”工艺与全环节保温措施,有效提高了桥面沥青铺装层的压实质量和密实效果。
        结束语:
        软土地基的处理质量,高性能的水泥混凝土选材,严格的施工监管保证了在城市建设城市道路铺设工程建设中的质量安全问题,同时也加快了社会进步的脚步,优质的城市道路将更大的经济效益带到全国各地。严把城市道路铺设工程的质量关,合理管配监督,注重工程建设的同时也要加强对城市道路铺设的后期保养,建设优质城市道路有助于我国经济的进一步发展。
        参考文献:
        [1]侯潇.城市道路软基处理及混凝土路面施工技术探讨[J].智能城市,2020(5):167~168.
        [2]邓琰荣.水泥搅拌桩在城市道路软基处理应用中的思考[J].城市道桥与防洪,2019(5):67~70+11-12.
        [3]穆萍.城市道路软基处理方案的选择[J].低碳世界,2019(3):259~260.
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