公路基层施工中的水泥稳定碎石技术应用

发表时间:2020/11/23   来源:《工程管理前沿》2020年8月23期   作者:符先锋1姚修仁2
[导读] 随着城市化进程的加快,我国越来越重视公路工程的建设。由此产生了很多先进的施工工艺和材料,其中水泥稳定碎石基层施工技术以其良好的优势
        符先锋1姚修仁2
        1身份证号:42012419771128****,陕西省
        2身份证号:36253219861118****,陕西省
        摘要:随着城市化进程的加快,我国越来越重视公路工程的建设。由此产生了很多先进的施工工艺和材料,其中水泥稳定碎石基层施工技术以其良好的优势,目前被普遍应用到高速公路工程建设中。本文重点针对道路工程施工过程中,水泥稳定碎石施工技术展开了分析,同时提出了该项施工技术的具体实施策略,对提高道路工程的整体施工质量有着重要的意义。
        关键词:公路基层;施工;水泥;稳定碎石;技术
        引言
        在市政道路施工中,水泥稳定碎石基层施工技术能够很好地解决城市发展速度过快,所引起的交通承载量过大的问题。通过对具体研究能够发现,在市政道路施工中应用水泥稳定碎石基层施工技术,不仅能够有效地提升市政道路的承载能力,而且还能够提升市政道路的稳定、耐久能力等等。
        1.水泥稳定碎石基层施工技术
        在水泥稳定碎石基层施工过程中,所使用到的骨料是级配碎石,在这种技术中碎石有着非常重要的作用。通过利用胶凝和灰浆这两种材料,来填补碎石的孔隙,进而来保证内部结构的稳定。水泥稳定碎石主要是按照嵌挤原理,通过将碎石和水泥砂浆进行凝结,进而来提高市政道路的稳定性。在利用这种技术进行施工时,不管是碎石的结构,还是碾压强度,都会直接影响市政道路施工质量。此外,水泥稳定碎石还具有很好的抗冻性,所以在市政道路施工中较为常见[1]。
        2.水泥稳定碎石施工技术控制要点
        2.1前期准备工作
        在工程正式开始施工之前,相关施工单位需要做好施工之前的准备工作,需要对施工区域范围内的地质条件进行详细的检查,避免在后续的施工过程中出现粉碎或者是松散等不良问题,如果在施工过程中需要进行适量的洒水处理,必须要对实际的洒水量进行有效地控制。除此之外,在正式施工之前需要对工程进行施工放样处理,保证施工宽度符合工程的施工要求,对水泥稳定碎石的具体施工位置进行详细的标记,通过使用钢槽来设定立模工作,保证钢槽的厚度符合工程的深标准。
        2.2材料质量控制
        在施工过程中,水泥稳定碎石施工技术的材料比例,必须要严格依照工程的施工规范标准来进行配比,相关施工单位需要对整个工程的施工状况进行充分了解,从中设定出满足工程施工标准以及要求的材料级别关系,有效保证混合材料施工符合工程的基础施工要求。在正式施工之前,需要对水泥稳定碎石材料的匹配关系进行模拟实验,有效观察施工材料是否符合实际的施工环境和施工条件,如果发现施工材料不符合工程施工标准,需要对材料的级配关系进行及时的调整。当混合材料内部的水泥掺入量较少的情况下,会直接影响到混合材料的施工稳定性和强度,相反,如果混合材料当中的水泥材料使用量过大,不但会造成不必要的材料浪费,同时在后续的施工过程中很有可能会出现不良裂缝问题,造成道路基层表面产生大范围裂缝问题。因此,在实际的施工过程中,必须要对材料的水泥使用量进行有效的控制,保证工程整体的施工质量。
        2.3材料的拌和与运输控制
        水泥稳定碎石施工技术在应用过程中,材料的拌和配置至关重要,各个材料之间的配比正确合理,才可以发挥出混合材料的最佳施工性能。因此,在混合材料的拌和工作中,必须要有效控制好水泥材料的使用剂量和水的使用量[2]。在材料的拌制工作中需要充分考虑到材料运输和碾压施工过程中的水分损失情况,通过专业的技术工作人员来进行操作,并且在工作过程中必须要对当时的天气状况以及实际的用水量进行合理的调整,充分满足混合材料的配比和拌合工作要求,防止材料配比不合格影响到市政道路路面的使用寿命。在水泥稳定碎石和材料的施工过程中,施工人员需要在规定的时间范围内将混合材料运输到施工现场来进行使用,并且不能够出现材料离析问题。通过使用专人来指挥材料运输车辆,运输车辆的最大时速控制在 30km/h以内。

车辆运输材料的路线需要尽可能选择比较平坦,且没有过多急转弯的路段,在材料的卸车和装料工作中需要保证前后移动车辆,要保证材料的均匀装载,防止出现混合材料产生不良离析问题。
        3.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的具体应用
        3.1做好准备工作
        在开始施工前,应该先清理市政道路路面,去除旧路基和路面,以及在这其中所存在的污水等等,要能够保证基层的平整。然后准备水泥稳定碎石基层技术所需要用到的相应原材料,并且对将要使用的设备进行检查,保证设备能够正常运行。
        3.2拌合混合料
        在开始进行搅拌前,应该能够保证其材料充足,至少要能够满足 3 天的施工量。在开始进行搅拌过程中,要对施工现场的含水量进行检查,对其混合比例要在施工当天进行具体计算。对于含水量是由实际水泥用量来决定,水泥用量也要根据具体施工情况来决定,要能够满足施工要求。在开始进行搅拌过程中,应该对采集样品,来检查配合比是否合理。在正式生产后,每两个小时,就应该检查混合料的具体情况,了解含水量是否与采样时候的比例有所变化,如果发现有所变化就需要及时对其进行调整,保证温度的适合。在出料后要利用自由跌落式的方法来对其进行处理,使用的运输设备应该控制好运输速度,避免混合料出现离析问题。
        3.3摊铺混合料
        在开始进行摊铺前,应该先在下承层对其进行洒水,并且通过试验的方法来了解具体摊铺方法在摊铺过程中,应该保证摊铺的高度能够满足要求,并根据控制线来调整设备,严格对摊铺的厚度加以控制。整个摊铺过程要能够连续进行,避免出现接缝问题。如果在这其中必须要分两次来进行摊铺,就应该利用两台设备来同时进行。与此同时,还要对混合料的离析情况加以控制,如果发现混合料出现离析,就应该及时的停止施工,分析离析所产生的原因,了解实际情况,并且及时的去除离析部分,对缺少的部分进行换料回填。
        3.4碾压材料
        在完成摊铺后,就应该对其进行碾压。在完成摊铺的当天进行碾压,要能够确保材料的含水量在 2% 左右,并且还应该进行直线碾压。在整个碾压过程中,都是从两侧向中间进行碾压[3]。对于在这其中较高的地段,应该由内侧向外侧进行碾压,在碾压过程中,还应该测定路面的具体含水量,要保证能够满足碾压要求,如果发现含水量不满足碾压需求,那么就需要及时的采取处理方法,等待含水量达到要求后才能够进行碾压。在碾压过程中主要分为三个环节:第一,就是利用静压法来始终保持一个速度对路面进行碾压。第二,利用振动压路机来对道路进行碾压。第三,再利用静压法来完成最终的碾压。在整个碾压过程中,必须要保证碾压速度的合理,一般情况下是2km/h,而且要重复 2 次左右,通过这样的方法来防止路面出现裂缝问题。
        3.5养护
        在应用水泥稳定碎石施工技术过程中,其养护是非常重要的一个环节。在养护过程中要能够充分的控制其湿度,这对于水泥稳定碎石施工质量有着非常大的影响。在刚完成施工后,应该保证其水分固化,为了避免受到外界因素的影响还应该通过设置标语和阻拦设施的方法,来禁止车辆通行。此外,还应该利用草席等材料保护市政道路,让市政道路的强度能够达到相应标准,更好的延长市政道路使用寿命。
        4.结束语
        现阶段,我国公路工程建设发展速度不断加快,对各种先进的施工技术应用程度越来越高,水泥稳定碎石基层施工技术是其中一个非常重要的技术类型,在实际的施工过程中所取得的效果非常明显,提高了道路工程的整体施工质量。
        参考文献
        [1]颜景波.道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用[J].工程建设与设计,2018(22):110-111.
        [2]张进平,尹彬彬.市政道路施工中水泥稳定碎石施工技术研究[J].建材与装饰,2018(48):255-256.
        [3]陈兴彪.市政道路基层施工中水泥稳定碎石技术的运用分析[J].城市建设理论研究:电子版,2018(33):165-166.
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