李俊难
身份证号码：41080219890420**** 河南郑州 450000
摘要：如今，我国的交通事业发展迅速，随着城市轨道交通工程需求逐渐增多，其工程风险也逐渐增大。虽然城市轨道交通工程施工逐渐被人们所重视，但其中仍然存在诸多问题，如工程建设前、施工机械风险、用水用电风险、施工过程中各种风险以及工程验收交付使用的风险。作为推动国民经济发展的重要纽带，城市轨道交通工程在建设过程中存在的风险对于轨道作用的发挥影响深远，其发展与国家发展密切相关，对于交通运输体系的建设意义重大。
关键词：城市轨道交通；工程建设；特征；风险识别
1城市轨道交通工程建设风险识别的现实意义
随着社会进步和经济快速发展，我国城市化进程越来越快，在这样的情况下，我国城市轨道交通事业不断发展，交通设施设备数量越来越多。在城市发展过程中，城市交通事业占据着十分重要的位置，而轨道交通工程在城市交通事业中产生着不可忽视的影响。然而，在现阶段的工程项目具体建设过程中依然存有众多风险问题，这些问题对提高工程整体质量与效果造成不良影响，也对企业创造更多的经济效益及社会价值产生了不利影响。其具体内容主要体现在对轨道交通工程进行建设时，其关联了多个领域。此类工程属于综合性的项目，主要包含多种类型的工程及众多大型工程等。增强此类工程项目的建设，能保证此工程项目之后建设作业的顺利展开，在实际建设中如若某个环节出现问题都非常容易引发严重的安全事故问题。
除此之外，在工程项目实际施工作业过程中，需要花费约5～6年的时间，并且在该时间中，若没有形成相应的监督机制会导致许多安全问题出现。值得重视的是，城市轨道交通项目建设作业主要是在人口较为密集的区域，其交通条件及环境十分繁杂，与此同时，建设设施设备较为庞大，施工现场的地质条件非常繁杂，在运用设施设备实际建设的过程中导致其存有高风险问题。在这样的情况下，应防止风险问题的出现，将众多安全方面存有的风险因素考虑其中，对这些风险问题展开全面探究分析之后，提出科学合理的措施及方法进行规避。在当前我国城市轨道实际建设过程中，需要实现科学技术的创新及变革，将先进的施工技术充分运用其中，可更好地预防安全风险问题的出现，保证轨道交通工程项目施工作业的正常展开，最终实现顺利竣工的目的，保障人民群众的生命财产安全，为我国之后相关工程项目的建设作业提供科学合理的参考。
2城市轨道交通工程建设施工的特点
2.1生产的流动性
施工单位（包括施工人员和机具设备等）随着建筑物或构筑物坐落位置的变化而整个地转移生产地点；在一个产品的生产过程中施工人员和机具等要随着施工部位的改变而沿着施工对象上左右流动，不断地转移操作场所。
2.2生产的单件性
生产的单件性与土建产品固着于地上不能移动和其复杂多变、各不相同的特点有关。因为各个建筑物和构筑物的用途都不同，各有其特殊的功能要求：因为各个建筑物和构筑物坐落位置也都不同，致使其所处的自然条件与技术经济条件（如地形、地质、水文、气候、资源、交通等）各有差异。所以，每个工程的结构、构造、造型、布局、材料等几乎不可能完全一样。工业建筑与民用建筑固然不同，即使同为工业建筑或民用建筑、重型厂房或轻型二房、公用建筑或居民住房，也是大有差异，甚至按同一标准设计建造的、看起来完全一样的建筑物，其基础就可能并不完全一样，更不用说房屋與桥梁、隧道、地下车站的差别了。因此，每个工程的施工组织都必须单独设计，并订出相应方案与计划。
2.3地下和露天作业多
地下作业多是城市轨道交通土建工程区别于普通民用建筑工程的特点。大多数地铁车站和区间位于城市地下十几米甚至数十米，环境特殊，给旌工带来很多不便；随着社会的发展，有越来越多的地面和高架城市轨道交通工程投入建设，这些工程除了露天生产以外，不可能有别的方法，即使随着工业化水平的提高，构件逐步转入专门的工厂生产，也不可能从根本上改变这种状况，这就不可避免地使得施工过程容易受到自然气候条件的影响。
在不利施工的冬季和雨季，还要采取特殊的旌工方法与技术措施，要求增加某些新的生产要素，工人的劳动效率可能也会有所降低，保证质量和安全的问题特别突出。
3风险识别的方法
分析本工程存在的风险，采用经验分析法与系统安全分析法两个方式。首先，经验分析法。此方法应用的是类比法与经验法，类比法是通过参考以往的类似工程，应用逻辑推理思维的类推分析掌握类似工程建设中存在的风险因素，具有较高的准确性;经验法是分析风险因素人员根据自身以往的建设工作分析存在的风险因素。其次，系统安全分析法。
4城市轨道交通工程建设的风险识别
4.1工程建设前的风险点识别
为了项目能够安全顺利实施，应在工程建设前筛查施工地点和周围潜在的风险。工程建设前的风险点识别的内容包括：首先是征地问题，征地工作的好坏直接影响着项目的顺利实施，有很多交通要道就是因为征地工作没有做好，导致某段交通堵塞、事故频发，所以征地是项目建设的重要基础工作；其次是各种市政及公用管线的改移是否完工，施工场地的水、电以及交通是否完善；最后是三以及拆迁单位许可证是否已经办理好。在开工之前将这些风险点进行识别，以便确保施工顺利安全的进行。
4.2工程建设施工机械风险点识别
城市轨道交通工程进行施工时使用的机械设备种类较多，主要有起重机、挖掘机、混凝土搅拌机以及吊机等，这些设备在进入施工场地时就要检查其各项性能，排除机械的隐患，确保这些机械可以正常安全的运行。除了检查这些设备自身的性能外，还需要确保设备在运输过程中的安全。
4.3工程建设用水用电风险点识别
水电对工程顺利施工至关重要，如果用水存在风险，将会导致工程停工，影响工程进度并增加工程成本，若用电存在风险，会影响照明、某些工设备以及工具的使用，一些电路电线老化严重，很有可能存在漏电的风险，容易引起火灾，在前期准备工作中应识别其中风险，并采用合理的方式处理，确保施工作业安全高效完成。用水的风险点识别为：开关阀门是否完好；输水管路是否漏水；饮用水是否安全；施工用水是否满足要求等。用电的风险点识别为：外接电源是否安全；漏电保护开关的状态是否良好；用电操作是否规范。
4.4工程施工过程中各种风险点识别
施工过程中同样存在各种风险，主要有：工程所在地的地质条件风险识别，主要是勘察是否存在软弱地基层，如果存在软弱地基层就要对其进行相应的处理，确保地基的安全稳定；检测施工场地的环境，失窃其中的风险，判断场地中威胁环境的因素并处理，确保环境安全；高架工程施工风险等，軌道施工的过程中具有很多的潜在的风险，判别出影响安全的各项因素，采用合适的方法处理，确保施工工作顺利实施。
4.5工程验收交付使用的风险点识别
工程竣工后应对使用时的风险进行识别，以便顺利进行正式运营。其风险识别主要有：交付使用前期的成品保护，手续验证，交接条件的风险识别，产权转交风险识别等。当这些风险识别完成后，工程才能正式投入运营。
结束语：
综上所述，加强对城市轨道交通工程建设施工的风险识别，对于工程施工的顺利进行有着十分重要的意义，因此在今后的实践中，应该加强对风险识别的重视程度，注重识别效果，以获得最为理想的城市轨道交通工程建设的效果。
参考文献：
[2]城市轨道交通工程建设施工的风险识别[J].顾炜.科技风.2020（34）.
[3]城市轨道交通工程建设施工的风险识别[J].张文才.城市建设理论研究（电子版）.2020（25）.
[4]城市轨道交通工程建设施工的风险识别[J].刘翔.科技风.2020（23）.