陈衡涛
广东电网揭阳供电局
【摘要】本文总结目前输电线路防风加固中的Y字型主材加固实施过程中遇到的主要问题，针对问题寻找最合适的解决方案，浅谈如何在安全的前提下，高质量地将Y字型主材与原主材牢固地结合到一起，为沿海架空输电线路防风加固工作提供了一些工程现场实践经验。
【关键词】输电；防风加固；Y字型主材
近年来，广东沿海地区台风肆虐，“天兔”等强台风的登陆严重影响输电线路的安全运行，多处出现了输电线路倒塔的情况，对该地区造成了较大的经济损失和社会影响。为了减少强台风对输电线路的影响，输电线路防风加固的研究大范围开展，防风加固工程也陆续实施。其中，除了老旧线路推倒重建外，出现了十字型、Z型、Y型等多种主材的加固形式。其中Y字型结构相对简单，若采用与原主材螺栓连接的方式加固效果明显。但因该加固方式实施的实例较少，实施过程难免碰到的一些难题，本文就揭阳供电局输电管理所220kV华祥甲乙线防风加固工程为例，简要介绍实施过程方法，供其他项目实施单位参考。
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1设计阶段图纸审查以及方案选择
1.1图纸审查
图纸审查是保证施工质量的重要环节，是工程施工准备前的重要工作,可以在施工前消除设计过程中存在的缺陷，预先采取防范措施。该工程图纸审查主要对方案的可靠性，实施可行性以及达到的风速要求等内容进行审查，取消了对原有主材的打孔，讨论了Y字型主材与原主材连接的方案等等。
1.2方案选择
Y字型主材与原主材结合受力的方案需综合考虑，第一种是采用焊接的方式将新塔材与原塔材有效连接。第二种是采用夹具的方式进行固定。如下图所示。焊接的方式受力可靠，但考虑到高空焊接难度较大，电源电压不稳定导致焊接质量得不到保障，且考虑到新旧塔材焊接后的防腐问题。最后确定采用第二种方式进行固定。
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2 安装阶段的试组装
因为与原螺栓有效连接的Y型主材加固是难度较大的一种形式，就算是较为简单的结构，在各个环节多少也会出现安装不上的情况，试组装可以避免大规模生产后，因某个问题大面积安装不上去的情况。返厂加工或者重新加工将大大增加工程费用。一般选择不同塔型杆塔各一基进行试组装，在试组装过程遇到的主要有三个问题。
2.1各段加固主材螺栓孔位与原塔孔位存在偏差
这个问题主要是因为原塔材加工放样尺寸与设计图纸存在一定的差别，部分杆塔螺栓孔位的相对位置与设计图纸同样存在不一致的情况。因为大部分线路的原塔材放样资料缺失，为了解决这个问题，最终采取现场全线测量的方式核实原塔材各个尺寸，为了能够生产出与原塔材匹配的Y型主材，项目组经过多次现场核对，确定了需要测量的尺寸包括了：各段塔材上下端螺栓孔的孔与孔之间的距离S，双排孔的距离K，右边孔到角钢背的距离J，上下相邻两个孔的距离M、H，如下图所示：
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2.2变坡位置各连接板孔位存在偏差
虽然变坡位置两端的各自孔位尺寸已现场测量，但因两端塔材相对位置存在一定的弯曲度，如下图所示，图2的连接板要和图1的变坡位置的右边孔位一一对应才能顺利安装。但因每基塔的弯曲度都存在差异，测量也难以确认加工的尺寸，两次试组装都无法安装，最后本人提出了将图2的连接板一端出厂打孔，一端现场画孔后返厂加工的方案。该处理方案得到了项目组的认可，解决了变坡处难安装的问题。
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2.3各段Y字型加固主材因长度问题导致搬运困难
Y字型主材因其特殊性，骡队无法搬运，只能靠人工搬运，若尺寸太长会大大增加搬运难度，出现个别主材无法到达塔位的情况，可以出厂将较长主材截断，采用夹板连接的方式解决该问题。
3大规模生产安装
在上面三个试组装过程遇到的问题得到解决后便进行大规模塔材生产，除了现场的个别小问题外，大部分杆塔都可顺利安装，圆满完成年度防风加固项目。
结束语
输电线路防风加固是近几年沿海电网企业重视的一项工作，工程工期紧张、实施难度大，项目实施单位一方面需要做好技术支持工作，组织有经验的人共同解决技术上的难题，推进项目的进度。另一方面需要协调各方力量，在项目整个过程做好质量及安全管控。确保工程在安全的前提下高质量完成。
参考文献
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【3】肖琦;李卓;郭校龙. 沿海地区输电铁塔抗风加固研究【J】.黑龙江电力.2013