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公路桥梁、隧道施工存在的问题及对策程佩宏

发表时间：2020/11/25 来源：《基层建设》2020年第22期作者：程佩宏

[导读] 摘要：道路桥梁是重要的基础设施，其质量在很大程度上决定了交通的畅通、道路运行的安全以及城市的发展。

        山东省路桥集团有限公司山东济南 250017
        摘要：道路桥梁是重要的基础设施，其质量在很大程度上决定了交通的畅通、道路运行的安全以及城市的发展。但是，在道路桥梁的施工中，往往由于技术方案选取问题以及施工管理问题，导致一些质量问题和安全问题的出现。这就需要我们在道路桥梁的施工中不断的总结经验，科学合理的选取施工技术，强化施工管理，提升道路桥梁施工整体水平。
        关键词：公路桥梁；隧道施工；问题；解决对策
        1公路桥梁隧道施工环节主要特征
        1.1施工环境较为特殊
        一般情况下，公路桥梁隧道施工需要在山体结构中进行，因此施工过程很容易受到水文地质环境与岩体体结构的影响，存在一定的特殊性。公路桥梁隧道施工团队在进行施工时需要高度重视各个工序的连接，有效地控制环境所带来的影响，从而更好的保证整体的建设。
        1.2施工安全隐患较多
        公路桥梁隧道施工是地下施工项目，其存在很多安全隐患，各个工序之间连接非常紧密，如果每一个环节出现问题，都会直接影响到正常正常工作，因此需要重视。
        1.3施工环节难度较大
        公路桥梁隧道施工环境的水文地质条件非常复杂，从而进一步增加施工难度，如果没有及时的采取安全防护措施控制，很容易出现安全事故。
        2公路桥梁隧道施工的主要问题
        公路桥梁隧道施工的主要问题主要分为四种，第一是地质风险，第二是设备风险，第三是人员风险，第四是防水排水问题，本文就此四点一一展开讨论。
        2.1地质问题
        由于我国幅员广阔，各地的地质结构有所不同，有的地质相对松软，有的相对坚硬，有的可塑性好，有的较为散乱。所以对待不同的地质结构需要用不同的方法。但是这还不是最主要的原因，地质风险包括的主要分为两个方面。第一方面，由于很多地区的隧道建设开始较晚，公路桥梁隧道施工又为密闭施工，所以很多地区因为地质松软或者地质太过坚硬而造成的隧道坍塌风险和隧道施工困难。另一方面就是地质结构的不可预计，即使是在同一个区域，它的地质结构也不可以盖棺定论的，因为不知道哪里会有地质断层或者地质面貌改变，因为化学物、水、油都有可能改变当地的地质。而公路桥梁隧道施工在有些地方是需要向山脉下施工很深，无法估计哪里的土壤、地质会出现突然间的改变。所以这些也给公路桥梁隧道施工带来了一定的地质风险。
        2.2设备问题
        设备是整个工程建设的关键，通过对地质的估量和测算，选择最合适的设备进行操作。设备功率太大会对地质松软的地方带来结构性的损坏，功率太小则会使工作进度大大减少。一种成功的设备选择是公路桥梁隧道施工成功的关键，不仅仅要从质量和数量上满足，在契合度上也要满足，最适合的设备才是最好的设备，这是减少设备风险在公路桥梁隧道施工中的关键。
        2.3人员问题
        由于公路桥梁隧道施工是密闭空间作业，所以施工条件和传统的施工条件有很大的不同，这其中需要更多的专业人员和需要更多的持有特殊工作证明的人员，例如特种设备工作人员、封闭空间作业人员。但是很多施工场地并不能完全的满足对施工人员专业性的要求。首先专业性人员在我国稀缺，其次施工单位为了节省成本，最后监管部门的监督不利。这些都导致了人员构成上的风险。就算特种工作人员满足施工的需求，施工单位对一般性员工的工作安全培训也是可有可无。这些原因最后导致的问题是施工人员操作不专业，从而造成人员安全隐患问题。

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        3公路桥梁隧道施工中存在问题的解决对策
        3.1优化公路桥梁隧道施工技术
        如若公路桥梁隧道施工时存在的施工技术问题没能进行及时有效的处理，则会导致整体工程的施工质量受到影响，所以必须要能够积极优化公路桥梁隧道施工技术。第一，优化破碎带和断层的施工。在上述地段实施作业过程中，要求工作人员能够开展实地勘察工作，全方面了解实际施工情况。如若断层结构宽度较小，则无须改变施工方法，不过要求提高支撑力度，可以采取铺设钢筋网的方式来进行。而如若断层结构较宽，则要求采用钢架或是注浆管棚来实施支护，一般而言，以钢筋直径为1.2cm，管棚长度为10-40m为宜。先是开挖上部断面，随后实施支护，最后对下半断面实施开挖。如若有地表沟槽存在于断层当中，则需要将地表水抽除，或是采取砂浆锚杆来实施加固，防止地表水往下渗透。第二，优化溶洞施工。如若在施工过程中遇到较大规模的溶洞，且有松软填充物存在其内部，则可以现将其周边岩石挖除，随后采取钢筋混凝土梁跨越的方法来实施作业。如若遇到干溶洞，不仅要考虑其过水的情况，还需要充分考虑混凝土填充以及干砌片石的问题。不仅如此，还要求采用钢筋或锚杆来加固岩体，避免出现岩壁或顶板的坍塌事故。第三，做好防排水施工。工作人员在进行防排水施工过程中，先要保证设计的科学性，并且做好支护工作，随后实施初衬柔性防水层的施工以及背面排水施工。不仅如此，还需采取有效的构筑方式来掩埋管道，以保证排水通畅。
        3.2强化施工安全管理力度
        在进行公路桥梁隧道施工过程中，施工安全管理是一项非常重要的内容。对于在实际施工中所存在的安全问题，则需要采取针对性的措施进行解决，切实强化施工安全管理的力度。第一，降低塌方的发生几率。施工人员需要根据地质类型以及岩石级别来选择最佳的开挖方式。在使用新奥法作业时，需要严格根据相应的原则来操作，同时需要保证支护材料数量充足，保证其支护强度达标。第二，预防触电事故的发生。施工人员应当要定期检查与维修隧道内施工使用到的电线，一旦电线出现破损或老化的情况，则需要及时进行更換。
        4道路桥梁工程施工技术的发展趋势
        4.1更加新型施工技术是发展的主力方向
        在当前阶段的施工技术中，科研水平的提升使得不少新型的施工材料和新型技术得到了应用和大力推广，比如说波形钢腹板预应力技术的应用就解决了以往材料抗震性能不好和操作工期长的问题。再比如传统的检测技术一般只是检测路面的硬度而不能检测出桥梁的内在质量，但是新型的光纤传感技术在检测桥梁结构的同时还可以检测使用的状态，对于问题的发现更加的及时，检测的结果也更加科学可靠。但是我们在我们在骄人的业绩面前不能就此固步自封了，反而应该更加努力去探索更多的新型材料和技术，以更加新型的材料技术来解决更多的存在的困扰的问题。传统的施工技术在一定阶段能够适应使用的需求，但是随着时代的发展，必将利用新型的技术来将其替代。因为新型技术的科技性和先进性能是旧有技术无法比及的。
        4.2施工技术更加的智能
        当前科技发展的主流就是人工智能，道路桥梁的施工技术发展方向也不会脱离智能的发展方向。道路桥梁的施工在一定程度上存在着很多的危险因素，施工人员的安全是需要重点考虑的，因此在施工技术上的智能化可以解决很多人力无法解决的问题，同时智能化的施工技术还可以大大提高施工的效率和质量。另外对于道路桥梁的施工不是只有建设过程的更加智能，后期投入使用后的监测手段也是属于施工技术的一部分，所以监测的技术也会更加的智能。以智能的施工技术来完成道路桥梁的施工必然是大势之向，技术的研发和提升都会以此为大的指导方向。
        5结语
        综上所述，道路桥梁建设工程需要有更好的施工技术来保障质量，目前阶段我国在施工技术上已经具备了较强的施工能力，但是仍然可以看到的是我国的道路桥梁施工技术存在着诸多的局限，因此要抓好施工技术的发展方向并不断地提升技术，为我国道路桥梁工程的可持续发展铺好路。
        参考文献：
        [1]程凯.当前公路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策[J].建材与装饰，2018（20）：282.
        [2]王震.道路桥梁施工技术发展方向探讨[J].黑龙江交通科技，2018.
        [3]孙志国.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].四川水泥，2018.
        [4]王刚.道路桥梁施工技术现状与发展方向研究[J].建筑工程技术与设计，2017.