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城市道路绿化景观园林设计及施工要点探析刘静

发表时间：2020/11/25 来源：《基层建设》2020年第22期作者：刘静

[导读] 摘要：城市道路绿化中景观园林设计工作是市政工程当中的重点工作之一，在现代化环境下，人们对于环境保护的要求越来越高，在城市道路上设置一些良好的景观植物，既可以增强城市的绿化面积，也可以减少交通运输过程当中造成的噪声污染，空气污染，给人们的交通出行提供更加良好的体验。

        天津市格瑞园林发展有限公司天津市 300000
        摘要：城市道路绿化中景观园林设计工作是市政工程当中的重点工作之一，在现代化环境下，人们对于环境保护的要求越来越高，在城市道路上设置一些良好的景观植物，既可以增强城市的绿化面积，也可以减少交通运输过程当中造成的噪声污染，空气污染，给人们的交通出行提供更加良好的体验。基于此，文章就城市道路绿化景观园林设计及施工要点展开论述。
        关键词：城市道路；绿化景观；园林设计；施工要点
        引言
        为了促进城市道路建设的快速发展，当前投入了大量的人力、物力资源，这在很大程度上给城市交通带来了诸多便利条件。就目前的形势来看，现有的城市道路建设方向正朝着更加明显的方向发展，所以在实际的道路建设中，必须整合一些能满足现代城市道路管理需要的元素，如绿色园林建设。为确保市政道路的有效发展，有关部门必须考虑选择绿化植被的问题，这样也能促使城市交通运输建设更加和谐。
        1道路绿化景观设计中的原则
        1.1尊重场地现状原则
        城市道路绿化建设需要尊重场地需求，让植物来配合道路建设。植物配置过程中，需要考虑植物的生长特性，全面考虑道路环境中存在的限制因素，通过多元化的分析选择道路绿化树种，合理利用不同植物在空间、时间和营养生态位上的差异，形成结构合理、功能健全、种群稳定的复合群落结构，综合建设和改造道路空间环境，降低人为因素干扰和能源消耗，以此来达到节能减排、低碳环保的目标。
        1.2融入地域文化原则
        景观设计不能脱离原有的地域文化特色，历史遗留的审美情趣是景观设计风格的标准。城市的道路建设在满足城市建设要求的同时，应紧扣城市形象定位，综合融入相关地域文化因素，突出城市整体空间形象，彰显城市景观环境。道路绿化设计在满足空气净化要求的同时，应结合地域文化打造具有亲近感和归属感的城市景观风貌。在有效地完成道路绿化建设的同时，解决了城市低碳建设问题。
        1.3生态设计原则
        道路绿化设计提倡低碳、低消耗、低影响开发建设模式，将低碳理念与海绵城市等生态理念相融合，结合自然元素与人工手段，在确保城市排水防涝安全的前提下，通过科学的植物配置模式与合理建设雨水系统，最大限度地实现雨水在城市道路范围内的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用，保护城市生态环境，提升道路绿化生态系统的稳定性，延长城市道路绿化景观的生命周期，缓解城市道路生态压力。
        1.4可持续发展原则
        道路绿化包括设计、施工和养护管理3个过程，而养护管理期决定后期道路绿化的持续性与低碳性。城市道路绿化应在满足城市发展需求的前提下，以抗性强、耐修剪、耐粗放管理的植物为主，减少后期人力、物力和养护的费用，从源头形成可持续的低碳设计。
        2城市道路绿化景观园林设计工作优化
        2.1把握特色
        很多城市都有自己的特色，尤其是历史文化特色、城市建设发展特色、城市规划特色等等，设计之前设计人员要多方面的搜集这些信息，通过城市规划博物馆、城市历史信息管、城市资料库，数据资料库等等了解到这些信息。同时，城市道路园林景观设计还离不开与自然气候和地理条件的配合，在进行设计的过程当中，工作人员要研究当地的气候、地形地貌、土壤、土层、施工难度等等。例如，北京市某绿化工程团队在进行设计之前，就经过3次勘测，发现当地的城市道路地基有12%以上是饱水软土土层，需要进行混凝土一体化浇筑，才能够进行绿化施工。浇筑之后还需要进行多次营养土的回填，才能够达到现代化的绿化要求。

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针对这种现象，整个工程的施工成本要提高5%以上，因而预算人员进行了科学的设计，显著提高了工程预算的准确性。
        2.2面向未来的设计
        与城市的发展计划发展节奏、人口增长规模、城市未来发展重点相一致，在重点的工程企业、居住小区、产业科技园以及重点的公共设施项目，例如图书馆、博物馆、学校两侧等等，要重点进行绿化园林设计与规划。在这些地区，整个绿化的走向要与城市给排水管线、照明管线、道路工程、路桥工程等等，深入的结合在一起，通过绿化的整体性配合，显著提高这些工程项目对于市民的吸引力，将这些工程项目打造成为城市的名片，提高城市的环境保护等级。
        2.3可持续的设计
        设计人员要遵循可持续发展的原则，对整个园林景观设计工程具体项目的经济成本进行一体化分析，从全生命周期的角度，探究目前的城市道路园林景观设计在区域当中是否协调，是否会引起其他的矛盾，是否获得了周边居民的统一，因而在设计的过程当中，要始终考虑到道路交通安全。避免栽植了过多的高大树木，或者植物根系影响道路平整等等，对施工安全性造成隐患。
        同时，施工人员还要通过改造施工现场，构筑平整化铺装地面，提高施工设施稳定性等方面满足行车视线的要求，提高园林景观设计的安全程度。具体都要点包含：①在道路交叉口，要严格限制乔木的种植，控制好栽植树木的种植范围，避免驾驶员行车过程当中视线受到影响。②在弯道种植树木时，要尽量栽植在弯道的外侧，并保障植物种植的边缘线整齐划一，提前预告道路的线形变化，保障驾驶员可以再看到树木的第一时间转换行车视线。③在进行景观设计与施工的过程当中，要注意车辆运行范围内不可以种植任何形式的景观植物。确定好施工设计方案之后，将所有的施工内容提交给道路交通管理部门进行共同商讨，分析车辆运行宽度和高度，来确定最终的乔木种植宽度和范围。
        3道路园林绿化施工要点
        要做好道路园林绿化图纸设计工作，最大程度上提高图纸设计的科学性与合理性，这便要求相关设计人员对道路实际情况进行有效勘查，并依此制定科学完善的设计方案。完成前期工作后，需要结合当地的气候、生态、地质等相关条件，进行道路绿化植被移植和种植，并选择合适的植被进行移植栽种工作。俗话说：“人动而活，树动而死”，所以道路绿化的一大关注点一直都是高大乔木的成活率。为保证高大乔木的成活率，应在前一年的十一月和次年的四月之间进行树木移植。当裸根苗被挖掘时，应最大限度地保持和降低根系的损伤，在种移植常绿树时，根系必须要带有土壤球。通常情况下，根系的土壤球直径一般是移植树直径的八倍到十倍左右，当树木被运输以及被挖掘时，为了不让土壤球松落，必须要采取一定的保护措施，例如，在对树苗进行起吊装运前，一定要用草绳等将土壤球包裹起来。此外，在运输过程中，为了防止苗木枝干被损伤，还应将支撑物放在运输车上。为了避免在苗木种植时出现积水和腐烂现状，栽植深度应略高于原地，在栽植时，裸根苗必须确保根系的舒展完整，在填土过程中，应防止太多的主根系被损伤，在对带有土壤的苗木进行栽种之前，要除去包裹物，并在种植和填土过程中夯实土壤。在完成植树后，应采取适当的措施来支撑树干，经过一段时间后，确定在移植部位树木扎根后可以去除支撑柱。
        结语
        综上所述，现代化的城市道路施工越来越重视绿化，优化设计与施工，有利于全面提升施工质量。从本文的分析可知，研究城市道路园林景观设计与施工，可以发现目前设计与施工当中的不足。因而，我们要深化对设计施工理论的研究，并做好后期工程的养护，提升实际设计与施工的质量。
        参考文献：
        [1]李晨.城市道路绿化景观园林设计及施工重点探寻[J].现代园艺，2019（22）：117-118.
        [2]马健.海绵城市作用下城市道路绿化景观设计分析[J].居业，2019（05）：66+69.
        [3]朱秀丽.从城市规划看城市道路绿化景观设计之见解[J].智能城市，2018，4（23）：65-66.