李志强
中车唐山机车车辆有限公司、河北省唐山市 064000
摘要：近几年来，我国在交通运输领域的发展上取得了较好的发展成效。高铁、动车的出现，给以人类的出行提供了更加便捷的方式，更多的人会选择这些新兴的交通产物作为出行方式，在很大程度上加快了民族、国际之间的融合，使得居民出行变得更加便利。但，为了确保旅客出行环境的安全，国家相关部门要做好对列车的安全检查工作，维护列车的行车安全，保障乘坐列车出行的旅客的出行安全、在保障列车行车安全的同时也要不断提高列车上工作人员的素养，给以乘客更好的出行体验。在分析动车组制动系统的故障维修对策的过程中，我们最先要明确的一点是制动控制系统的安全运行于整个动车组的正常运行起着至关重要的作用。为确保动车组的安全行驶，在制动控制系统出现故障时，我们必须启动紧急维修措施，确保在较短的时间精确地定位到故障发生点，并找到相应的维修对策。
关键词：动车组、维修对策
当前我国轨道交通领域的发展处于一个快速发展的阶段，动车组的数量也在不断上升，由于行车过程中存在的未知因素较多，使得动车组在行车过程中存在着较多的安全隐患，一旦出现故障不能够及时解决，将会给以列车的行驶带来巨大的不利。关于动车组的制动控制系统故障分析及相应的维修对策已经成为当前我国交通运输工程所重点关注的问题。
一、动车组运行故障
随着科技的不断发展，动车组已经成为了我们日常出行所常用的交通工具之一。然而动车组在运行过程中也会出现许多的故障，这些故障不但会对动车组的正常运行造成一定的影响，甚至还会威胁到乘客的生命健康安全。下面，我将对动车组运行过程中常见的故障类型进行简要分析。
1.1环境因素引发的常见运行故障
首先，在动车组运行过程中最为常见的便是由于环境因素所引发的故障类型。由于某些动车组会途径高原或气候较为恶劣的地带，因此当地的环境极有可能会对动车组的某些部件造成影响，进而导致动车组出现故障。
1.1.1补偿器冷冻故障
在环境因素所引发的动车组故障中，较为常见的便是补偿器冷冻故障。补偿器是动车组中所必备的设备之一，其主要作用是缓解物体间的摩擦，从而降低动车组运行过程中的动能损失。此外，补偿器还可以有效缓解铁道变形等问题，进而更好的保障动车组的正常运行。然而，若动车组经过气温较低或高原地区时，极有可能由于当地的气温过低，从而导致补偿器出现冷冻故障的现象。补偿器冷冻故障不但会严重影响到动车组运行过程中的稳定性与安全性，同时还有可能导致动车组的车门无法正常开启。此外，由于补偿器出现冷冻故障，动车组在运行过程中也有可能会导致车外污水内流的现象。这一现象既有可能导致乘客在行走过程中出现打滑的现象，同时还会严重影响到车厢中的清洁、卫生。
1.1.2制动系统常见故障
其次，在环境因素所引发的动车组故障中还时常会出现制动系统故障的现象。制动系统也是动车组众多组件中所必须的设备之一，其主要作用为降低动车的行驶速度，保证行车安全，在出现紧急事故时可以紧急停车。而雨季时节，动车的制动效果将会受到雨水的影响，在雨天环境下动车组轮轨的粘着力会整体下降，在此种情况下车轴容易出现空转现象，倘若不能及时做好预防措施，甚至会造成动车整个列车脱轨滑行。这时防滑阀门就会持续排气，使得车辆风压处于一个急速降低的状态，进而整个动车组将会被迫停止。
1.1.3散热系统故障
散热系统故障经常发生在春季时节，且大都发生在北方地区。而出现这一故障的主要原因在于，每逢春季时节，北方地区会产生大量的柳絮，动车驶入北方地区，经过柳絮分布较多的区域时，散热网格上会吸入大量的柳絮，长期堆积会造成动车散热网格的堵塞，使得散热系统运行缓慢，使得动车组车体温度过高，严重时将会影响到动车的正常运行。
1.2其他因素引发的运行故障
处上述因环境因素引发的制动故障外，动车制动故障中常见的故障主要有以下几种：电磁阀常见故障、网络信号故障、门控器故障。其中电磁阀故障是指由于动车组中电磁阀出现异常，从而导致动车组出现故障的现象。电磁阀是动车组车门结构中常用的装置，其不但可以实现动车组侧门的开关，同时还可以对动车组车门进行紧急加锁，进而更好的保障车内乘客的生命健康安全。然而，由于受到动车组电路因素以及其质量因素的影响，电磁阀也有可能会出现故障的现象。电磁阀故障不断会对动车组车门开关的流畅性造成一定的影响，同时还会对动车组车门锁闭造成一定的影响，进而威胁到车内乘客的生命健康安全。而网络信号故障也动车组运行过程中常见的故障之一。其主要是由于网络信号接收器故障以及地理因素所导致的。网络技术的使用可以极大方便列车在对动车组运行状况以及周边线路信息的掌控，而若出现网络信号接收器故障或遇到网络信号屏蔽较为严重的地区，将会严重影响到列车长对网络信号的接收，进而影响到其动车组的正常运行。最后，在动车组运行过程中还时常会出现门控器故障的问题。动车组中的门控器主要负责对车门进行控制，因此其与乘客的生命健康安全具有极为紧密的联系。然而，由于长时间的使用，其极有可能会出现点击故障或数据传输故障等问题，从而影响到车门的正常关闭。若车门无法正常进行关闭将会严重威胁到车内乘客的生命健康安全，甚至还会对车辆的正常运行造成一定的影响。
二、动车组维修对策
2.1针对环境因素引发的故障维修措施
为了解决动车组运行过程中的种种问题，从而更好的保障动车组的正常运行，我们首先需要对环境因素所引发的故障进行分析，进而总结出相应的维修措施。首先，为了保障动车组的稳定运行，我们需要定期对动车组的相关部件进行检修。其次，我们还需要做好动车组的保温工作以及清洁工作，从而防止由于温度过低或淤泥从而对动车组的正常运行造成阻碍。最后，在针对环境因素所引发的故障进行维修时，我们还需要做好动车组各部件的日常监测工作。
2.2动车组运新故障检修管理系统的建立
其次，为了保障动车组的正常运行，我们还需要建立相应的运行故障检修管理系统。运新故障检修系统时针对动车组运行故障进行检修的系统，其可以通过相应的传感器，从而判断出动车组故障的部件并分析出导致动车组出现故障的原因。此外，当维修人员对动车组维修后，维修人员还可以通过使用运新故障检修管理系统进行测试，进而对动车组的运行状况进行判断。
2.3合理利用故障维修系统
最后，为了进一步保障动车组运行过程中的稳定性与安全性，我们还需要合理的利用故障维修系统。故障维修系统的合理运用不但可以方便维修人员对故障地点以及故障原因进行检测，同时还可以方便维修人员对动车组的维修状况进行检测。
三、结束语
综上，基于动车组结构组成较为复杂、且其制作成本相对较高，在结构部件的选择上动车组对各个部件及运行系统有着较为严格的要求标准，这也是为了确保动车组制动系统的安全运行。避免制动系统在运行过程中因部件配置不合标准而出现的安全事故，保障动车的安全行驶。需要注意的是动车组的相关技术人员必须熟练掌握好动车制动系统的故障诊断技术，在动车组制动系统在运行过程中出现故障时可以及时采取相应的维修措施，尽可能地降低故障发生的概率，稳定动车运行环境，保障动车的平稳运行。本文在研究动车组制动系统故障维修系统对策的过程中，对行车中一些较为常见的制动故障进行了简单的叙述，并提出了相应的解决对策，维修人员需要熟练掌握维修技能，在故障发生时必须及时做好分析选择正确维修对策，这将在很大程度上减轻因动车组制动系统故障而给动车行驶带来的安全隐患，给以动车行驶提供安全的环境。
参考文献：
[1]孟繁辉.高速动车组供风系统故障分析及改进措施[J].铁道机车车辆，2016（03）.
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