摘要:本文重点分析BIM技术在公路品质工程建设的有效措施,以推进了公路工程有关建设,使BIM技术得到了广泛推广与有效措施。
关键词:公路;BIM;工程数字化;品质工程
引言
工程数字化技术作为工程建设行业供给侧改革的一项重要技术,是交通工程建设管理的一项重要抓手,其推广应用将有效提高工程项目建设的设计、施工、运维管理的水平,对于提升公路工程设计和建造各环节的品质具有重要作用。BIM技术作为工程数字化大数据的基础,对于推动区域数字经济的发展,促进北部湾经济区融合发展也具有重要意义。
1设计BIM技术提升公路勘察设计品质
1.1三维数字化勘测提高勘测效率和精度
由于传统的公路全线长且精度高,导致后期容易产生一系列变更问题。选取新的勘察技术为有效提升并优化项目勘测的管理体系与现代化水平。经过测量技术的不断发展,数字化勘察手段是作为高效测量方案之一。此次项目由无人机检测得到的三维地形与BIM技术进行有效结合,取得全线三维实景建模,将三维地质模型建立好,为达成数字集成管理方案,对于公路勘测技术可有效实现数字化、自动化、信息化以及智能化发展做出有力的支撑。
1.2三维方案设计提高方案分析和决策能力
方案设计对整个项目的投资和后期实施影响最为深远。其中一个重要问题就是如何选择合理的道路线形,既要保证线形的美观及与环境的匹配性,又要符合地质要求,并尽量降低工程造价。在使用传统CAD技术进行设计时,难以综合处理如此复杂的问题,常常碰到因考虑因素不足而导致线形设计不完全合理的情况,即使前期发现并及时设计调整也使后续其他专业的修改工作量增大。而BIM技术完全基于三维模型,具有完整的工程信息,能够准确地、真实地表现工程设计对象,并且具有在真实三维空间环境下的计算分析能力,利用三维GIS能建立具有地质信息的空间地形信息模型。因此,基于BIM和GIS技术,利用其优秀的表现能力和计算分析能力,可以较好地解决道路线形的选择及评价优化问题,可以通过应用BIM技术对公路路线、桥梁、隧道、景观和附属设施等设计方案进行多角度、多方面的对比和分析,以保证设计方案的安全、经济、美观、实用。
1.3三维设计校审减少设计错漏碰缺
基于BIM模型展开设计校审与三维协同会签审核,能够较好的完成校审体系的数字化管控,确保校审流程数据的全面性输送。对于施工图的具体设计环节,还能利用数字技术的三维可视化技术、4D施工模拟技术以及碰撞检查技术等方案,能够有效辅助设计人员发现问题、迅速处理因碰撞、净空不足造成的一系列问题,降低现场返工,进一步减少了滥用资源现象,能够及时统计好工程量,降低建设资源损耗,设计质量得到显著提升。
1.4基于BIM的协同设计减少对接不畅导致的质量问题
传统设计过程中信息传递的丢失、滞后是导致设计质量问题的一大因素。基于互联网技术,通过BIM云服务器、BIM应用终端、BIM移动工作站、图形工作站、手持移动终端等设备构建BIM云平台协同设计系统,可以使不同专业的设计人员基于同一个模型和平台开展工作,实现高效和实时的信息对接。项目使用基于ProjectWise协同平台开展各专业设计人员的三维设计和协同,不仅完整地覆盖所有设计专业,同时贯穿建设项目设计的全过程,能保证信息的实时传递和无缝对接,提高设计信息流转效率。
2建设过程数字化管理
2.1BIM数字化技术提高施工仿真和优化效率
与传统相对比,运用BIM技术进行公路建设的仿真模拟试验能够拟化出更为真切的地质环境,根据数字孪生这一技术对较重要的施工工艺展开虚拟模拟,在现场建造开始前做好预判以及前期完善工作,大大降低了施工过程中潜在问题的发生。
此次项目利用三维数字化进行一系列的空间布置模拟,在真实情景下施工场地满足了标准规划与集成化管理,为顺利完成现场运输道路做出有力支撑。
2.2数字化管理提高施工过程的资源管控
由于项目规模大,施工过程中设计的参与方众多,建设过程会产生大量的文档和资料。传统的施工过程管理基于纸质文档或者在线办公管理系统,管理的文档和资源无法和实际工程项目形成有效的关联,常常导致管理资料与实际工程不匹配,出现数据篡改以及不真实的数据;施工物料的统筹管控力度不足,难以形成最优的物料和场地规划管理;施工计划方案变更等信息难以及时传递到各个岗位,无法通过三维可视化进行直观展示等。项目施工过程中,施工方基于BIM数字孪生模型对整个施工过程中的质量、进度、安全、成本等进行全过程管控,使施工过程的资源管理与数字模型实施关联,通过数字模型来提前预判实际工程中可能出现的各种状态,并且追溯各种质量问题以及资金流情况,从而有效提高施工过程的资源管控。
2.3数字化交付提升项目竣工交付成果
项目进行竣工交付时,利用数字化交付成果对整个项目展开进一步施工质量的复查工作,依据BIM数字化成果进行竣工核算,可有效提升项目竣工核算的精确度及效率。通过数字化竣工交付成果,能够带来项目策划与施工整个流程的统一数据信息,还能与BIM可视化模型展开有效结合,将为后期业主维护带来了可靠数据。
3基于BIM和大数据的运维管理
通常公路项目运维阶段的信息量非常大,管理工作复杂。传统的管理方式主要是人工管理,缺乏高效的资料存储和查询机制,常常造成资料缺失、传递不及时、查找和分析不方便等问题,无法对资料进行统一和高效的管理。而采用基于BIM和大数据的数字化管理,建立项目建设全过程数据库,可使建设过程的资料得以进行集中分类存储并与模型挂接。同时可通过数据存储机制保留建设过程中产生的海量资料,追踪资料存储位置和资料变更过程,并采用计算机检索技术对资料进行快捷查找。在施工过程中建立项目建设数据库,可实现全过程的资料管理。通过进一步将BIM技术、GIS技术以及大数据技术结合起来,利用移动数据采集系统提供道路交通设施状态、公路环境气象状况等数据,可形成基于BIM和大数据的数字化资产和运维管理系统。将其接入到项目建设单位的养护大数据系统中,可以实现养护大数据的统一平台存储、管理、交换共享、分析和应用集成,为养护决策部门提供决策依据,提升养护决策的科学性和合理性。
4项目数字化品质工程建设保障措施
4.1加强组织领导,组建数字化实施团队
项目在建设过程中涉及很多参与方,想要统一进行管理、实施流程规范化,推进数字化技术在此次项目中的应用,需要在项目开始前策划一个可靠的计划流程,建立BIM组织实施部门。
4.2专项资金保障
项目将采用BIM技术增加的工程造价计入项目建设成本,安排专项财政资金,用于工程技术人才培养及基于BIM系统管理平台的建设、正常运行和后期升级改造等工作。
结束语
品质工程是作为建设公路最关键、也是今后坚持努力的发展目标,对于不断改进技术与管理技术,提高并优化项目勘察设计过程中的科技含量,是完成品质工程的必经之路。依据BIM技术进行工程数字化技术的探析与应用,是通往公路工程建设的有力途径。
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