陈华均
绍兴市上虞区职业教育中心（上虞区技工学校） 312300
摘要：随着经济的发展及民众思想的转变，各类社会组织逐渐得到了中职院校的认可。新形势下，中职院校为提高自身的教学质量，要不断进行自身教学工作的创新，进而提高自身层次，实现自身的进一步发展。中职院校汽车检测与维修技术专业在人才培养工作过程中，应完善“1+X”证书体系构建工作，保证学生可以在“1+X”证书体系下不断提高自身的综合素质，保证学生可以在中职院校学习期间获取与汽修专业相关的证书，进而促进学生的全面发展。
关键词：中职院校；“1+X”；证书体系
1、职业教育“1+X”证书制度特征
1.1职业技能等级与教学标准的对接
中职汽车检测与维修专业在完善职业教育“1+X”证书体系前，应明确其特征，根据其特征进行采取完善措施，进而提高体系构建工作的科学性，为学生提高自身的职业能力奠定坚实的基础。在证书获取工作中，学生需要通过培训提高自身的职业技能，而职业技能证书可以对学生的专业能力进一步提高，促进学生的综合性发展。因此，职业技能证书的考核标准应与教学标准保持在同意水平上，以此保证“1+X”证书体系构建在学生发展中发挥积极的作用。
1.2培训过程与教学、考核的一致性
职业技能证书在培训过程中，往往会结合中职学校汽车检测与维修技术专业知识，保证两者工作具备一定的联系，确保证书培训与专业相遇工作相融合，并具备较强的一致性[2]。并且中职教师在“1+X”证书制度下，教师要将职业技能的评价工作与学生的专业能力考核工作相结合，保证培训过程与教学、考核工作相统一，保证职业技能培训工作与汽车检测与维护教学工作相融合，进而有效的提高学生的综合素质，保证学生可以快速适应自身的工作岗位。
2、实施“1+X”证书制度存在的问题
从当前中职汽车检测与维修技术专业实施“1+X”证书制度的整体情况来看，尽管已经引起了一定的重视，而且也发挥了积极的作用，但在具体的实施过程中仍然存在很多问题，在很大程度上制约了“1+X”证书制度的科学和有效实施。有的中职院校在开展汽车检测与维修技术专业教学的过程中，还存在证书相关专业知识技能分散的问题，这就直接导致在实施的过程中无法取得更好的成效，特别是由于课堂体系建设具有“碎片化”的特点，而且在知识结构建设方面也具有“割裂化”的现象，导致在具体的实施过程中无法取得衬衫在在的成效，学生在获取证书方面具有一定的难度，因而如何构建更加科学和完善的课程体系，是中职汽车检测与维修技术专业实施“1+X”证书制度必须高度重视的重大问题，否则就会制约其科学和健康发展；有的中职院校在开展汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度的过程中，还存在运行机制不够完善的问题，特别是在资源体系建设等方面相对比较薄弱，这也直接导致“1+X”证书制度的组织与实施受到了一定的影响，同时在对学生进行教育、引导和服务等诸多方面也不够到位，不利于中职汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度的深入实施，需要引起中职院校重视并采取切实有效措施认真加以改进；有的中职院校在开展汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度的过程中，不注重大力加强保障体系建设，特别是教师的能力和素质还比较薄弱，不适应“1+X”证书制度，比如不注重鼓励教师参与职业技能等级证书师资培训等相关工作，而且在学习资源体系建设方面也相对比较薄弱，在证书考核内容、考核方法、考核要求、考核工等诸多方面也不够到位，同时不重视与企业之间的有效衔接，“培训”与“教学”并举还没有成为中职汽车检测与维修技术专业实施“1+X”证书制度的重要组成部分等等。
3、1+X证书制度下汽车检测与维修技术专业教学的改革策略
3.1做好市场调研，合理构建人才培养方案
在1+X证书制度的大背景下，中职院校要有一定的竞争意识和创新意识，针对汽车检测与维修技术专业这类实践性、应用性较强的专业，要积极响应国家的相关政策和改革要求，保持专业发展的先进性。首先，高职院校以及专业教师应当做好积极的市场调研工作，对汽车维修行业的发展进行深入的调查与分析，找出当前汽车维修行业对人才需求的重要技术技能要求与能力要求，根据本专业学生学习的现状对课程体系与教材选择进行全面的改进与完善，保证我们所培养的人才就是市场最需要的人才。其次，要做好专业教学与职业技能等级标准之间的对接工作，对学生考取职业技能证书的考核方案、标准内容以及能力要求等进行全方位的解读。以汽车维修专业技能等级中级证书为例，学生在完成职业能力目标培养方面需要完成100到160个标准课时。最后，在对接企业与职业技能技术等级认证机构的基础上，对汽车检测与维修技术专业的人才培养目标、培养过程以及毕业要求等进行全面的整合与梳理，形成全新的、符合时代发展要求的人才培养方案。
3.2发挥网络作用，探索实践教学的新模式
传统的模仿式教学模式已然不符合时代发展的要求，在1+X证书制度试点运行的背景下，我们需要合理发挥网络技术在汽车检测与维修技术专业教学中的作用，对专业技术教学与证书获得培训工作进行有效衔接，探索出一套全面的实践教学模式。例如，为了确保学生的理论学习与实践学习能够得到同步提升，我们可以在教学过程中运用多媒体技术来开展实训教学，运用仿真教学软件，对拆装维护、零部件检修到故障诊断的全过程进行线上模拟，用更直观生动的视频体验来激发学生的学习兴趣，同时给学生更多独立思考与探索的时间，提升实践教学的效率。
3.3建立监督保障制度，保证制度稳步推进
教育部门在发展过程中应全面对社会发展趋势进行分析，明确自身在教育领域中的职责，提高其工作质量，保证中职院校可以根据教育部门的要求逐渐完善“1+X”证书体系的构建，为提升学生的综合素质奠定坚实的基础。教育部门应通过集结社会力量的方式建立一定的评价组织，建立一定的证书考核标准，进而提高评价工作的质量。另外，要完善监督机制，保证社会评价机制与中职院校可以严格按照相关规定完成考核任务，逐渐提高中职院校汽车检测与维修技术专业的教学水平。
3.4突出技能证书作用，拓宽适任证书适用范围
在“1+X”证书体系构建中，中职院校要明确汽修专业与职业技能证书之间的关系，并根据学生的学习需求合理的控制两者之间的关系，保证两者之间可以均衡发展。职业技能证书会对学生的职业技能及实践能力进行考核、评价，以此提高学生的职业技能能力，提高学生对汽车检测与维护专业技能的掌握，进而提高学生的专业能力，促进学生的全面发展。因此，在“1+X”证书体系构建中，相关人员要突出技能证书的作用，进而调动学生的积极性。
3.5健全完善保障体系
中职院校汽车检测与维修技术专业实施“1+X”证书制度，还要在健全和完善保障体系建设方面狠下功夫，努力使“1+X”证书制度的实施更具有持续性，并能够真正取得实实在在的成效。要大力加强师资队伍建设，努力提高教师的综合素质，使他们能够在落实“1+X”证书制度方面发挥更加积极的作用，比如可以加强对汽车检测与维修技术专业教师的教育和培训，同时还要在考核管理培训方面下功夫，进而使汽车检测与维修技术专业教师的能力和素质得到显著提升。要大力加强学习资源体系建设，比如可以大力推动“互联网+学习资源”体系建设，建立相应的“1+X”证书制度学习资源数据库，使学生在学习的过程中能够从自身的实际情况入手进行学习。要大力加强考核体系建设，重中之重的就是要根据“1+X”证书制度的实际情况，在考核内容、考核方法、考核要求以及考核模式设计方面进行改革和创新，使其能够适应“1+X”证书制度的要求。综上所述，在我国教育改革持续深化。
结束语
当前，1+X证书制度已经在5个职业技能领域启动试点工作，其中就包括汽车检测与维修技术专业。因此，在1+X证书制度下对汽车检测与维修技术专业的教学进行改革与探索也刻不容缓。
参考文献
[1]陈柳.浅析1+X证书制度下青年教师专业发展——以汽车检测与维修技术专业教师为例[J].时代汽车,2020(08):44-45.
[2]魏显坤.高职汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度的探索与实践[J].汽车维护与修理,2020(06):42-43.