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摘要：近期，一些路桥垮塌事件引起了社会各界的关注和反思。在市政桥梁工程质量控制中，加强无损检测技术的应用，在一定程度上可以大大降低类似城市高架桥和市政道路出现质量问题的概率。人们不仅可以通过对桥梁产品或施工的无损检测来评价市政桥梁产品的可靠性、耐久性和承载能力，还可以对不同程度的市政桥梁进行专业诊断，特别是对半成品、成品的潜在风险进行预测产品或在建市政桥梁的使用和维护。它能对特殊气候、交通条件或桥梁运营异常的桥梁提前发出预警信号，为桥梁养护、养护和处理决策提供依据和行动指导。
关键词：桥梁工程；质量控制；无损检测技术；运用
导言：
为了更好地提高桥梁工程质量，人们结合桥梁工程的实际情况提出了具体的检测方法。从目前的检测现状可以看出，无损检测技术在桥梁工程检测过程中取得了良好的效果。通过检测技术，可以发现桥梁的缺陷，从而采取有效措施加以处理，保证桥梁工程的整体质量。因此，本文主要分析了无损检测技术在桥梁中的应用，对该技术的推广具有重要意义。
1无损检测技术概述
1.1概念
无损检测技术是在保证工程质量和结构不变的基础上，对工程空间特性进行检测和检测的技术。无损检测技术涉及多个方面，包括监听技术和敲击技术。然而，这些技术不能准确地知道问题的具体位置，因此在实际应用中有一定的局限性。无损检测技术的应用对全桥的质量标准控制非常有效，不会影响工程本身的性能。如果桥梁工程本身存在问题，可以在加工余量内修复或调整，设计符合质量标准[2]。因此，无损检测技术不仅可以提高桥梁施工效率，而且可以降低施工成本，达到质量标准。
1.2特点
无损检测技术一般用于与结构安全相关的测力实验中，属于宏观力学和缺陷检测方法。该技术广泛应用于路桥检测中，能够有效识别局部构件和整体结构的损伤。桥梁属于复杂的组合体，由不同的材料组成的相关力学系统有很多。每个系统都是不可替代的，不同系统的接受度和脆弱性是不同的。
桥梁检测范围广，检测内容相对复杂。在研究中，需要对不同的项目进行分类，以便于后续的检测。一些专家利用神经网络和层次分析法来研究相关问题。在混凝土桥梁损伤检测中，要注意结构损伤，分析损伤的实际情况。
1.3优势
（1）改进了检测技术。传统的桥梁检测过于注重桥梁的特殊性和适用范围，导致检测功能的多样性不足，适用性较差。无损检测技术突破了传统检测方法的局限性，既注重专业性，又注重应用范围，实现了两者的结合。桥梁检测工程非常复杂，不同部位需要不同的材料，检测方法的应用也不同，传统的检测方法不仅要耗费大量的人力、物力和财力，而且还要浪费时间。如果采用无损检测，将大大提高检测效率和质量。
（2）减少伤害。桥梁检测工作在项目后期进行。工程竣工后，进行相应的检测工作，确保工程质量。为了防止桥梁的二次损伤，可以采用无损检测技术。该技术可以直接检测桥梁问题，减少检测时间，提高检测效率。此外，该技术将减少对桥梁的检测损伤，这是扩大无损检测技术的应用范围，为桥梁检测工作打下技术基础，使桥梁建设能够适应时代发展。
（3）发展趋势良好。在桥梁检测中，传统的检测方法应用范围小，后续发展有限，甚至可能阻碍桥梁检测工作的发展。无损检测技术能够更好地为检测工作服务，弥补了传统检测的不足，具有广阔的发展空间和良好的应用前景。
2无损检测技术在桥梁工程中的应用
2.1光纤传感技术
在现阶段桥梁工程的发展过程中，由于出现了大量的桥梁建设项目，需要采取有效的检测方法。光纤传感技术可以在桥梁检测中发挥积极作用。例如，河北省某市建成的一座桥梁将使用这种技术进行检测。通过转换各种外部物理量的形式，借助探测器采集光信号，也要保证信号采集处于良好状态。
利用该方法可以很好地了解桥梁内部结构的各项指标。
2.2智能混凝土检测技术
该方法的基本原理是：通过加入一定量的纳米颗粒或短碳纤维，改变混凝土的结构，使混凝土具有很好的压敏性和良好的力学性能。其中，当混凝土中的阻力发生变化时，混凝土的压力敏感性也会发生变化，可以很好地预测混凝土的应力或应变。智能混凝土应力变力传感器主要与此原理相结合。在高强度应力作用下，可以将这些方法结合起来对桥梁混凝土进行检测。
2.3电化学检测技术
该方法的工作原理是：混凝土中的钢筋在各种因素的影响下会发生腐蚀，此时会发生化学反应。工作人员可以结合化学反应来评估钢材腐蚀的具体情况。从目前的检测方法可以看出，电化学检测可以分析混凝土的碳化深度，进而很好地掌握混凝土的腐蚀情况。在评估工作中，技术人员可以参考我国桥梁工程评估标准进行测试。根据桥梁情况，工作人员还需要对上下结构、桥面、支座等进行集中检测，对重大问题集中处理，确保桥梁工程安全。
2.4超声波检测技术
超声波检测技术已成为实践中具有代表性的技术，其工作原理是：通过对桥梁工程结构和物体间隙状况的检测，结合瞬时应力波，及时得到桥梁工程的具体成果。超声波检测主要是通过短时间冲击，然后产生一定的低频应力波，将应力波直接传导到桥梁结构内部。如果遇到均匀介质，则传播速度不会发生显著变化。例如，当遇到断裂面等情况时，应力波又回来了，人们可以了解桥梁工程中存在的各种问题。
2.5雷达检测技术
雷达探测技术能够探测到工程内部复杂的构件，其渗透性强。在桥梁施工过程中，如果混凝土内部出现异常情况，雷达的微波传输方向和速度也会随之改变。根据相应的情况，可以判断构件的损伤程度，从而判断构件的损伤程度。
2.6 GPS桥梁三维位移检测技术
GPS技术在公路桥梁施工控制测量中的应用，可以利用导航卫星自身提供的实时站场三维坐标，降低野外测量的劳动强度，提高控制测量的效率和精度。GPS技术在桥梁施工控制测量中的应用要点是：选择GPS控制网的精度；选择GPS控制网的形状；选择控制点，建立GPS桥梁控制网；测量GPS控制网。
GPS技术在公路施工控制测量中的应用主要包括：（1）在公路平面控制测量中：（1）选择GPS控制网精度；（2）选择GPS控制网形状；（3）选择控制点，布设GPS平面控制网；（4）采用静态定位方式进行野外测量；（5）观测数据处理：基线解算、GPS平面控制网平差、坐标转换。（2）在公路高程控制测量中：（1）建立GPS高程控制网；（2）进行实地测量。组织测量人员进行现场踏勘，得到各控制点的大地高；（3）计算正常高度。
2.7其他应用
例如：（1）光纤传感检测技术可以有效地检测路桥的许多方面，包括应变特性、索力、预应力混凝土的内应力等。（2）声无损检测技术可以准确地检测出路桥使用中的裂缝。桥梁在长期使用过程中，由于荷载严重，会对路面结构产生影响，使路面产生裂缝，并在一定程度上释放声能。因此，利用瞬时应力波法检测路桥裂缝位置，形成了超声波检测技术。
结束语
与传统的路桥检测技术相比，无损检测技术的应用对于提高检测效率和质量具有重要意义。目前，这种无损检测技术已应用于一些相关的道路和桥梁。随着相关技术的进一步发展，该技术将在未来的更多领域得到应用。
参考文献：
[1]夏月.道路桥梁无损检测技术应用中的常见问题及解决措施[J].建材与装饰，2018（51）：251-252.
[2]周建国，赵亚军.浅谈探地雷达无损检测技术在沥青路面工程中应用分析[J].门窗，2017（05）：211.
[3]陈飞，白亚东.道路桥梁检测中无损检测技术应用中常见问题及针对性解决措施分析[J].科技展望，2016，26（19）：87.