西安市政设计研究院有限公司深圳分院 广东省深圳市 518052
摘要：现阶段的交通项目发展速度不断加快，尤其是在道路桥梁设计方面，不仅要采取科学的思路来完善，同时还要在项目的综合体系上不断的创新，对各方面的问题解决按照科学的方式来转变。道路桥梁设计的安全性、耐久性得到了社会各界的广泛关注，这两项指标关系到质量的提升。由于豆腐渣工程造成的影响、损失不断的增加，因此有必要在道路桥梁设计的综合模式上更好的打造，对不同的内容更好的调整。
关键词：道路桥梁；设计策略；安全性；耐久性
我国在目前的发展体系上不断的完善，所有的工作实施都要给出足够的依据。道路桥梁设计关系到社会的发展和交通的进步，在每一项工作的实施过程中，必须按照客观的理念来调整，所有的工作实施都要以长远的规划为基础。安全性、耐久性的提升，不仅要给出足够的设计依据，同时在材料应用、技术方案、操作体系上都要不断的创新，这样才能在各方面的工作开展上，对道路桥梁设计的综合内涵更好的丰富。
一、道路桥梁设计的安全性、耐久性问题
（一）方案设计不合理
近几年的交通建设项目不断的增加，尤其是在道路桥梁设计方面，不仅要从长远的角度来思考，还要在各项工作的综合布置上不断的创新。但是，道路桥梁设计的方案并不完全合理，很多方案在提出的时候，没有从长远的角度来思考，很大程度上导致项目的长期发展遇到了严重的阻碍。道路桥梁设计的过程中，对施工区域范围内的考察力度并不高，各项工作的实施没有在数据、信息的搜集过程中保持完善，虽然看起来能够按部就班的开展，但实际上得到的效果并不显著。方案设计不合理的情况下，安全性、耐久性得不到充足的保障，路桥工程很容易转变成豆腐渣项目。方案设计不合理的问题，在整体上是比较常见的，也有一些项目仅仅表现出小问题的特点，但是并没有在修正的力度上更好的优化，这对于未来的发展，造成了严重的阻碍。
（二）设计理论不够完善
随着道路桥梁设计的要求不断的增加，理论方面的准则必须从长远的角度来思考，对不同的问题按照科学的方式来转变。但是，有的项目在设计理论方面，并没有按照针对性的思路来完善，还选择了一些陈旧的理论开展设计，这对于路桥工程的长期发展，造成了非常严重的阻碍，无论是短期工作还是长期工作，都没有办法取得优良的成果。道路桥梁设计的时候，在理论当中并不能按照针对性的思路来优化，各类理论的融合过程中，缺少合理的测试、分析。例如，道路桥梁设计的材料强度提升，完全是在单一的理论上应用，没有考虑到其他的影响因素作用，导致理论本身能够达到的工作效果，并不能令人满意。设计理论不完善的问题，必须在道路桥梁设计的综合解决上，按照针对性的方式来完善。
二、道路桥梁设计的安全性、耐久性对策
（一）完善设计方案
我国在现阶段的发展、建设中，正处于非常重要的阶段，所有的工作部署都要给出足够的依据。道路桥梁设计的方案完善，成为了硬性的准则，必须在设计的过程中，站在不同的角度来思考，这样才能在各项工作的综合落实上得到更好的成绩。设计方案的完善，要加强施工现场的综合考察力度。例如，3S技术的应用，能够对道路桥梁设计的各类信息、数据更好的搜集，对现场的安全保障、耐久因素做出调研，确保在道路桥梁设计的技术应对方面，能够按照科学的方式来转变。设计方案的完善过程中，一定要在材料的使用上高度关注。当前的材料类型表现出多种多样的特点，而且在材料的综合应用层面上具有不同的走向。为此，应尽量选择绿色材料施工。
（二）优化设计理论
随着道路桥梁设计的发展空间不断增加，想要在今后的项目研究上取得更大的突破，必须在设计理论的综合优化上，按照科学的方案来转变，这样在各类问题的持续性处理上，能够按照科学的方式来调整。例如，道路桥梁设计的理论应用当中，可加强BIM技术的应用，该项技术可以在设计的可视化功能上更好的展现，深入分析路桥设计过程中遇到的各类阻碍。与此同时，BIM技术在操作过程中，能够按照模拟施工的方法来调整，对项目的长期改良奠定了坚实的基础，整体上具备的综合发展空间是非常大的。道路桥梁设计的过程中，理论方面的转变，要在新技术、新设备的渗透力度上不断的加强，这样才能在后续工作的实施上得到更好的成果。
（三）健全设计团队
国内的道路桥梁设计，基本上告别了传统的设计方法，整体上的设计工作开展，能够采取科学的、合理的思路来完善，在一系列不足的综合解决上，能够给出足够的依据，整体上的发展空间是非常大的。设计团队的健全，能够深入思考安全性、耐久性的影响因素。例如，道路桥梁设计的团队创建，可以划分为3个小组，分别负责安全性、耐久性、整体性，大家在设计方案的提出过程中，保持信息共享和理念融合，既要在道路桥梁设计的可靠性方面不断增加，又要在设计的可行性上不断的巩固，要求在路桥工程的全面打造上，能够采取针对性的措施来转变。设计团队的健全方面，需要掌握好道路桥梁设计的综合走向，针对员工的要求不断提升。
（四）提高设计创新
随着道路桥梁设计的成熟度不断增加，很多设计工作在实施的过程中，必须对内部的创新力度不断的提升，各方面的工作在实施过程中，必须给出足够的依据，全局发展要借此来取得较大的突破。道路桥梁设计的创新过程中，针对项目的各项细节工作要进一步的转变。桥面铺装层应采用密实性较好的C30 以上等级的混凝土，混凝土铺装层内应设置钢筋网，防止混凝土开裂。采用复合纤维混凝土和在混凝土中掺入水泥基渗透结晶材料，都能收到较好的防水效果。桥面铺装层顶面应设置防水层，特别是连续梁（或悬臂梁）的负弯矩段更应十分重视防水层设计。此外，还需加强泄水管设计，应特别注意泄水管周边的构造细节处，加强伸缩缝处的排水设计，防止水分从伸缩缝处渗入梁内。
三、道路桥梁设计的要点
路桥项目对行业发展、城市建设进步能够产生巨大的影响，各方面的工作在实施过程中，一定要通过合理化的思路来转变，促使多方面的工作开展，能够按照正确的方案来完善。道路桥梁设计的考察手段，必须在自然优势、自然劣势上合理的把握。所有的项目在设计过程中，对于不同的工作措施应用，要借此给出足够的安全保障，考虑到自然界内不可抗力因素的影响，对设计过程中可能遇到的风险提前预防，这样才能在不同的措施操作上给出足够的依据。另一方面，道路桥梁设计的其他技术应用，要站在时代发展的前沿来完善。例如，在信息化技术、网络化技术、大数据技术上，都要积极的引进，这样才能在道路桥梁设计的长期创新上得到更好的成果。
总结：
我国对道路桥梁设计的重视程度非常高，所有的项目发展，都能够按照针对性的理念来调整，并且在全局工作的综合效用上不断的转变。道路桥梁设计的过程中，安全性、耐久性的测试力度要不断的加强，可尝试按照无损检测技术来操作，获取较多的数据、信息以后，对道路桥梁设计的维护体系不断的改善，从不同的角度来思考，掌握好未来的发展走向，对各方面的问题解决，一定要在根源上不断的创新，这样才能在日后的规划上得到更好的成就。
参考文献：
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