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摘要：市政道路是城市基础设施建设的重要组成部分，路面工程的面层施工是路线主体工程施工的最后一道工序，也是衡量道路质量标准的重要而直观的指标，控制着路面的使用效果和其行车的舒适程度，是考核路面使用性能的重要指标，它影着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。因此，对影响道路平整度的因素进行详细分析，提出改善和提高平整度的技术措施是非常必要的。
关键词：市政道路；沥青路面；平整度；指标；措施
0 平整度概念
路面的平整度是道路表面诱使行驶车辆出现振动的髙程变化，它可以通过仪器进行量测。本文针对市政道路沥青路面的平整度重点从施工方面入手进行探讨，对影响平整度的因素进行分析，并总结出了一些相应的预防控制措施。
1 病害分析
1.1路基不均匀沉降
路基不同部位产生较大的下沉。路基的沉降可以有两种情况，一是路基本身的压缩造成沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在荷载的作用下而引起的沉陷。
1.2基层平整度影响
基层的平整度对路面平整度有着重要影响。若基层不平整，即使面层摊铺的平整，压实后也会因虚铺厚度不同导致路面出现不平整现象。因此保证基层的平整度是保证沥青面层平整度的前提。
1.3原材料及混合料的质量
由于石料供货场家的参差不齐，同时受场内环境、生产设备的影响，致使同样石料规格有较大差异，尽管在级配过程中都进行了大量的选料工作，并且控制了0.075mm，2.36mm，4.75mm、公称最大料径的1/2到1/3及公称最大料径五档规格料的通过量，但中间粒径的通过量出入很大，引起集料级配变化较严重，从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动，影响沥青路面的平整度。
如果油石比过大，会导致已铺筑的路面会产生起包和泛油，反之油石比过小，路面会出现松散；矿料的质量差，集料的压碎值、石料的抗压强度太差及细长扁平颗粒含量过高，都会使路面混合料的稳定降低，容易出现路面的病害，最终影响路面平整度。
1.4施工机械影响
沥青混凝土路面施工对温度要求较高，混合料冷却结硬后强度较高，要想保证路面的密实度及平整度，只能通过采用合理的施工工艺和机械配置才能实现。摊铺机是沥青路面面层施工的主要设备，对路面平整度控制有着决定性的作用，例如：摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械起步较快及紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。
2市政道路沥青路面平整度控制措施
2.1路基控制措施
路床回填前原地面处理路基的施工质量，是整个道路工程的关键，也是路基路面工程能否经受住车辆运行荷载、不同季节特殊气候的考验。要做好路基工程，必须踏踏实实地进行路基的填筑，特别是对原地面的处理和坡面基地的处理。
2.2基层平整度控制
路面结构中，基层平整的程度会对上面一层的平整程度影响较为严重。因此确保基层的平整度是面层平整的必要条件。
在进行市政道路路面施工的过程中，要对路面的基层等进行拉线检查，精准的测量，严格控制材料、机械等各方面影响因素，对压实面以及松铺的高程进行适当的加强测量试验工作，必须使下承层能够平整和密实。
2.3沥青路面原材料的控制
能否保证摊铺质量，达到路面平整度要求，沥青混凝土的原材料把控及路面施工工艺起着决定性的作用，因此应严格把控材料的进场关同时加大现场摊铺管理力度。确保沥青路面具有高强度、高温稳定性，低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质，减少因荷载而产生的变形，在原材料选择上应做到：有耐磨耗、较高强度，宜采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质石料，选用粘度高，针入度较小，软化点高和含蜡量低的优质沥青。根据现场施工的实际情况，均能满足要求。保证原材料的进料和堆放，只要在施工过程中，严格按设计要求，充分使用好沥青拌和设备。均能生产出合格的沥青混合料。
2.4机械摊铺及上料控制
摊铺机起步时，摊铺机自动找平仪的传感器安装在找平支架上，每天收工时只摘下找平仪和传感器，不摘卸找平架，第二天工作时只安好传感器，把熨平板放置在摊铺位置，启动找平仪，自动找平系统即进入工作状态。工作前用手动使找平油缸运动几次，使液压缸和油管内液压油充满，保证找平油缸工作灵敏。此外在摊铺前要使振捣梁充分运转几分钟，保证液压油在较高的温度下工作。再有摊铺机起步要慢，并根据需要适当调节自动找平系统传感器，使之正常摊铺。
摊铺机在开始工作时，在摊铺机10m-30m处至少有4-5辆自卸运料车等候卸料，确保摊铺机能连续摊铺，避免摊铺机停机所造的细小波浪，影响路面的平整。运料车要在摊铺机前10m-30cm内停好，不得撞击摊铺机，运料车在倒料时，运输车要挂空档，不得制动，靠摊铺机推动前进，沿摊铺方向直线行走，摊铺机的行走速度应控制在5m/min以内。
要保证平整度，必须有效控制路面的碾压温度及遍数移，一般终压温度在保证压实的条件下应尽量低，温度太高会降低路面的平整度，碾压遍数及压路机行走速度在摊铺现场有专职人员进行管理。压路机折返严禁刹车急停，起步要慢，以免引起摊铺层推移，使沥青面层变形，两端折回处位置应呈阶梯状，随着碾压路段向前推进，碾压完成后，在沥青温度未降到50°以下时，不得开放交通。
3 结语
路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全、舒适以及路面的使用寿命，因此沥青路面平整度质量把控也越来越受到企业的重视，逐渐会成为各个企业在城市道路施工的核心竞争力，是进入城市的名片。随着施工工艺的日趋完善和工机械化水平逐步提高，市政沥青路面的平整度也会不断地得到提高。
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