湖北省航道工程有限公司 湖北省 430056
摘要：随着我国最近几年中科技的不断发展进步，预应力技术在路桥施工中起到了十分重要的作用，是目前应用最广泛的技术之一，预应力技术的应用有效的对桥梁整体质量进行提升，保障路桥的使用寿命，路桥结构稳定性有所加强，降低路桥承受载荷力。目前路桥最为重要交通设施，其安全性必须引起人员的高度重视，只有保障了路桥整体质量，才能确保人员在出行中的安全，因此，需要继续进行研究和分析，充分将预应力技术的优势在路桥中发挥出来。
关键词：预应力技术；路桥施工；应用
在路桥施工过程中，预应力技术能够对路桥施加部分应力，进而改变路桥的内部结构，增强路桥的安全稳定性。目前，随着中国社会经济的不断发展，路桥工程项目也在不断增多，路桥等建筑工程项目的施工质量也更加被关注。要想让路桥等建筑工程项目达到目前的工程质量要求，就必须在路桥工程项目中采用预应力技术。预应力技术种类较多，不同种类的预应力技术的具体操作也不相同。因此，在路桥工程项目中，工程技术人员需要根据工程项目的地形环境和施工条件，选择相应的预应力技术，保证路桥等建筑工程项目能够高质量地顺利完工。
1预应力技术介绍及基本特征
1.1预应力技术介绍
我国针对预应力技术的使用起步很晚，早期预应力技术常常被用于建筑领域，伴随预应力技术的进步，其开始被用于路桥建设中，而且获得了明显的成效。预应力技术重点是在施工环节提前向结构加上预应力，于结构服役环节，加上的预应力将和结构承载的压力抵消，进而保证结构不被损坏。路桥建设过程预应力技术的使用，大都用在砼结构中，其可以提高砼结构承载性能，避免砼应用时产生裂纹，维护其结构不被损坏。路桥建设过程预应力技术的使用，不仅能够提升路桥结构承载性能，还能够提升路桥建造质量。
1.2基本特征
路桥建设中预应力技术的使用，具备以下几点特征：①功能性很强。预应力技术通常用于高强度砼材料和钢材中，其可以提升材料的结构可靠性，而且可以减少材料消耗，减少施工费用。预应力技术能够削减结构截面，进而下降桥梁高度。而大桥高度下降，耗材量、引道长度由此减少，加大了国家土地资源的使用率，而且提高了经济效益。②受力性好。路桥建设过程较为繁琐，需要展开总体规划，既要考量路桥应用效果，也要考量和城市大配合及其和地下管道的融合等。则预应力技术就可以处理路桥受力繁琐的现象，提升路桥承载性能，保证路桥建设质量。比如，针对桥梁弯曲情况，能够借助预应力空间效应避免弯扭的作用力，进而提升路桥质量。③耐久性强。在路桥建设中使用预应力技术，其应用寿命很长，主要在于预应力具备较强的耐久性，能够提升路桥承载性能，进而保证路桥结构的稳固性和可靠性。
2预应力技术的具体应用
2.1在锚固施工中的应用
预应力技术在路桥工程锚固施工环节的应用至关重要，在实际的施工操作过程中，相关的工作人员必须把控好预应力技术，将其应用优点发挥到极致，保证锚固的施工效果，从而更好地保障路桥的施工质量。与传统路桥施工中的锚固施工技术相比，可以发现机械锚固以及摩阻锚固是预应力技术过程中需要着重考虑的，必须保证科学合理的施工方式，充分发挥锚固的作用。此外，在进行锚固的施工过程中，相关工作人员必须根据实际的情况，比如对当地的环境因素等综合的情况进行考虑，保证施工工程可以顺利完工，提高路桥工作的经济效益，不断创新预应力技术。
2.2在钢绞线中的应用
近年来我国路桥工程对预应力技术的应用越来越广泛，该项技术的应用使各种钢材种类也越发具有多样性，比如普通预应力钢绞线、低松弛钢绞线以及预应力钢筋。
低松弛钢绞线属于一种新型的钢材，其在路桥工程中的应用中，具有便捷性、经济性与实用性。钢绞线在路桥的施工过程中有着非常重要的作用，所以，在施工的过程中一定要对此进行有效的科学处理，充分发挥预应力技术的便捷性和实效性，从而实现企业利益最大化，提高整个路桥的结构和施工水平。另外，预应力技术应用到钢绞线的施工过程中，不仅可以提高施工质量，还可以降低施工中不利因素的产生，从而使得路桥结构更加坚固。
2.3在混凝土结构中应用预应力技术
路桥工程中混凝土作为其重要部分是预应力施工技术中的核心内容。其主要原因在于其自身重力及规格常常受混凝土内部结构及其性能影响，使其在一定程度局限混凝土自身结构功能。施工单位通过合理应用预应力技术优化与提升混凝土自身性能，通过增加压力的方式，以保证混凝土内部结构的压力，将混凝土结构内部压力与其他组件所施加的压力进行抵消，从而提高混凝土结构的稳定性。此外，需要充分利用预应力配置预应力钢筋，合理约束混凝土路面受应力影响而产生的应力，从而保障其路面的平整性降低裂缝出现的可能。在预应力应用过程中，不断优化其形式，以纵向预应力为主降低混凝土路面横向收缩现象，充分利用预应力的多样化变化提高混凝土路桥路面的负载能力与运输能力。同时预应力技术的合理应用能够在一定程度上保障混凝土结构的质量，提高其整体性能，为路桥工程建设奠定良好的基础，进而推动我国社会经济发展。
2.4在加固施工中应用预应力技术
加固施工作为路桥工程开展过程中受到广泛关注的环节，其能够保障整体施工项目的安全性与稳定性，只有加强其可靠性才能保证预应力技术的实际价值得到充分发挥。在加固施工过程中，施工人员应当改善工程中部分结构通过有效措施提高工程质量，实现项目预期标准。加固施工中预应力技术不仅能够充分体现加固效果，还为技术人员的后续操作提供有利条件，降低加固处理成本，并以其自身性能优势保障施工项目的稳定性。预应力技术广泛应用于路桥施工的各个环节中，因此，增加结构操作以提升路桥结构内部的压力，通过拉应力的产生以保证结构现有强度与韧度，使其通过稳固性结构良好抵御外界冲击力，加固施工中应用预应力技术，不仅能够加固路桥路面，还能够保证补强层的平整性。
2.5路桥工程中受弯构件预应力技术应用
当前，路桥工程的受弯构件材料选择碳纤维材料，导致受弯构件的整体强度不足，可使用预应力技术进行加固，路桥工程受弯构件与混凝土结构有很好的连接性。预应力添加位置主要是受弯构件的碳纤维片部分，增加预应力后，能有效提高受弯构件的拉应力和强度，提升路桥工程受弯构件的强度性能。
2.6在多跨桥梁工程中的应用
施工人员主要将跨中位置当成正弯距，而把支座位置当成负弯距，需要选择与之对应的加固抗弯承受力。若出现抗剪承载力不足的情况，需进行加固措施处理。在实际工程中，使用加大梁下截面面积方法较为普遍。如利用加大梁下截面以此提升梁承载力，不利于原有设计的实现，同时，间接增加了结构自重，影响结构安全。因悬臂浇筑施工技术逐渐得到完善，使多跨连续桥梁施工中的混凝土预应力技术得到广泛应用。
3结语
预应力施工技术作为我国路桥工程中不可或缺的方式之一，其能够在一定程度上补充预应力、但是现阶段预应力技术在其应用过程中受多种因素影响而出现较多问题，不仅影响预应力技术的实际效果，还在一定程度上增加预应力技术的使用难度。因此，要深入了解、全面调查等方式，研究预应力施工技术，以合理的设计方案开展路桥施工工程，提高对预应力技术的应用能力，充分展现其实际作用，进而推动我国路桥建设的稳定发展。
参考文献：
[1]孟伟.路桥工程中预应力施工技术的应用分析[J].山西建筑，2018，44（24）：185-186.
[2]陈剑峰.预应力技术在路桥工程施工中的应用[J].工程建设与设计，2018（04）：121-122+273.