上海建浩工程顾问有限公司四川分公司 四川成都 610000
摘要：据调查显示，我国的邻近市政管线存在很多的变形情况，在各项因素的影响下导致管线位移的现象非常多，其中地铁施工也是邻近市政管线形成位移差的主要原因。在进行地铁工程的施工时，大部分的施工团队都会进行地表状况以及管线接口的监督和测量，来判断是否影响邻近市政管线的正常运行，但是由于地铁附近的邻近市政管线众多，而且来自不同的应用领域，所以利用这种形式的监督具有一定的局限性。下面将对邻近市政管线进行具体分析，并对地铁工程施工对邻近邻近市政管线位移影响及优化措施进行深入探究。
关键词：地铁工程施工；邻近邻近市政管线；位移影响
引言
随着社会经济的不断进步，人们的交通出行方式也在发生着变化，地铁逐渐成为出行的重要方式，有效减少了道路交通的堵塞现象。目前很多的大城市都在进行地铁工程的建设，应用先进的技术使得整个工程的进展都非常顺利。但是由于地铁是地下的交通建设，一般都位于城市的密集区域，关系着众多的邻近市政管线等问题，本文将对地铁工程施工对临近邻近市政管线位移的影响及预防措施进行详细分析，促进地铁工程的高效完成。
1、地铁工程施工对刚性接口邻近市政管线力学性状的分析
1.1刚性接口邻近市政管线力学性状的算法
在地铁工程的施工过程中盾构施工是最常用的施工方式，盾构施工在具体实施的时候，会导致邻近地下的线管发生竖向或是两边分化的位移情况，导致后续的地铁工程难以有效落实。所以地铁工程施工单位应该高度重视施工时邻近市政管线的位移情况，保证地铁工程的高效完成。如果邻近市政管线周围的土质是均匀分布的，可以通过文克尔地基模型来进行估计；如果在地铁施工过程中，邻近邻近市政管线发生变形，但是并没有与周围的环境产生效应，这时就不需要分析管线与土地之间的关系，地基与接触面此时应该是互相垂直的；如果在地铁工程施工阶段发生管线位移或是变形，而且管线与土体发生反应，就可以明确土体的变化与管线的变化是保持一致的；还有一种情况是施工管线材料的原因导致管线变形。通常状态下，如果管线接口部位的刚度与管线整体刚度相似的时候，那么就认为管线整体与管线接口的刚度是一致的，在进行具体的施工过程中，管线与土体之间的刚度差应该维持在规定的范围内，促进管线与土体之间的协调；如果按照弹性基地进行管线力学性状的计算，则会忽略不计管线自身的轴力。
1.2平行隧道的刚性接口邻近市政管线力学性状的算法
在地铁隧道施工时候与邻近市政管线保持水平的时候，那么盾构隧道轴线就会在管线的水平上方，在进行具体施工的时候很可能造成管线的位移或是严重变形，所以应该充分探究地铁平行隧道轴线正上方的刚性接口邻近市政管线的力学性状。如果管线周围的土体都具有充足的弹性，那么土体的整体状态也会具有一定稳定性，完全满足文克尔地基模型的实施条件；如果邻近地铁隧道的邻近市政管线与周围土地不产生任何的效应，那么地铁施工单位就可以将管线与土体之间的关系忽略不计，此时地基与接触面互相垂直；如果邻近地铁的管线与土体不断摩擦，导致变形或是产生位移，那么土体的变化情况就是管线的变化情况；如果管线的原材料具有弹性，那么管线的位移与原材料保持一致。在这个分析的过程中需要注意的是，地铁平行隧道施工单位在采用曲线分布的方式测量地面沉降的时候，计算结果与地面的实际沉降数据会有一定的偏差，主要是由于曲线因素造成的，所以对后续的地铁工程的顺利开展具有一定的负面影响。在进行地铁平行隧道的开挖时，地表的沉降总数与后方的最大沉降数保持一致，但是实际的数值应该只有一般相同，所以一定要控制好曲线的数据，才能促进整个地铁的顺利开展。
1.3柔性接口邻近市政管线对地铁工程施工的力学性状分析
邻近市政管线的接口类型中，柔性接口也是非常重要的接口形式。在地铁的施工中，如果柔性接口的邻近市政管线出现位移情况，就会导致接口处发生明显变化，严重时很容易造成管线接口的掉落，严重影响地铁的后期施工。首先应该对柔性接口的邻近市政管线发生位移的原理进行分析，与焊接管线的原理相似；然后通过观察涂层中件的预埋管线判断地下柔性接口管线及地基的变化，为了防止管线发生位移，施工人员可以在接口处利用胶圈进行固定和连接。柔性接口管线在发生竖向位移的时候，两个管线不均匀沉降的情况下会产生同样的转角，并且相邻管线之间的转角是具有一定的数据联系的。
2、避免邻近地铁工程的地下线管位移的优化措施
2.1进行地下线管的有效分类
刚性管线是否发生位移或是否能够安全运行可以根据管线接口的抗拔力或是受弯应力进行分析，在这个分析的过程中，应该注重管线的纵向弯曲应力不高于容许值，否则就判定为管线发生部分断裂或是出现位移；在进行刚性管线的位移情况分析的时候，只有在管线与地铁隧道保持水平或是垂直的情况下，才可以利用拉应力进行判断。由于地下作业的复杂性，相关部门需要重视安全问题，一旦发现问题与相关部门进行及时有效地沟通，对于安全问题要做到早发现早解决，避免危及到后期，使得地铁工程的质量大打折扣。对于地铁项目施工管理的质量管理工作，需要将安全意识渗透到各个部门，培养负责人的管理意识和员工的安全意识，确保后期工作的平稳开展，提高地铁项目施工管理的管理水平，降低安全问题出现的概率，实现质量的评估。
2.2进行土压平衡操作并合理控制推力
土压力平衡是保证地铁施工中盾构机器稳定性的基础，土压力的数值应该始终保持在平衡状态下，避免盾构机对土层造成变形的影响，促进地铁工程后续的正常实施。还应该注重注浆比例的控制，在进行地铁工程的后期，应该进行膨润土等材料的注浆，注浆材料的浓度及总量都应该根据实际的情况进行，避免管线的位移现象发生。地铁建设对于技术的要求比较高，这一点在质量管理的具体实施过程中被体现得淋漓尽致。为了提高地铁项目施工管理的管理水平，相关部门需要对施工计划的准备进行严格审查，保证工程合乎标准，保证项目的质量和安全，提高地铁项目施工管理的管理水平。其次，一定要确保施工计划的实施，根据施工计划和施工现场的实际情况制定工作指令。由于地下作业的复杂性，对于工程过程中的关键流程和特殊流程需要进行重点关注，避免出现突发情况。对于地铁建设的过程中可能出现的问题一定要提前考虑并准备好相关的应急预案，确保问题可以得到有效解决，保证工程的质量。最后，相关部门需要重视岗前技术培训和安全应急预案的作用，实施有效的技术管理并采取合理的激励措施，调动工作人员的积极性，保证工程的质量和工期。在进行地铁项目施工管理的过程中，对于表现优异者进行奖励，提升员工的薪酬待遇，促进全体员工参与质量管理的积极性，增强员工的认同感和归属感，实现地铁项目施工管理的作用。
3、结语
综上所述，是本人对地铁工程施工对邻近邻近市政管线位移影响及防治措施的分析，可以利用数值模型以及理论条件进行综合分析地铁工程对邻近邻近市政管线的影响，并利用弹性基地等进行假设和分析管线位移可能存在的情况，深入了解控制地铁邻近管线发生位移的措施，有效保证地铁工程的顺利进行。
参考文献：
[1]任艳荣.地铁盾构施工与邻近市政管线的相互作用研究现状及其展望[J].北京建筑工程学院学报，2011，27（04）：53-56.
[2]杨能.地铁施工邻近管线安全风险管理研究[J].居业，2018（06）：150-151.
[3]李鑫.地铁施工邻近管线安全风险管理工作探讨[J].价值工程，2017，36（13）：62-63.
[4]吴贤国，曾铁梅，张立茂，宋若昕.地铁施工邻近管线安全风险管理研究[J].铁道工程学报，2013（09）：127-132.