于启龙
身份证号码：3713241988020232** 山东潍坊
摘要：随着当前社会经济的不断发展与提高，人们的生活水平也变得越来越好了，进而城市化建设也正在呈现着直线上升发展的趋势。在城市化建设当中，离不开公路的发展，对此，公路工程建设也逐渐地被人们所重视。BIM技术在这几年已经逐渐地使用到公路工程当中，并且已经被慢慢地普及，不管是项目的前期设计还是到后来的施工，都已经涉及BIM技术，这样不但可以让施工项目更加的高效，更加的精确，还可以让运行维护方面更加的稳定。本文主要进行分析了BIM技术现状，提出BIM技术的优势，并对BIM在公路工程当中的应用模式进行研究，希望可以提高公路工程的质量水平，提升公路的使用寿命，进而让人们的出行能够更加的安全。
关键词：BIM技术；公路；应用
引言
2016年12月新概念“品质工程”从交通运输部发布并正式实施。五大新发展概念是品质工程建设的根本和BIM技术为主的工程数字化概念相同。工程建设中至关重要的技术为数字化技术，也是交通建设管理的关键，有效推广是为了工程项目建设能够得到提高，也是提高公路工程设计与品质建造的主要步骤。工程数字化大数据的根本来源于BIM技术,为促进区域数字经济的进步具有重要作用。
1设计BIM技术提升公路勘察设计品质
1.1三维数字化勘测提高勘测效率和精度
由于传统的公路全线长且精度高，导致后期容易产生一系列变更问题。选取新的勘察技术为有效提升并优化项目勘测的管理体系与现代化水平。经过测量技术的不断发展，数字化勘察手段是作为高效测量方案之一。此次项目由无人机检测得到的三维地形与BIM技术进行有效结合，取得全线三维实景建模，将三维地质模型建立好，为达成数字集成管理方案，对于公路勘测技术可有效实现数字化、自动化、信息化以及智能化发展做出有力的支撑。
1.2三维方案设计提高方案分析和决策能力
在整个项目中，能够直接影响项目投资与具体实施的重要环节是方案设计。选取恰当的道路线形是作为整个项目的关键，不仅仅要确保线形的美观、和环境的匹配程度，而且还要满足地质需求以及控制到最低成本。传统的CAD技术面对问题时很难进行综合处理，往往会因考虑不周而致使线形设计不规范等问题，如果前期发现及时并立即整改，依旧会对后面一系列的工作增加难度。BIM技术则不同，主要依据三维模型，工程数据较完整，信息完全真实性，处于三维空间时具有计算分析功能，使用CIS可以建立地形信息模型，且带有地质信息。所以，通过BIM与CIS技术中优良性能与计算分析性能，能够处理好道路线形的决策和评价优化现象。
1.3基于BIM的协同设计减少对接不畅导致的质量问题
在传统设计中，信息传递的丢失、延后直接影响设计质量。基于发达的互联网技术与BIM技术结合，一个模型可接收多个专业不同的设计人员共同进展，达到有效地实时对接。
1.4三维设计校审减少设计错漏碰缺
基于BIM模型展开设计校审与三维协同会签审核，能够较好的完成校审体系的数字化管控，确保校审流程数据的全面性输送。对于施工图的具体设计环节，还能利用数字技术的三维可视化技术、4D施工模拟技术以及碰撞检查技术等方案，能够有效辅助设计人员发现问题、迅速处理因碰撞、净空不足造成的一系列问题，降低现场返工，进一步减少了滥用资源现象，能够及时统计好工程量，降低建设资源损耗，设计质量得到显著提升。
2BIM技术在公路工程当中的应用
2.1BIM+GIS设计应用
公路工程设计对地形地貌原始数据的依赖性很高，在传统二维设计模式中，对于长线条带宽的高速公路设计，则需要通过委托测绘局进行实地测绘，利用大量测绘点绘制成地形图，设计时对设计人员空间想象及理解能力要求高，设计质量难以得到保证，同时涉及到大面积拆迁征地时，会产生许多不可控影响。而且在设计环境条件复杂时，需要设计人员长时间在外进行野外勘察，根据实际项目需求在设计阶段需要出勘数次，极大地影响了设计进程和效率。
2.2工程信息模型化
高速公路建设项目往往体量巨大，需要考虑的细节有很多，利用工程信息构建三维模型，可以看到各个结构的物理信息，发现很多细小的问题。利用信息模型，对施工作业中交叉施工项进行碰撞检测。分析碰撞检测报告，对碰撞点进行方案优化。在施工前发现施工方案中的错误，避免方案审批后又重新变更、修改，提高施工效率，强化了质量管理。
2.3合理的资料管理
高速公路的建设过程涉及多个单位的共同协作同时需要耗费较长的时间，因此施工过程中会产生大量的信息文件，这些信息文件涉及各个方面，内容繁杂，处理、查看和保存都比较麻烦，将BIM应用到项目的质量管理中可以有效解决这些问题。BIM可以将数据与模型进行整合，使其产生联动效果。在施工过程中，施工员将现场施工情况通过移动设备上传至BIM系统，BIM系统会对相应的信息文件进行分析并将其与BIM模型中的相应构件进行关联、对比，如果现场施工的质量信息与模型中的质量信息有偏差，会反馈到施工员手中并在BIM模型中进行标识，当工程质量出现问题时，这些数据可以直接反映在BIM模型中，这样不仅能快速知道问题出现的位置，也可以降低处理和改正工作量，更改BIM模型与之对应的质量信息也会随之改变，这样更易于项目信息的管理。
2.4数字化管理提高施工过程的资源管控
在建设的整个过程中会产生很多数据与资料，以往的施工流程管理主要分为纸质文档与线上两种管理模式，与现场实施项目衔接不上，极易发生管理资料和现场施工不符，引发数据编改，导致数据内容不准确；施工中物料没有得到严格的管理，优质物料与场地标准化管控很难实现；不能立即转达调整施工计划的有关信息，很难利用三维可视化展开直观了解。在整个施工中利用BIM数字孪生模型进行安全质量以及成本进度监管，促使施工过程资源管控和数字模型进行有效结合，利用数字模型进行现场工程预判，监管好质量问题与具体的资金流情况，施工流程中资源管理得到了大大提升。
2.5数字化交付提升项目竣工交付成果
项目进行竣工交付时，利用数字化交付成果对整个项目展开进一步施工质量的复查工作，依据BIM数字化成果进行竣工核算，可有效提升项目竣工核算的精确度及效率。通过数字化竣工交付成果，能够带来项目策划与施工整个流程的统一数据信息，还能与BIM可视化模型展开有效结合，将为后期业主维护带来了可靠数据
结语
品质工程是作为建设公路最关键、也是今后坚持努力的发展目标，对于不断改进技术与管理技术，提高并优化项目勘察设计过程中的科技含量，是完成品质工程的必经之路。依据BIM技术进行工程数字化技术的探析与应用，是通往公路工程建设的有力途径。本文将通过数字化技术去处理建设项目设计与施工流程中产生的问题，进一步提升公路工程的建设品质，实现项目统一管理制度。作为新理念的BIM技术及管理体制对后期整个交通行业的生产手段一定会有显著提升，促进整个公路项目建设和交通行业的有力发展。
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