公路工程项目管理中现场管理的实践与探索

发表时间:2020/12/2   来源:《建筑实践》2020年21期   作者:郝华英
[导读] 随着我国社会主义市场经济的飞速发展,我国各行各业都得到了极大的提升

         郝华英
         身份证号码:371521198503126***  山东聊城  252000
         摘要:随着我国社会主义市场经济的飞速发展,我国各行各业都得到了极大的提升,交通业也不例外,在公路工程中,施工现场管理是较为繁琐的过程,一方面需要企业注重工程材料的购进、使用和放置,另一方面需要企业注重施工成本的合理管控,以此可以保证企业的经济效益。因此,以下先陈述当前存在的施工现场管理问题,然后提出相应的改进策略。
         关键词:公路工程;项目管理;现场管理;实践与探索
         引言
         在公路工程项目施工过程中,如果现场管理工作出现问题,轻者会导致工程项目施工效率下降,延长项目施工周期,重者将会影响公路工程质量进而引发安全事故。作为公路工程现场管理人员,应首先熟知公路工程整个施工环节,运用科学先进管理理念对现场工作进行管理,降低施工过程中出现的各类因素对现场管理工作的影响,保证公路工程项目的顺利施工。
         1公路施工现场管理常见问题
         公路施工现场管理常见问题主要涉及到以下方面具体内容:首先是管理制度不健全。公路施工具有点多、线长等特点,人员流动大,不利于现场管理。同时,由于施工单位将过多的精力放在质量、安全、进度等方面,从而使得管理制度不够完善,采用的管理方法不先进,制约了管理水平的提升,各种与管理有关的问题随之出现,对工程的正常开展造成不利影响。其次是管理方式不合理。公路施工管理是一项专业性比较强的工作,为达到预期的效果,必须采取合理可行的管理方式和方法。但是部分管理人员由于经验不足,采用的管理方式不合理,导致管理的有效性下降,对施工质量、进度造成影响。最后是路面开裂。路面作为公路的表层,需要直接承受车辆的荷载作用,它的质量不但关系到公路的使用寿命,而且还与行车安全密切相关。由于路面施工中现场管理工作不到位,致使原材料的性能不达标,路面的平整度随之下降,造成局部开裂,雨水则会从裂缝下渗,破坏结构层,久而久之,路面便会严重破损。
         2公路工程项目管理中现场管理的措施
         2.1强化采购验收,提高材料质量
         工程材料是展开公路工程的重要因素,可以决定公路工程的建筑质量和成本,所以企业在对工程材料进行管理时,既要注重材料的质量是否存在问题,又要注重材料的采购价格是否符合有性价比。一方面,要求采购人员必须按照公路工程设计要求进行采购,明确采购材料的规格和数量,要求采购人员选择建材市场中性价比较高的工程材料,在大限度上与供应商达成一致,促使联系企业建立长期稳定的材料供应关系,以此保证公路工程的质量。另一方面,要求工程质检人员提升自身的责任意识,对采购回的工程材料进行严格的质检,既要查看材料是否符合公路工程的施工标准,又要挑出不符合标准的工程材料,同时将合格的工程材料以序号的方式合理地记录在册,以便随时查询材料的使用动态。还有,对于施工现场的材料管理,需要看管人员合理地将施工现场划分为若干不同的堆放区域,根据材料的性质需要进行相应的场地处理,比如,当管理人员需要将砂石材料堆放在现场时,必须事先硬化处理堆放区域的地面,当需要将白灰材料堆放在现场时,为了防止白灰发潮,这就需要管理人员预先对该区域做好防雨防潮的准备。另外,在工程材料投入使用后,需要质检人员对已入库和出库的材料做好统计,并且严格执行企业的限额领用制度,避免多领多取的问题发生,需要对已入库的材料定期清查统计,保证材料不会出现非正常丢失问题。


         2.2控制路面平整度质量
         为更为有效地控制路面平整度质量,公路施工可采用分层碾压与分层填筑的方法,路面的摊铺管理过程也需要加强对施工设备性能和规格的检查,为保证机械设备的正常运行,高效的管理和维护工作极为关键,机械设备作用可由此充分发挥。此外,还需要合理设定公路摊铺施工过程中机械设备的参数,同时精确化控制每一层摊铺质量。对于初压、负压、终压各碾压环节,平整度分次检查工作需严格开展,下一步的操作必须在质量合格后进行。对于公路沥青路面,需严格控制碾压温度,复压时的温度、终压温度一般需控制在120℃~145℃、100℃左右,温度最低不得低于95℃,否则路面平整度质量将无法得到保障。
         2.3施工阶段的技术管理
         (1)现场技术人员应在开工前向施工人员进行技术交底,包括施工图纸、路基边坡的坡度、路基与路面结构、质量要求、操作规程等。(2)由专人负责管理施工中的测量仪器和试验设备,编制合理可行的使用与保管制度。所有仪器设备使用前均必须进行检验,确认合格后方可使用。(3)当进场材料需要进行试验检测时,应由试验室负责抽样试验并及时反馈结果,据此对材料进行质量评定,质量不合格的材料不得进场,更不可以在施工中使用。(4)公路施工前要进行测量放样工作,由于直接关系到施工能否顺利进行,所以要遵循“三个二”的测量原则,即两人、两次、两种方法。同时,测量人员需要对放样质量负责,保证放样精度,并将最终结果报现场监理工程师检查签认。
         2.4做好安全管理工作
         安全第一是高速公路施工的基本要求,这体现了安全在高速公路施工建设中的重要性。因此,想要提高高速公路现场施工的管理水平,必须重视施工安全的管理。首先,需要对于各个部门的负责人进行安全培训和教育,用鲜活的案例进行教育,提高他们的安全施工意识,除此之外,还需要对于一线工人进行安全施工培训,一线工人主要是农民工,文化程度相对较低,同时安全意识也不太高,因而更加要注重他们的安全培训,确保整个工程能够顺利开展,及时检查和更换安全帽、安全手套等防护工具,定期检查设备,明确人员安全。通过明确相关负责人,能够有效地实现施工的具体内容和施工现场完美结合,避免出现施工现场和施工项目脱节的现象出现,促使工程能够顺利完成。
         2.5完善公路工程项目现场管理体系
         施工单位如想提升公路工程现场管理水平,除对现场管理工作给予高度重视外,完善的现场管理体系是路桥项目正常施工的前提保障。首先,现场施工管理体系应依照我国相关法律法规进行制定。其次,公路工程现场管理体系应结合项目实际,重点结合施工各环节质量、安全、工程进度以及施工成本等多方面进行完善,只有这样构建的公路工程现场管理体系才能与工程项目相匹配。再次,公路工程现场管理体系应对施工现场全体施工人员起到约束作用,主要是规范施工现场人员操作流程,降低因违规操作出现的施工质量问题和安全隐患。最后,公路工程现场管理体系除了对施工人员操作进行约束外,还应起到激励作用,对施工现场表现突出的施工人员和技术骨干应给予奖励,有效激发施工人员主观能动性,进而有助于公路工程现场管理工作的有效开展。
         结语
         总而言之,强化施工现场管理是提升公路工程施工质量的必要措施,也是保证施工安全的重要措施,所以需要施工企业重视施工现场的材料、人员管理,需要完善施工企业的安全管理体系,促使企业可以对公路工程进行统筹管理,有利于控制好企业的施工成本,从而有利于提升公路工程的施工质量。
         参考文献
         [1]张德标,许娇.公路工程施工现场管理存在的问题及对策[J].四川水泥,2019(08):162.
         [2]宋云凯,韩雪梅.公路工程施工现场管理存在的问题及对策[J].产业创新研究,2019(03):79+114.
         [3]崔文轩.公路工程施工现场管理存在的问题及对策[J].公路交通科技(应用技术版),2019,15(04):328-330.
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