马欣宇
哈尔滨地铁集团有限公司运营分公司，黑龙江 哈尔滨 150000
摘要：城市轨道交通已成为人们出行的主要交通工具，在拉动经济社会发展方面发挥着积极的作用。车站作为乘客主要聚集地，若人流顺通不畅或发生安全问题，会造成重大的影响。因此，为了能保证城市轨道交通持续发展，加强车站运营管理十分有必要。本文论述了城市轨道交通车站运营管理的特征及有效措施。
关键词：城市轨道交通；车站运营管理；特征；措施
车站是整个城市轨道交通的重要组成要素，也是直接服务于乘客的位置，因此，如何做好运营管理工作直接影响着整个城市的精神面貌和服务水平。特别是在一些特殊的环境下，保证车站的正常运营就是保证整个城市轨道交通网络的正常运营。
一、城市轨道交通概述
城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。它是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点，属绿色环保交通体系。
二、车站运营管理相关要素
1、设施要求。在城市轨道交通建设中，首先要考虑车站建设的条件，比如：不能建设在地势较低的地方，以防止下雨天积水；在高架上面设置车站时要考虑是否会受到恶劣天气的影响，若有暴雨，是否会影响车站的运行；此外，还有一些站台的设置，是否需安置在室外，或室内是否需安装空调等，这些都是在车站建设前所需考虑的问题。
2、乘客规模。车站运营最主要考虑的是所要接待的乘客量，不单指乘客的数量，还应包括乘客的安全及所需提供的服务。所以，车站运营管理的重点也应随乘客量的大小和类型进行不同的管理。比如，有的车站接待乘客多为外宾，或一些行动不便的人群，因此，在设计时要考虑这些差别，外来乘客由于语言不同，应专门提供国家化的服务，而行动不便者在设计上要有专门的通道和人性化的提示，以便出行方便。乘客的规模，首先要考虑的是时间点，比如早晚高峰期、节假日等；其次是空间点，如进出站口能否在有效的时间接待这么多的人流；最后是预估量，是否能接待突然的大波人流量。
3、区位环境。区位是指整个网络中所处在的位置，也指整个城市所处的位置。城市轨道交通的建设是一个城市建设最基础的事情，如何保证其正常的运行是保证整个城市运行的必要条件。大多时候，乘客乘坐交通工具是为了保障城市的正常运行，因此，车站的建设对其区位环境有着必要的联系，比如，车站是否建设在中心地区，或商业活动密集地区，或出巡较麻烦地段等。
三、城市轨道车站运营管理特征
1、高架车站。由于其建设多为高出，因此，最先考虑的问题是站台是否受到天气的影响，或设备是否会受到外来的影响。所以，在运营管理时要多考虑这些因素，此外，还要密切关注天气的状况，特别是在一些恶劣天气下，是否需考虑疏散人群等。
2、枢纽车站。枢纽站是指在城市居民大量集散地，接驳其它主要交通工具和主要路线，换乘客流量大，各条线路的站点较集中，这种站点称为枢纽站。枢纽车站由于其需要换乘，因此枢纽车站运营管理特征是在尽量减少换乘时造成客流对冲的同时，给乘客提供一个方便快捷的路线。同时对车站内的导向信息及时完善和更新，引导乘客正确出行。
3、特殊区位车站。主要特征为该车站在城市中所处的位置决定了其所承载的客流具有明显特征，例如，与机场、火车站、长途客运站相衔接的车站，位于热门商业及旅游中心附近的车站，位于特殊城市活动场所如医疗机构较为集中区域的车站等。这些车站的乘客类型或客流集中出现的时间具有明显特征。
因此，在运营管理方面，其重点是根据区位特征定制服务方案和运营计划：一方面要根据乘客规模的时空分布特征，制定相应的限流、导流方案，并协调与其他交通方式的衔接配合；另一方面要注重为乘客提供购票、寻路等信息服务的质量。
4、普通的车站。这类车站主要考虑的是设施设备的安全，是否有意外事件的发生。
四、城市轨道交通车站运营管理的重要性
1、有利于节能环保。城市轨道交通具有节能、省地、运量大、全天候、无污染又安全等特点，通过城市轨道交通车站运营管理，车站贯彻绿色减排的方针，遵循可持续发展战略，既能发挥城市轨道交通车站运营的骨干作用，又能节能减排，促进资源的综合利用。
2、有利于解决运营中存在的问题。城市轨道交通车站运营中存在着很多问题，例如技术落后、人才缺失等。通过网络化和系统化的城市轨道交通车站运营管理，可针对性解决车站运营中存在的部分问题。针对城市轨道交通车站运营中技术落后、人才缺失等问题，通过对专业人才的储备和技术投入，提高技术水平，促进城市轨道交通车站运营管理的顺利进行。
五、城市轨道交通车站在运营管理方面存在不足之处
城市在构建轨道交通车站时，立足于当前国民经济的发展水平，结合社会发展的具体需求，坚持采用先进技术，开展创新，力求车站实现高效化建设和智能化使用。在车站建设中，依托单位的科研条件及所拥有的人才储备，是轨道交通车站兴建的基础和保障，通过构建技术研发转化平台，实现行业资源的开放化与共享化，通过与科研院所进行合作，明确双方的权利和责任，将技术和理论知识，有效的结合起来，作为轨道交通车站兴建开展的核心。将技术转化作为今后工作开展的主要目标，逐渐构建起行业良性循环体系，促进轨道交通车站管理水平的提升和优化。虽然，我国在城市轨道交通车站的运营及管理工作方面，取得了较显著的成效，但其在发展过程中所突出的问题也不容忽视，特别是随着城市建设的发展和人们生活水平的提升，公众对出行的需求也飞速增长，城市轨道交通管理工作的发展，并不能很好的满足其需求，仍有许多问题需研究分析并予以解决。
六、有效措施
在具体工作中可充分了解到，车站的运营管理中需消耗大量的人、物力，但很多情况下，车站的运营管理还存在一定的问题。因此，有些问题在设计与规划中就要考虑进去，这样能达到较好的效果。在实际工作中需根据车站类型的不同来考虑运营的特点和需求，这就要考虑到运营工作的具体要求，从而为城市规划设计提供合理化的建议。
规划过程中，应尽量将多条交通线路在同一站点中进行乘客的换乘，因而需合理布置枢纽站点，还应合理布置进出口的位置，一方面能保证乘客有序的进出车站，防止拥挤的情况出现，另一方面还要预先留出一定的备用空间，便于在高峰时段内进行人员的疏散，特殊区位的车站要符合城市规划设计，与其他的方式结合起来，确保站点空间、管理及服务等工作能有序进行下去。
设计过程中，需充分考虑到整个协调处理能力，合理的分配运输车辆，规划站点规模，此外还需充分考虑到运行中的安全性与合理性，售检票系统要能为乘客提供较强的便利性，提供更加完善的信息化与人性化的服务。设计的合理性能有效消除运营过程中所存在的一系列问题。
运营管理中需针对不同的车站来制定出不同的组织方案，还要有一定的紧急处理方案，还要配备足够的工作人员，满足正常运行的需要，不断的优化管理流程。在目前已比较完善的交通网络中，车站间要通过网络、信息等方式来提供高质量的服务。
综上所述，近年来，城镇化的快速推进增加了城市交通压力，人们的日常出行不便性增大，城市轨道交通应用而生。轨道交通车站直接为乘客提供设施与服务，因此其运营管理是城市轨道交通运营管理的关键之一。
参考文献：
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[3]李楠.城市轨道交通车站运营管理特征和建议[J].建筑工程技术与设计,2018(04).