刘铭桃
厦门鑫百航道路设施工程有限公司 361199
摘要：随着我国经济发展水平的提高，人们越来越重视交通出行的安全问题。因此，相关部门和单位应该提高对道路桥梁建设的重视力度，加强对道路桥梁工程中常见病害问题的分析和研究，有效落实对道路桥梁的日常维护工作，确保道路桥梁工程的质量，提高人们出行的安全指数。本文对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行分析，以供参考。
关键词：道路桥梁；常见病害；处理技术
引言
近年来，我国汽车行业高速发展，人们对汽车的需求量也日渐增多，相对应的道路交通运输的压力也日渐增长。就现有的相关数据分析可知，我国部分道路桥梁工程的自身质量与人民所需的交通量不成正比。而且，一些道路桥梁使用年数已久，所存在的质量问题渐渐突现。由此可见，道理桥梁工程的安全问题尤为重要，我们需要重点分析总结并进行评估道路桥梁的疾病和施工处理技术，进一步加强施工措施，在建筑前就降低道路桥梁的质量风险指数，有效提高道路桥梁工程的安全性，保障人民的生命财产安全。
1处理道路桥梁工程病害的意义
提高结构可靠性与稳定性，在道桥工程中病害的出现势必会影响到整个道桥工程的可靠性和稳定性，缩短道桥工程的使用寿命。而通过采取合理的施工技术能够有效地处理好道桥工程的病害问题。从长远角度来看，病害问题会影响到整个道路桥梁工程的性能，进而影响到车辆的正常通行。所以，通过对实际工程中遇到的病害进行分析，并制定科学的处理方案，使用正确的施工处理技术，能够提高道桥工程的承载力，使过往车辆更好地同行。
2分析加强道路桥梁工程病害管理的重要性
随着社会的发展，人们越来越重视出行中的道路交通安全问题。相关部门加强对道路桥梁工程病害的分析，能够进一步地对道路桥梁的安全性、稳定性以及可靠性进行评估和保障，在发现病害后及时制定出相应的解决措施，对道路桥梁中存在的病害展开维护，要防止因为病害问题而造成其他一些安全事故问题。另外，加强对道路桥梁常见病害的分析和研究，也有利于相关部门和单位在运营道路桥梁的过程中，可以事先对病害进行一个预防措施，将道路桥梁工程发生病害的几率降到最低，尽可能地确保道路桥梁可以正常通行。
3道路桥梁工程中的常见病害
3.1裂缝
裂缝现象是道路桥梁建设中最常见的一种情况，形状比较多样，纵状、横状以及一些不规则的都存在，如果裂缝严重的话还可能导致大面积的破裂，极大地降低道路桥梁结构的性能和稳定性，进而导致整个工程的质量存在隐患，并对行驶在路面上的车辆造成严重的安全隐患。部分桥梁墩柱也存在一些比较细微的裂缝问题，更多的则是塑性收缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝以及沉陷裂缝。出现裂缝的因素不是单一的，往往是非常多的因素造成的。墩柱的上部会在箍筋位置的周围出现横向的裂缝，在裂缝的上下部分又出现规则性的裂缝，墩柱的下半部分则没有这种情况的出现。
3.2钢材腐蚀
钢材腐蚀是在道路桥梁工程施工过程比较常见的问题。钢材是施工中最重要的施工原料，因此，需要对钢材的保存高度重视。众所周知，钢材的抗腐蚀性比较弱，如果在保存或者使用的过程中发生腐蚀，将会对道路桥梁的安全性造成严重的影响。另一方面，如果混凝土在配比的过程中没有严格按照配比进行操作，也会导致裂缝的出现，这些裂缝使得空气中的水蒸气和一些杂质渗入其中，一旦渗入到钢筋的部位，就会对钢筋产生腐蚀，这就严重影响道路桥梁工程的安全性和稳定性。
4道路桥梁工程病害施工处理技术
4.1路面沉降处理技术
当在实际的施工中出现路面下沉时，要采取有效的措施进行填充，将下沉的部位都用合适的材料填补完整，加固受到损害的地方。
这种方式能够有效地解决施工中的路面沉降问题，因为施工技术、施工条件等的不同，在施工中出现下沉的面积和程度也有所不同，这就需要施工单位根据实际的施工情况采取不同的方法进行修整，如果下沉的面积比较小，可采用平常路面修补的办法来进行修复，但是高度和面积如果比较大，就要采取置换等技术进行严格的处理。
4.2道路桥梁病害的裂缝施工处理技术
道路桥梁工程中常见的是路面或者桥面出现裂缝现象，这种现象是因为多种因素导致的，当出现裂缝时相关工作人员需要进行及时的处理，若处理不当或者处理不及时，就会导致道路桥梁工程形成巨大的影响。例如当长期不进行处理，就会使得道路桥梁的钢筋主体都裸露在空气中，这样长久以往就会被侵蚀，道路和桥梁的主体就会受到极大的安全系数威胁。当道路桥梁工程出现裂缝后积极采取相应的补救措施，当裂缝宽度小于等于0.2cm时就可以表面涂抹技术，将环氧树脂浆液涂抹于裂缝处进行修补。当裂缝大于0.2cm时需采取另外的两种修补处理技术。第一种使用一些防腐程度较高的材料对裂缝表面进行涂抹修复，再使用纤维材质的布料将裂缝表面覆盖，以此达到修复的目的。另一种修补方式是进行裂缝封堵填充，将砂浆或者树脂浆液灌注再裂缝之中，然后对裂缝处进行施压处理，使其恢复到原有的样子。
4.3利用锚喷技术稳定整体道路桥梁
稳定性是道路桥梁使用安全的重要保障，所以，道路桥梁施工人员应在解决常见病害的同时保证道路桥梁使用的稳定性。那么要维持道路桥梁使用的稳定性，可以借助锚喷技术从整体上进行加固。施工人员之所以要使用锚喷技术来加固，是因为锚喷技术所使用的喷射硅不仅强度高而且凝结的速度十分快，在实际的施工中使用喷射硅，操作简单且施工设备简便，将侧向模板与浇注、捣固等工序结合施工就可以达到加固的目的。
4.4处理钢筋锈蚀技术的合理措施
随着人们对钢筋锈蚀问题的重视，施工人员开始加强对钢筋锈蚀处理技术的研究。当前最为常用的钢筋防锈蚀技术就是在钢筋表面刷一层由化学物质构成的保护层，同时也可以采用电化学物质进行防锈蚀处理。除了在施工过程中采取防锈蚀技术，在后期使用中也应该加强对钢筋锈蚀方面的监测，一旦发现钢筋有可能向锈蚀方面发展，就可以采用喷砂的方式来减缓锈蚀的速度，保证钢筋的承载性能，满足交通的需要。
4.5定期开展维修养护工作
在确保前期工程顺利进行的前提下，进行定期道桥工程养护工作，能够有效地避免病害的发生。但是有很多施工单位并不重视道桥工程的维修和养护工作，导致道路桥梁工程的寿命缩短，有很多比较小的病害逐渐发展成大病害，进而阻碍交通，严重的会威胁到人们的生命安全。道桥工程养护工作能够及时发现病害，进而采取有力措施避免病害继续扩大，保证车辆的顺利通行。在道桥工程使用过程中势必会出现磨损等问题，维修人员应该采取一些修复措施来恢复工程的性能，延长道桥工程的使用年限。
结束语
综上所述，道路桥梁工程的病害处理影响工程的使用寿命和质量。因此，需要制定全面的切实可行的处理措施，针对裂缝、钢材腐蚀、路面下沉、侵蚀病害等病害，采取正确的处理措施，选择合适施工技术，及时有效地解决病害，最大限度地提高道路桥梁工程的整体性能，创造更多的社会经济效益。
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