周龙伟
中海（油气）泰州石化有限公司 江苏泰州 225300
摘要：随着当今社会的不断发展和进步，人们对于生活的要求也在不断地提高之中，而作为当今社会中非常重要的危险货物码头安全管理来说同样也是如此。目前我国的物流行业在飞速地发展中，部分码头在这样的过程中就会接收到一些危险货物，危险货物在码头中的安全管理就显得格外重要，若是管理出现疏忽那么造成的影响必然是不可想象的。本文也就侧重于对当前危险货物码头的安全管理进行分析和探讨，希望能够帮助到有需要的人。
关键词：危险货物；码头；安全管理；问题；对策分析
引言：
我国目前的港口开发以及建设加快就给相关的安全管理带来了较大的挑战，并且目前该趋势还在不断加强中，其中涉及到的危险货物通常具备较强的易燃性、毒性、腐蚀性以及爆炸性等。在日常对货物的管理过程中，若是无法采取安全有效的管理措施那么危险货物可能会产生一系列严重的影响。为了能够有效帮助相关人员解决问题，提高管理的安全性，就需要相关人员进行不断地创新和优化，以此来有效解决。
一、当前安全管理中存在的问题
（一）法律法规建设落后
首先就是在当前我国的危险货物码头安全管理过程中，虽然相关部门单位提出了一系列安全管理的法规和要求，但是在实际的安全管理过程中这些法律法规仍然存在一定的局限性和不足，因此导致了管理人员的管理存在不足的现象。根据相关调查和分析可以发现，部分码头内部存在重要建筑与生产设备设施、危险物品的安全距离不足的问题。而有些码头则是对应的生产设备以及工艺技术水平尚还处于较为落后的阶段，甚至部分码头的设计都没能严格地按照对应的标准和规范进行设计[1]。一旦发生此类现象那么整体的安全管理将难以得到有效地开展，进而导致一系列安全事故地发生。发生此类现象的原因主要是因为相关配套法规滞后，部分地方的经济结构以及产业政策都存在一定的局限性，因此在实际的安全管理过程中会缺乏对应法律法规的约束，从而导致了管理的力度无法达到对应的标准和要求。
（二）管理水平参差不齐
其次就是我国目前在危险货物码头的安全管理水平尚还处于参差不齐的情况，产生此类现象的主要原因分为以下几点。首先就是制度不够规范。部分危险货物码头的安全管理无法建设完善的管理制度，甚至部分企业对于企业中的重要岗位都没能够提供良好的安全技术支持，导致了岗位人员缺乏对应的技术来开展安全管理。其次是现场管理水平低。这是因为在实际日常的管理过程中，部分危险货物码头的作业现场会存在生产设备跑、漏、滴、冒的现象，特别是针对于部分企业的领导来说，其自身更加注重于经济效益的获取，因此在安全管理方面上就不会投入过多的精力，进而导致了现场安全管理的水平低。
二、加强安全管理的策略
（一）日常安全管理对策
安全管理想要真正落实下来那么日常的管理就成为了一件必要的事情，在实际的管理过程中，企业应当成立对应的管理小组，定期对设备、管道、阀门以及附件等进行安全检查，保证此类设备在日常的使用过程中不会出现问题以及缺陷，并且对于生产设备跑、漏、滴、冒的现象进行严格的把控，一旦发现此类问题出现应当第一时间前往现场对出现问题的设备进行维修或者更换。同时码头应当建立起良好的人员出入制度，防止一些无关的人员入内，同时也需要防止明火以及烟雾的出现，对于禁火区也需要严格地按照动火审核规定进行管理，防止外来火种入内。对于企业内部的生产管理人员来说也需要进行科学良好地培训，通过培训的方式来加强其对于安全管理的意识以及提高对应的安全生产技能，对于无法通过培训考核的人员应当禁止其上岗，以此来保证整体安全管理的落实。
（二）装卸船作业安全管理对策
码头上的货物运输大多都是采用装卸船作为载具，将危险货物进行运输和传递，因此在装卸船的日常作业过程中也需要做好对应的安全管理，以此来防止安全事故的发生。基本上来说，大多数码头采用了船、岸间跨接电缆的方式来防止静电以及杂散电流的出现，在这样的背景下码头就应当设置好对应的防静电接地装置，同时码头还应当设置好对应的防爆开关，将接地装置良好地与码头上的静电接地装置进行连接，以此来最大程度上防止静电以及杂散电流的出现。在船舶即将进入到码头之前，船舶上的相关人员应当将船上的具体情况与码头进行说明，同时码头也应当对自身的情况进行说明，从而有效完成对接。运载危险货物的船舶在停靠之前，码头上的相关工作人员应当根据船舶以及码头的实际情况来制定好对应的停泊措施，通过码头与船内人员的通讯来进行沟通和交流，采取更加科学有效的驳船计划[2]。货物的交接也应当在码头做好准备之后进行交接，若是未做好准备就进行交接那么货物极有可能在交接的过程中出现纰漏，从而导致安全事故的发生。若是在停泊的过程中出现了差错，那么船舶应当立即停止停泊，并且需要在第一时间内离开泊位。除此之外，码头应当采用一管多用的方式来进行货物的装卸，装卸完成之后则是需要利用惰性气体来对管线进行吹扫，从而彻底清理管道内残留的货物，以便于下次使用。并且在进行港口危险货物的装卸和过驳作业中同样需要申请对应的许可证，只有通过了审批才能够进行装卸。如图1所示。
图1港口内进行危险货物的装卸、过驳作业许可流程图
三、结束语
总而言之，在当前危险货物码头中，做好对应的安全管理是一件非常有必要的事情，若是无法有效地进行安全管理，那么危险货物就极有可能在管理的过程中出现爆炸、泄漏等安全事故，对于经济以及人身都会造成很大的影响。但是目前的安全管理中尚还存在一定的问题，只有通过相关人员不断地创新和优化管理措施才能够有效进行管理，从而提高管理的安全性。
参考文献：
[1]邵攀,兰马静.危险货物码头企业安全生产标准化体系建设问题分析[J].港口科技,2019,000(003):1-4,39-41
[2]董国亮.强化危险品货物码头安全管理对策研究[J].房地产导刊,2018,000(017):226-230