李俊 孙瑞
安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽合肥 230601
【摘要】人们的生活质量不断提高，也逐渐增加了汽车需求量，这就促进了我国汽车行业的快速发发展，同时也增加了生态环境的压力。近些年在各行各业都开始推行节能环保理念，汽车行业也不断转变发展模式，重视环保问题，汽车行业目标的关注重点是汽车外饰件用环保材料的选择。本文分析与研究了汽车外饰件用环保材料，促进我国汽车行业健康发展。
关键词：汽车；外饰件；环保材料；选择应用
时代不断发展，人们也逐渐改变了自身消费观和价值观，更加重视身体健康水平，当代社会发展的重点是低碳环保。汽车行业不断发展，会引发环境问题，为了实现社会可持续发展，需要在汽车装饰行业中融合绿色环保概念，汽车外饰件负责装饰汽车外部，为了满足人们对汽车外观绿色环保的要求，汽车制造商需要合理选用汽车外饰件用环保材料，减少环境污染问题，促进我国汽车行业稳定发展。
一、概述汽车外饰件用环保材料设计与选择
当前汽车外饰件用环保材料要满足安全性能评价指标，当前我国缺乏车内环境污染物控制标准，一些汽车制造商不够重视车内环境污染问题，也没有提出针对性的处理措施，导致汽车在行驶过程中，因为车内属于封闭环境，驾驶人员可能会产生头痛和乏力等问题，因此我国相关部门需要加强监督和检测车内环境，丰富监测项目，将车内空气质量情况客观的反映出来，利用汽车外饰件用环保材料，有效防治车内环境污染。
（一）选择和利用工程塑料
为了减少汽车带来的环境污染问题，促进汽车行业可持续发展，汽车生产商需要在汽车外饰件中利设计开发环保材料。工程塑料具有较轻的质量，可以因此降低汽车车身重量，从而减小汽车油耗量。工程塑料材质具有良好的自由度，在设计和开发汽车外饰件的过程中，可以设计出理想的汽车造型，满足消费者的汽车外观要求，同时可以降低环境污染问题。工程塑料可以实现二次回收利用，减少资源浪费问题，促进汽车行业健康发展。
（二）选择和利用生物材料
在汽车外饰件中利用生物材料，可以降低汽车耗油量，同时可以减少污染物产量。例如汽车可以在汽车外饰件中利用小麦秸秆生物强化树脂，可以因此降低石油使用量，避免因为二氧化碳引发温室效应。此外在汽车托盘和车门等位置也可以利用麦秸生物强化树脂，优化汽车环保化。
（三）选择和利用新型材料
科学技术发展过程中，在汽车生产过程中可以利用新型材料，避免因为汽车引发环境污染问题。近些年在汽车外饰件发展过程中，汽车制造商不再利用喷漆材料喷洒汽车零部件，而是在加工模具中注入树脂材料，再通过合理加工铸造零件，优化汽车外饰件设计工作，避免油漆伤害人体，同时可以节省汽车制造成本，满足时代发展需求。
（四）选择和利用环境友好型材料
1.低VOC材料：当前汽车外饰件材料选择还没有实现绿色环保目标，很多材料还会差生危害有机化合物，这类物质为VOC，例如在制备车辆顶棚和吸音棉等物质的过程中需要利用化学试剂，这些化学试剂中存在较高含量的甲醛，在汽车中使用会不断散发，身体健康因此受到危害。汽车外饰件需要利用化学物质作为粘合剂，在实际应用过程中也会产生有害物质。
汽车制造商需要加强测定汽车中的VOC等级，利用聚合物精制技术，有效降低汽车甲醛含量。我国需要不断改进和研究汽车外饰行业，优化技术工序，不仅可以减少成本，同时可以避免影响到环境，实现环境保护的目的。
2.利用可回收材料：宝客力材料属于一种酸性材料，这种材料可以实现回收利用，对比传统的车窗玻璃材料，利用宝克力材料可以降低汽车重量，同时可以抵挡红外线的照射，此外还可以保障声音效果。
利用宝克力材料可以作为玻璃材料，主要包括单层和双层两种形式，也可以用于制作汽车信号灯罩。
（五）选择和利用低成本材料
在汽车外部装饰过程中，利用免喷漆材料可以，在喷漆前无需预处理表面，同时还节省了喷漆后的干燥工序，利用模具铸造方式获得成品。利用低成本材料，可以减少汽车外饰成本，同时可以高效利用优质材料。在免喷漆项目施工中，选择的材料要具备较高的光泽度，同时要具有良好的耐候性和耐化学性。合理科学的设计浇口和排气模具表面抛光。要注意合理选择色彩格调，根据根据消费者需求设计模具再完成铸造工作。【1】
二、汽车外饰件设计中融合绿色环保理念
（一）结构设计
汽车外饰件占据汽车整体重量中较大的比重，因此汽车制造商逐渐实现汽车重量轻量化，同时减少汽车的燃油量，设计人员在设计汽车外饰件的过程中，需要利用工程塑料代替刚材料，发挥出减重效果。在汽车车身中，汽车滑轨装饰板主要是发挥着外观装饰作用，利用工程材料代替钢板材料，利用免喷高光注塑工艺代替钢板焊接结构。再如汽车加油口座和盖板都是在车身上进行焊接和装配工作，整体工作路程比较复杂，同时很难保障质量稳定性。设计人员需要利用模块化设计理念，消除危险的焊接工作，同时可以降低汽车重量。在汽车外饰件中利用环保材料，可以优化汽车外饰件环保节能效果。
（二）可回收和拆卸设计
设计人员需要考虑到汽车外饰件材料可回收利性，综合考虑回收价值和回收处理方法等，充分发挥出汽车外饰件利用最大化，同时要在最大程度上降低环境污染。在汽车生产工作中，需要根据可拆卸性结构设计标准制定汽车外饰件，方便汽车后续拆卸维修工作，在汽车回收阶段，也可以拆卸出有价值的部件，保障回收利用效果，实现资源节约的目的。实现汽车外饰件可拆卸性，工作人员需要转变焊接方式，利用方便拆卸工作的连接方式。
三、优化汽车外饰件设计工艺
（一）免喷涂高光无痕注塑
人们的生活质量不断提高，人们也提高了汽车要求，不仅要求汽车具有良好的性能，还要具有良好的外观。人们在购买汽车的过程中，要求汽车外饰效果达到高光和闪烁等，为了满足客户这些要求，工作人员需要优化设计汽车喷漆，在喷漆过程中可能会污染生态环境。在喷漆处理过程中需要利用热固性油漆，这类油漆具有较强的附着性，这样会形成一层油漆涂层，塑料构件回收价值因此降低。为了实现环保节约的目标，设计人员要利用免喷涂高光无痕注塑技术，无需喷漆处理汽车外饰件，同时可以降低生态环境污染问题，减少汽车外饰件用环保材料开发成本。但是这项工艺严格要求着材料，为了保障高光无痕效果，在模具注塑过程中，需要严格控制模具温度。【2】
（二）微发泡注塑成型
人们的物质水平不断提高，人们也开始追求精神需求，人们对于汽车的需求也提出更高的要求，因此在汽车外饰件设计和研发阶段，设计人员需要利用高精度饰件装饰汽车，要想生产高精度汽车外饰件，需要利用高精度注塑成型工艺。可以广泛利用微发泡注塑成型工艺，有利于减少饰件成型的时间，同时可以降低汽车外饰件整体重量，达到节能环保的目标。微发泡注塑成型工艺需要利用膨胀气孔，有效填充制品，在低压作用下成型。在汽车外饰件中利用微发泡注塑成型工艺，可以有效控制产品误差。利用传统容易可能会损坏模具，同时会浪费较多的工作时间，利用这种工艺可以有效解决汽车外饰件扭翘变形等问题，在工作中利用低压促进产品成型，这种低压具有显著的作用，可以均匀性收缩各个位置，有效消除各种问题。
结束语：
本文论述了汽车外饰件用环保材料，提出针对性的设计工艺，优化我国汽车制造技术，降低汽车行业发展对于生态环境的压力，促进汽车行业健康发展，为社会可持续发展奠定基础。
参考文献：
[1]张晓东,王伟健,祁黎,陈心欣,李淮,曾文波,赵雪茹.基于大数据分析的汽车外饰部件光热老化模型研究[J].环境技术,2020,38(03):97-100+110.
[2]郭如峰,梅雪川,叶敏,郭鹏.超声波焊接机器人在汽车外饰件中的设计与应用[J].现代制造技术与装备,2019(12):15-18.