基于BIM技术下的道路桥梁造价全过程控制措施

发表时间:2020/12/3   来源:《科学与技术》2020年第21期   作者:朱洪昌
[导读] 建筑公司作为国家基础性建设企业,实现了我国道路桥梁等建筑的建设。本文将根据当前我国道路桥梁造价全过程控制现状,给出几条有利于加强道路桥梁造价基于BIM技术下的全过程控制的有效措施,

        朱洪昌
        陕西鸿英工程造价咨询有限公司 陕西西安710000
        摘要:建筑公司作为国家基础性建设企业,实现了我国道路桥梁等建筑的建设。本文将根据当前我国道路桥梁造价全过程控制现状,给出几条有利于加强道路桥梁造价基于BIM技术下的全过程控制的有效措施,降低企业工程造价,促进建筑企业经济快速发展。
关键词:BIM技术;道路桥梁;工程造价;造价控制

引言:桥梁道路工程具有施工时间长、施工力度大、施工资金消耗大以及施工地形复杂等特点,建筑企业可以通过加强对工程施工造价的控制,减少工程施工投资力度,有效避免工程资源的过度浪费,保证建筑企业能够节省大量的资金进行其他工程项目的建设,促进企业整体实力的提升。
1道路桥梁造价全过程控制管理现状
        当前我国道路桥梁工程规模较大、工程内容多,在开展桥梁道路施工工作之前,往往需要提前进行造价计算,造价工程师要根据设计师设计的工程图纸,进行合理的工程造价控制。近年来,BIM技术的有效应用为造价工程师进行工程造价计算提供了便利,使得工程造价的计算不再是一个难题。当下我国建筑企业在进行道路桥梁工程建设时,依旧存在一些不足,主要体现为以下几个方面:
        首先,受传统工程造价控制理念的影响,当下我国些许建筑工程企业造价管理人员思想比较落后,通常以比较固定的思维方式进行工程造价控制,不能对工程建设全过程进行合理的工程造价计算,最终无法实现道路桥梁工程造价的减低,耗费了大量资金和材料。其次,一些建筑企业缺乏专业的技术性人才,造价管理人员专业水平不高,没法做到工程造价合理控制。这个过程中,企业上级不予重视,长期下来,工程造价得不到有效降低,还浪费了大量的建筑材料,严重阻碍了建筑企业的发展。再者,我国很多建筑企业没有制定完善的工程造价管理制度体系,导致工程造价管理分工混乱,缺乏统一性,长期下来,工程施工进度间被拖慢,工程耗费资金将被大大提高,不利于企业的后期发展。最后,当前我国工程建筑市场竞争激烈,大多数建筑企业为了最大限度降低工程建设成本,选择了不正当的方式削减了工程造价。比如,将合同价格降低、改变施工方案等,通过这些措施,降低的是建筑工程的质量,给交通安全带来了一定的威胁。
2 加强道路桥梁基于BIM技术下的造价全过程控制措施
2.1 组建专业造价控制团队
        建筑企业在进行道路桥梁工程建设时,可以通过打造专业化的工程造价队伍,进行工程造价的科学控制。在道路桥梁工程建设中,当工程业主对某些工程建设环节产生疑问和怀疑时,专业造价控制队伍可以依据相关知识解决业主的疑惑。工程造价团队还可以依据BIM技术,计算实时的工程资金投入消耗,当工程委托方询问工程具体进度和投资情况时,造价工程师们能够进行科学的介绍,并可以依据市场的实际情况为基础,进行工程项目投资资金的修改,制定与工程项目相对应的工程造价控制方案。另外,帮助工程业主进行工程项目投资追查,保证工程项目的正常完工并达到理想数值也是工程造价团队的主要任务内容。
2.2 加强工程设计造价管理
        在全过程道路桥梁工程造价管理过程中,相关工作人员要从工程设计阶段着手,对工程的造价以及收益进行科学的计算、分析以及研究。通过BIM技术的有效应用,保证工程设计阶段的合理进行,并设计出一套完整的工程造价评估体系。与此同时,在工程建设过程中,企业管理人员还可以邀请同行业专家进行整个工程造价的定位分析,最大限度降低工程造价的同时还能保证工程建设质量。充分保证工程施工的合理性,能够确保工程造价管理地方高效和准确性,促进工程造价工作的全面完成。另外,道路桥梁造价管理人员可以在工程项目决策阶段进行同行业专家的邀请,依据专家的建议进行合理的工程造价目标制定,并不断完善工程项目设计方案,保证工程决策的合理性[1]。


        例如,某建筑工程企业进行工程建设时,邀请了同行业的专家进行项目决策,项目造价工程师以及设计师依据专家的意见,使用BIM技术进行了工程项目的图纸设计。经过再三修改后的工程项目图纸更加清晰的显示了工程建设各环节所需造价,造价人员通过方案设计,从原材料采购等方面进行了控制。工程项目建设完毕后,工程最终造价仅仅为预估工程造价的80%,由此可见,合理的进行工程设计以及造价评估,能够有效降低工程建设造价,减少了相关建设材料的浪费,为企业节省了时间、材料以及人力。因此,在道路桥梁工程建设过程中,相关工作人员要采取具体的工程实施方案,合理减少工程材料耗费,降低工程建设消耗资金同时确保工程质量,能够很好的推动企业的经济快速发展。
2.3 建立动态化工程监督体系
        对于道路桥梁建设企业来说,建立动态化的工程监督体修必不可少,通过建立动态化的监督体系,能够实现工程项目的全方位监督,及时发现建设过程中存在的问题,并进行协商解决,最终将能最大限度降低工程项目造价。在进行工程项目动态化监督体系构建时,工作人员需要注意以下几点:
        第一,建筑工程造价人员要定期向上级汇报工程资金消耗的情况,并建立财务报表,将各环节工程造价展示于上级眼中。第二,在道路桥梁工程开展的过程中,上级人员要积极调动工作人员工作积极性,确保工程项目的正常运行,工程造价管理人员要充分利用BIM技术,进行工程造价分析,并以科学合理的方式向上级展示,让上级充分了解具体工程施工环节的造价,有利于采取具体的方法进行工程造价控制,实现工程项目利益最大化。
2.4 完善道路桥梁工程管理体系
        首先,相关道路桥梁管理人员要进行工程款的支付和管理制度。在工程管理支付工作开展之前,工作人员要依据具体的工程监督体系对工程进行监督,保证工程能够符合实际需要,经过制定严格的工程管理体系,实现工程复核要求和过程施工方案,保证道路桥梁过程能够按照过程管理体系规定正常进行。其次,工程造价控制管理人员要完善道路桥梁工程现场管理制度。通过建立符合工程建设的工程现场管理制度,能够对工程现场工作人员进行行为规范,并调动工作人员工作积极性,实现工作效率的提高,保证工程项目的定期建成。最后,工程造价管理人员要进行道路桥梁工程变更的管理制度。当发生变更情况时,工程造价人员能够依据相关工程变更制度,应用BIM技术,进行相关造价计算和管理,将工程变更导致的损失降到最低[2]。
        例如,在道路桥梁工程中,会经常出发工程项目变更的情况,这个时候,工程造价管理人员需要依据工程变更管理制度,进行合理的工程造价调整,保证工程变更造价差异最小化。
2.5 加强施工过程造价管理
        在桥梁道路工程施工的过程中,不合理的材料采购、人员布置等因素会增加工程造价。针对这种情况,工程造价人员要依据具体的工程材料采购方案,合理安排施工人员进行工程建设,依据BIM技术,计算工程建设各阶段的资金消耗,并采取具体的措施进行工程造价处理,最大限度降低工程最终消耗的建设资金,并确保工程的质量符合国家要求。通过严格把控工程建设各环节,进行合理的资金投入,能够有效降低工程施工消耗,为企业节省一大笔资金,促进建筑企业的经济快速发展。例如,建筑企业工程造价管理人员进行工程材料采购时,要充分计算统计材料使用量,确保材料不会被浪费。在工作人员的分配工作上,造价管理人员要依据不同环节的工程任务情况,合理分配人力,将人力、资金浪费降到最低,减少企业资金消耗,促进企业的经济实力提升。
结语:总的来说,道路桥梁是我国基础设施的重要组成部分,国家要加大对道路桥梁工程建设的关注力度,必要时可以投入大量资金对建筑企业的工程建设提供支持。为了避免资源的过度浪费,建筑企业要合理应用BIM技术,对工程进行全过程造价控制,降低工程造价,促进建筑企业经济实力的不断提升。
参考文献:
[1]董其妹.基于BIM技术下研究道路桥梁造价全过程控制[J].农家参谋,2020(09):121.
[2]高祺.论道路桥梁工程造价全过程控制管理对策[J].中华建设,2020(03):70-71.
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