李妍 代文慧 韩宇轩
华北理工大学 管理学院
华北理工大学 管理学院
北方民族大学 材料科学与工程学院063200
摘要：在研究一类问题时，我们可以从数学的角度出发，把他们转化成数学模型，并进行求解。使用合适的数学方法能帮助我们更好地分析问题、解决问题。本文将通过具体的实例，将其供应链优化问题转化为数学模型，运用运筹学中的网络计划图等方法来解决问题。
关键词：运筹学；网络计划；供应链
一、前言
随着计术的发展以及消费者需求的快速转变，供应链环节对企业来说极其重要，可以说，掌握了供应链就能领先一步。怎样更好地优化供应链就成为了许多企业要研究的课题。网络计划往往能很好的解决这类问题，并被应用到很多企业上。在进行供应链网络计划时，会运用到大量的运筹学技术，通过场景模拟和大量的运筹学计算，找到最优方案，并根据其结果，来制定公司未来几年的发展规划。
二、正文
网络计划技术是一项管理技术，是用于工程项目的计划和控制，运用网络计划技术可以缩短时间、降低成本、提高效率、节约资源等方面发挥重大作用。实践也表明网络计划是一种非常有效的实用的方法，这种方法通过网络图及相应的分析，能够使计划统筹兼顾，全面安排，并且也是全局的关键所在。戴尔公司在供应链效率方面就保持着领先地位，其出色的供应链能力不断增强，从快速按订单生产，发展到根据消费者、政府、教育机构、大型企业与小型企业等不同类型客户的需求，分别提供适当的产品与服务。
当时的戴尔公司存在线下零售渠道和线上渠道两种供应链。面向线下零售渠道的供应链属于“推式”供应链，它具有的特点是客户可以提前进行批量采购，但客户又非常关注价格。对于这种供应链，应该先使成本最小化，也需要较准确的预测客户的订单和公司内部的库存。而面对线上的的供应链则是“拉式”供应链，特点是客户批发的商品量不大，但种类却非常丰富，因此对响应时间的要求很高。因此设计供应链配送网络图时，就需要分别设计不同模式的供应链网络图，再把单个的网络图进行叠加和综合，从而产生一张“综合”的供应链配送网络。
网络计划图就是撇开各种各样的具体内容来找到网络计划图中的节点、线以及他们所组成的抽象的图。在找节点时，我们要根据产品的物流信息、产品信息、需求信息、供应信息、仓库和配送中心的信息、客户信息等综合考虑，在确定线路时，也要根据线路的信息、运输工具的信息、以及一些特定的业务约束来考虑线路以及节点与线的组合，以实现最小化运输成本、最小化平均运输距离、最小化配送服务时效。
而以上所需要的信息只是基础信息，我们还要根据企业的具体情况进行详细的分析，如果网络计划图设计的很好，愿意去花费时间和精力来制定一个最适合自己企业的网络计划图，那么该企业的供应链得到优化的概率会很大，但是如果不愿意花费精力、成本、时间去考虑这些问题，则可以肯定，仅凭自己的决策很难适应着变化莫测的市场。
制定网络计划图时也要根据企业的实际情况，要从局部优化中抽离出来，从全局的角度对供应链进行配置和优化。某快销品产品的企业，以前有22个配送中心，产品的运输过程是通过工厂到配送中心再到零售店。当时运输车辆的满载率只有61%。该公司为了提高满载率、降低成本，开发了网络优化的项目，将单级的配送中心改为二级，产品先运往第一级库存中心，再从第一级库存中心运送到各个二级库存中心，最后一步将产品送达其零售门店。这个方案将其满载率提高到85%，并使运输成本降低15%。但是在调整知后，又出现了新的问题。是因为以前每个配送中心存放的都是各个种类的成品，但在调整过后，产品的存放的就需要再次细分。如果每个配送中心依旧存放各个种类的产品，可能会使库存周转的天数加长，使得库存成本增加。这不仅违背了当初节省运输成本的本意，还增加了该企业业务的复杂度。
于是该企业在对产品品类的需求量和销量进行详细分析后，把各种产品进行了分类：A类产品也就是变动大、需求少的一类产品；B类产品也就是变动小、需求多的一列产品；C类产品也就是变动小、需求也少的一类产品。由此我们可以看出，变动大、需求少的A类产品才是具有高库存风险的产品。
因此，对于这种情况，该企业把A类产品放在了一级配送中心，使得各零售店铺的需求集中起来，进而降低库存成本、减少缺货率。二级配送中心存放的是B类产品，离零售店不会有过远的距离，这样就可以降低运输成本。C类产品考虑的就比较详细，要考虑一些其他因素，要根据其利润水平和服务水平等决定是存放在哪一级配送中心。通过上面这个案例，告诉我们在进行网络计划设计时不仅要考虑网络节点分布是否合理，还要考虑在节点上的产品种类是否也合理。只有有一方是存在不合理的，就要重新布局。当用网络计划图解决供应链的问题时，我们不能只把全局的情况看成冰冷的数字和图形，要结合实际情况，更要注意每一个细节，也许制定网络计划图周期会变长，但它所带来的效果一定会惊喜。
因此，即使是最传统的行业也会面临因为消费习惯变化而需要进行业务转型。而网络计划是支持这种转型的重要手段之一；网络计划可以从全供应链层面产生巨大的经济效益；网络计划有时还需要按阶段推行，不能过于操之过急，以免带来反面效果。
三、总结与展望
中国现在有很多快速消费品并购活动，其库存变动很大，供应链的负担也随之加大，由于对网络计划的价值没有全面的认识，很多人可能忽略了它的重要性，更有可能在意识到企业需要调整时只关注财务、组织结构等方面的调整，但其实网络计划对供应链的作用是非常强大的。我相信会有更多的人意识到网络计划的价值。网络计划的结果可以作为企业的其他项目带来决策依据，使得决策更加准确可行，所以在企业中一定要重视网络计划的作用，使它成为企业的助力。网络计划会有更广阔的发展空间，当然，我们也不能忽视网络计划的一些缺陷，所以我们一定要合理运用，最大限度的发挥它的优势作用。