谭树民
潍坊市潍城区公路事业发展中心 山东 潍坊市 261013
摘要：公路桥梁的日常维护不仅是对人们出行安全的一种保障，也是保障公路交通畅通的一种重要举措。随着我国国民经济的快速发展，公路桥梁的使用和养护更加频繁，公路桥梁不仅是我国十分重要的民生工程，而且对人们的出行和日常生活都有极大的影响，甚至关系着我国交通的未来发展，推动着社会经济的进步以及我国在公路桥梁工程方面的建设步伐。当前，我国众多桥梁存在着许多病害，随着时间的不断推移，这些病害时刻威胁着人们的出行安全，甚至可能导致交通拥堵、瘫痪。文章主要讨论了公路桥梁的常见病害，并针对这些病害提出了养护及维修加固施工技术，以供参考。
关键词：公路桥梁工程；道桥养护；维修加固施工
1公路桥梁养护中的常见病害
1.1桥头跳车
在公路桥梁养护中的常见病害，桥头跳车是最常见的一种，这种问题主要是由于在公路建设的过程中，缺少对桥梁周围的环境以及对其中的地质情况进行全面的剖析，或桥头回填压实不足，从而造成了在建设完成以后，公路桥梁两头地基不够稳定，在车辆长时间反复碾压的情况下，发生路面下沉，从而形成桥头跳车。
1.2公路桥梁表面出现裂纹
公路桥梁表面出现裂纹这一个现象是经常性的，这不仅是由于公路桥梁表面的铺装层会受到夜晚和白天的温差影响，表面的混凝土结构也会因此而发生变化，温度因素是导致出现裂纹的一种常见因素。事实上，我国的许多公路桥梁工程在施工的过程中都缺少对桥梁表面进行随时维护，以至于在后期使用的过程中，其表面的混凝土结构常常会产生一些问题。由于大部分的桥梁工程都是采用加铺柔性面层施工操作的，虽然可以在一定程度上提高桥面因温差开裂程度，但是也会产生十分严重反射裂缝。
1.3桥梁路面坑洼不平
由于公路桥梁的长时间使用，桥面的坑洼不平就会影响公路桥梁外形上的美观程度，也会对车辆正常行驶的过程中产生一定的影响，造成公路交通的拥堵甚至混乱。出现这样的现象会使车辆在躲避坑槽过程中发生危险。随着人们的经济生活水平的普遍提高，社会中的车流量也不断增多，人们对出行的便捷舒美要求越来越高，公路桥梁维护压力也不断变大。
1.4公路桥梁钢筋锈蚀
在整个公路桥梁的建设过程中，公路桥梁的钢筋锈蚀问题是整个工程是否能进行有效支撑的关键因素。受到外界环境因素的影响，钢筋的使用不当会出现钢筋锈蚀的现象，随着氧化物的不断增多，就会加速钢筋周围混凝土的氧化物，从而不断影响钢筋周围混凝土的使用性能。这些问题的出现就会导致混凝土裂缝问题的发生，当混凝土出现了问题，就会降低整体的承载能力，也会使钢筋的有效使用面积减少，混凝土裂缝的出现也会降低桥梁的支撑作用和有效承载能力。
2公路桥梁养护施工技术
2.1落实预防性养护理念，预防质量问题发生
以往的桥梁养护工作中，通常是在质量病害出现之后，由养护施工单位开展维修。这种方式虽然能起到一定效果，但不注重对质量病害的预防，制约了工作实效性提升。为转变这种情况，有必要更新思想观念，落实预防性养护理念，注重对质量缺陷的预防。要对桥梁结构采取相应措施，确保结构状况良好，延缓结构损坏，保持并改进桥梁质量状况。作为一种养护新理念，预防性养护注重对质量病害的预防，可有效防止质量病害发生，使桥梁工程始终处于良好性能和运行状态。要重视新技术和新工艺应用，安排工作人员加强桥梁工程质量检测，强调治早治小，及时主动养护，在桥梁质量缺陷发生初期就及时采取养护措施，不让裂缝、沉降、钢筋锈蚀等病害朝深层次发展。从而延长桥梁工程使用寿命，确保桥梁结构完好，实现提高工程质量，降低养护维修费用的目的。
图1 桥梁底板钢筋腐蚀
2.2定期开展巡视和检查，加强基础养护工作
安排数量充足的养护施工人员，定期开展巡视和检查，掌握桥梁质量状况并做好基础性养护工作。例如，定时对桥面结构开展清理，保证结构干净整洁，合理涂刷材料，预防桥面结构风化。适当增加桥体检测频率，及时处理桥梁存在的桥面裂缝和结构脱落问题[1]。加强日常巡视和检查，及时检测桥梁排水设施综合性能，对存在的排水孔不畅、排水孔淤积等问题，需开展清理工作，使其正常发挥作用。注重防腐涂漆材料应用，对桥梁主体结构开展防腐处理，强化构件综合性能，延长桥梁工程使用寿命。
2.3打造高素质养护队伍，重视养护资料整理和归档
为推动桥梁养护施工顺利进行，不断提升工作水平，打造高素质养护队伍是必要的。结合桥梁养护施工需要，建立专业化养护施工小组，注重对他们开展管理培训，提高其综合技术水平，以推动桥梁养护顺利进行。要确保养护人员数量充足，结构稳定，不能任意更换养护施工队伍。科学合理制定桥梁养护维修规划，明确每个小组的养护维修职责和范围，严格按要求开展养护维修，不断提升养护维修队伍的专业化水准。重视养护维修材料的整理和归档，以施工材料为依据开展工程质量检测，收集并整理原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图、质量检测资料等，做好归档和整理工作[2]。重视计算机应用，建立专业化的数据库分析桥梁结构资料，推动信息共享，为提升养护维修水平提供数据支持。
3桥梁维修加固施工技术
3.1预应力加固施工技术
预应力加固技术是常用的维修加固技术。通过在桥梁结构中增加钢筋，用型钢材料制作支撑杆，以实现加固桥梁结构，提升桥梁抗裂性能的目的。①进行放样定位，根据设计图纸合理进行垫板、锚固支座放样。要保证上锚固点放样位置精准并做好标记工作[3]。②清理桥面铺装层和露出的钢筋以及混凝土，按要求进行斜孔开凿，然后做好养护工作。③进行转向装置安装，按要求加工转向装置，提高安装精准度。④进行预应力筋安装和张拉施工，确保用力适中，张拉到位。⑤进行压浆处理，严格按技术标准施工，保证预应力加固处理效果。
3.2加大截面加固施工技术
加大截面加固施工技术主要是通过采取相应措施加厚桥梁面板，或者加大主梁、中梁肋宽度，常用方法主要有增加辅助墩法、八字支撑法、梁拱组合法、斜拉加固法等，要结合桥梁工程实际选择合适的加固方法。
3.3铺装层修补和改造施工技术
桥梁铺装层的主要目的是为车辆通行提供平坦路面，增强行车舒适度与安全性。但如果铺装层凹陷或存在裂纹，不仅损坏桥面结构，而且不利于车辆正常通行。修补铺装层之前，需清理表面垃圾和杂物，确保防水层、找平层和混凝土面层有效衔接，促进其作用得以充分发挥[4]。当桥梁结构破碎或墩台断裂时，常规加固方式难以有效处理，这时需拆除并更换桥梁原有结构，按要求进行桥梁结构改造。遵循安全、环保、经济原则，保证各项指标满足施工要求。
结束语：
总之，作为养护施工单位，要认真开展现场调查，落实预防性养护理念，将可能出现的质量问题消灭在萌芽阶段。对于存在的质量问题，也要及时采取修复措施，从而提高桥梁工程养护与维修加固质量，确保结构外形美观，提高结构承载力和稳定性，延长工程使用寿命，为车辆安全顺利通行创造良好条件。
参考文献：
[1]吕珂,罗辉辉.关于公路桥梁养护与维修加固施工技术研究[J].四川水泥,2019(09):36.
[2]张峰.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术探讨[J].四川水泥,2019(09):239.
[3]杨蓉.浅谈高速公路桥梁养护与维修加固施工技术[J].地产,2019(17):146.
[4]王忠民.浅谈公路桥梁养护与常用的维修加固技术应用[J].低碳世界,2019,9(08):263-264.