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摘要：近些年，随着我国社会经济的稳定发展，对于路桥工程的施工建设重视水平也在逐渐的提高。在现代化的交通运输行业中，路桥工程数据非常重要的组成部分，它是促进城市之间经济往来的重要纽带，可以保证地区经济的全面发展。因此，相关部门以及施工企业需要注重路桥功能的建设，保证工程中的施工技术以及施工质量，通过合理的施工结构确保工程的使用安全以及应用水平。而随着路桥施工技术水平的不断创新与完善，会使用到钢纤维混凝土施工技术。该技术得到了施工企业的高度重视，与传统的混凝土结构相比，钢纤维混凝土中掺入了一定的短钢纤维，属于一种复合型的施工材料。在具体的施工过程中可以有效地提高工程的抗压能力，同时提高工程的延展性。由于钢纤维混凝土的自身强度比较大，具有很强的受压能力。同时随着钢纤维材料的使用，混凝土结构的弯曲性能也会得到明显的改善，从而保证道路工程的结构得到有效的稳定。通过加强对路桥工程中钢纤维混凝土施工技术的研究分析，从而保证路桥工程施工中对于钢纤维混凝土结构的合理应用。提高整个工程的施工效果，确保工程的整体质量以及安全性，促进我国交通运输行业的稳定发展。
关键词：路桥施工；钢纤维混凝土；施工技术
引言
在当前我国路桥工程的施工建设过程中，使用最多的为钢纤维混凝土技术。该技术的广泛应用，可以有效地提高工程的整体施工质量以及安全性，并且保证工程后期运行的稳定性，延长工程的使用寿命。因此，该技术也引起了施工企业的高度重视，通过加强对钢纤维混凝土施工技术的研究分析，能够提高整体工程的建设水平，实现我国城市经济的稳定发展。
1钢纤维混凝土的相关概述
1.1钢纤维混凝土的基本特征
1.1.1良好的抗裂性能
在路桥工程的施工建设过程中，使用钢纤维混凝土技术具有一定的抗裂性能。而该技术与传统的混凝土技术相比，具有较强的具有很大的优势，其主要体现在钢纤维混凝土可以承载较大的荷载。在钢纤维混凝土的实际使用过程中，通过外界对于工程实施的高强度的压力影响，从而有效地控制裂缝问题的发生。一旦出现了细微的裂缝，其工程结构也具有很强的韧性，依然可以保证工程的承载力，从而提高路桥工程的整体施工质量。
1.1.2良好的抗压性能
一般情况下，路桥工程的施工过程中工程的整体质量以及施工的强度，会对后期的交通运行安全产生一定的影响。因为使用钢纤维混凝土其自身具有较强的抗压能力，从而保证它高于普通混凝土的使用性能。这样可以提高路桥工程的整体施工效率，为整个工程后期的使用奠定良好的基础。
1.1.3提高工程的使用寿命
针对于钢纤维混凝土材料的使用，能够有效地保证路桥工程的使用寿命得到保障。究其主要原因是由于钢纤维混凝土自身具有良好的抗裂性能以及抗压的性能。在这一基础上，提高路桥工程的整体安全与稳定，实现我国路桥工程建设水平的全面提升。另外，钢纤维混凝土还具有较强的耐磨性和抗冻性，可以有效地阻止恶劣天气对桥面的不良影响，从而延长工程的使用时间，减少后期维护过程中的费用支出[1]。
1.2钢纤维混凝土技术在路桥施工中的应用范围
对于钢纤维混凝土的使用，由于其自身具有较强的抗压性、抗裂性以及耐磨性等特点。因此，在路桥工程的施工中得到了广泛的应用与一般的路桥路面铺设相比其结构更加的稳固，桩基础也得到了有效的提升。同时，在边坡加固以及隧道防护中也受到了高度的重视，对于一般路面施工中使用到的钢纤维混凝土材料铺设，不仅可以节约材料的费用，同时可以保证材料具有低温、耐磨的性质，从而提高路面的使用受命。同时，不同工程的施工项目会使用到不同的施工技术，这要根据工程的实际情况，制定完善的施工方案，保证钢纤维混凝土技术的合理应用。才能够确保工程的整体施工效率，提升工程的安全性与稳定性。
2钢钎维混凝土施工技术施工中的注意事项
2.1选择合理的原材料
随着当前我国钢纤维混凝土施工技术的不断应用，其应用的范围也在逐渐的扩大。但是，由于工程中含有不同的施工项目，因此需要提高钢纤维混凝土施工技术的应用效果。就需要结合施工现场的实际情况以及工程特点，加强对钢纤维混凝土施工技术的控制。首先，要选择合理的施工材料，由于钢纤维结构具有一定的差异性，所以在裕混凝土进行融合的时候需要结合钢纤维结构的具体分类。对钢纤维混凝土的类型选择需要保障符合现场的施工环境以及技术要求。同时，在工程施工之前，还要对现场的地质条件以及气候环境进行全方面的分析。根据勘察结果选择合适的钢纤维混凝土施工模式，在选择原材料的时候也要坚持经济性原则，结合施工现场对原材料的要求以及市场环境，材料价格的变动，保证在满足工程施工质量的前提下，有效地节约原材料的采购成本[2]。
2.2遵循钢纤维掺入比例的要求
为了有效地保障钢纤维混凝土在公路桥工程施工中的合理应用，就需要对于该材料搅拌过程中的钢纤维掺入比例进行严格的控制。通过专业的计算公式，保证材料配比满足工程施工质量的要求。如果钢纤维所占的比例超过了固定比值，会降低混凝土结构的承载能力。如果插入的比例固定值较小，就会降低混凝土材料的使用效果。两种都会导致路桥工程的施工质量出现问题，给工程的后期运行带来危险。所以，需要在钢纤维混凝土施工技术应用的过程中，严格的按照规定的比例进行钢纤维材料的配置，从而提高整个材料结构的使用性能。
2.3保证钢纤维的均匀搅拌
进行钢纤维混凝土搅拌施工的过程中，需要严格按照工程的施工需求，结合每一道施工工序，做好相应的质量控制。同时做好搅拌机械设备的选择，避免搅拌设备在搅拌材料的过程中出现超负荷的工作状态。如果发生了搅拌设备超负荷工作的情况，就会降低搅拌材料的质量，同时影响工程的整体施工进度。作为施工人员在实施钢纤维混凝土搅拌的时候，要确保钢纤维的均匀，使其于混凝土进行有效的融合，从而保障抗纤维混凝土的使用性能。另外，为了提高钢纤维在搅拌过程中与混凝土的融合度。需要施工人员和在投放钢纤维的时候，注重先干后湿的原则。这样可以保证钢纤维混凝土的整体搅拌效果，为后续的施工奠定良好的基础[3]。
2.4坚持连贯性原则
在进行钢纤维混凝土浇筑的过程中，需要保证浇筑工作的连续性，这样才能够确保整个浇筑过程的全面实施。如果浇筑的时候出现中断的情况，可能会造成混凝土与钢纤维出现分离，从而影响到材料的使用性能。结合这一情况，在施工的过程中负责浇筑的工作人员要正确的认识浇筑重点以及注意事项。工作的时候严格地按照规范要求对浇注的材料进行控制，提高浇注过程的完整性与连续性。除此之外，进行浇筑的时候还要对钢纤维混凝土进行振捣，通过采取平板振捣器设备，提高浇注材料的密实度，保证整个桥梁工程的承载力。最后，对于钢纤维混凝土接缝要进行合理的处理，防止后期工程出现质量问题，提高工程的养护措施。
2.5确保运输过程的稳定性
针对于路桥工程施工项目，其属于一项技术复杂的建筑工程，并且工程的施工路线比较长，各阶段的施工位置都存在一定的差距。因此，需要保证在工程施工过程中原材料的运输符合施工的要求。一旦原材料运输中存在问题，就会导致原材料的使用性能以及管理措施出现问题，从而导致工程的整体施工质量以及进度难以得到控制。而钢纤维混凝土属于非常特殊的运输材料，在具体运输中需要采取合理的方法保证高纤维混凝土的自身性能，通过一些短途运输方法有效地减少道路运输的时间，避免由于运输时间过程给钢纤维混凝土材料产生不良的影响，从而导致粘稠度的下降。另外，在原材料运输的过程中还要避免大幅度的震动，提高整体材料的均匀性[4]。
3纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用
3.1在桥梁结构钢纤维混凝土施工技术的应用
在实际的路桥工程施工建设过程中，为了提高整个工程的整体结构完整性以及稳定性，并且加强路桥工程的荷载能力，对于整个工程的使用会产生重要的影响，因此需要对该结构进行合理的加固，保证工程的完整性，特别是路桥工程的设计方案，需要对整个设计进行全面的展示，结合实际工作分析，人们可以对整个路桥结构进行合理的加工，保证钢筋钢材钢纤维混凝土施工技术得到全面的应用。同时对于桥梁结构施工的过程中，工作人员需要结合现场的实际地质环境以及气候环境，提升路桥工程的整体抗震性，保证工程的稳定性与安全性。如果工程施工中，一旦出现了裂缝问题，便会对整体的安全造成一定的影响。因此需要合理的提高工程结构质量。由于路桥自身的重量以及外力的影响，路桥工程的稳定性也会受到不同程度的伤害，严重的还会导致坍塌问题的发生。作为施工企业就需要加强对桥梁结构加固的重视。
3.2在桥面铺装中钢纤维混凝土施工技术的应用
针对于路桥工程实际的施工过程中，桥面的铺装属于非常重要的施工环节。结合传统的工程施工可以看出，由于人们对于这一环节的施工证是重视程度不够，因此造成桥梁路面出现比较严重的质量问题。这些都会对工程的后期使用效果造成一定的影响，尤其是工程的使用质量。究其主要原因是由于在混凝土摊铺的过程中没有对混凝土材料进行配比进行合理的控制，同时，对于工程后期的养护操作不到位，也会造成这些质量问题。另外，一些车辆超速超载等都会影响到桥面的使用效果。为了有效地保证路桥工程路面的整体施工质量达到最佳的状态，就需要工作人员在进行混凝土施工的过程中合理的添加钢纤维，并且做好原材料的搅拌，这样可以提高整体的使用性能。对于钢纤维混凝土施工技术的合理应用，不仅可以提高桥面主体的柔韧性，保证抗裂性能的提升。同时可以加强整个道路使用寿命的延长。对于传统混凝土施工技术的使用过程中会用到大量的原材料，因此不说厚度有限，也会出现相关的问题[5]。
3.3在桩基础施工中钢纤维混凝土施工技术的应用
对于路桥工程施工过程的桩基础是影响整个工程质量控制的关键，为了保证工程的整体施工效果，就需要加强对桩基础施工的重视。通过采取钢纤维混凝土施工技术，能够保证桩顶与桩间的核心部位更加稳固。同时借助钢纤维混凝土技术提高局部的硬度。另外，相关的工作人员需要结合这一施工技术的有效实施，强化桩基础工作的水平，保证装机的穿透性得到提升。防止由于一次性操作时间较长，增加的人力、物力投入。提高路桥工程桩基础的施工技术应用，还可以保证打桩的力度以及精准度。
3.4在边坡加固处理中钢纤维混凝土施工技术的应用
在传统的路桥工程施工过程中，混凝土技术的应用不能够保证边坡的稳固性。一旦出现恶劣的天气或者漏水的情况，就会给后续的工作带来严重的影响，从而威胁到整体的施工效果。因此，在具体路桥工程的施工过程中，工作人员需要提高对边坡施工的重视。通过采取钢纤维混凝土施工技术，提高边坡的稳固性，增强结构的渗水性，为整个工程的施工质量控制起到一定的积极作用。另外，在施工的过程中，工作人员可以使用喷射的方式提高整体的工作效率，这样边坡主体也会更加的稳固[6]。
3.5在主梁施工环节中钢纤维混凝土施工技术的应用
对于路桥工程而言，主梁是承载桥面压力的重要支撑，因此需要提高对主梁施工强度的重视。在这一环节中，合理的应用钢纤维混凝土技术能够发挥其自身的特点，提高主梁的抗压性以及整体强度。通常情况下，路桥工程在施工过程中主梁使用的是传统混凝土技术，由于道路长时间的受到外力的影响，会造成主梁出现不同程度的变形。最终造成整个道路工程的使用出现危险。而随着钢纤维混凝土施工技术的应用，将其在主梁施工中可以有效的改善传统混凝土施工中存在的不足，提高质量整体的结构性能，保证工程的整体结构稳定性。
结语
在当前我国城市建设的过程中，路桥工程的施工水平也引起了高度的重视。通过提高路桥工程的整体建设能力，保证工程的稳定性与安全性。因此需要加强对钢纤维混凝土施工技术的重视。该技术不但可以提高工程的稳定性以及抗压性，同时可以延长工程的使用寿命，保证人们的出行安全。
参考文献：
[1]赵国藩，彭少民，黄承逵．钢纤维混凝土结构[M]．北京：中国建筑工业出版社，1999.
[2]罗立峰．钢纤维增强聚合物混凝土桥面铺装层修筑技术的研究[D]．广州，华南理工大学，2002.
[3]王婷．钢纤维混凝土在桥面铺装工程中的应用技术研究[D]．郑州，郑州大学，2005.
[4]陈雰，戴大刚，弋俊楠．钢纤维混凝土耐久性试验研究[J]．四川建筑科学研究，2015，41（1）：88-90.
[5]康省桢，王复明．基于单板承载的钢纤维混凝土铺装结构工作性能试验分[J]．桥梁建设，2010，（6）：13-16.
[6]李会湘，孙宇静，程庆照．钢纤维混凝土（SFRC）的增强增韧机理及冲击特性研究[J]．公路交通科技，2009，（5）：209-211.