市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨 陈海军

发表时间:2020/12/4   来源:《基层建设》2020年第23期   作者:陈海军
[导读] 摘要:近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速,为建设道路与桥梁提供了更多的机会与挑战。
        中交隧道局有限公司华北分公司  北京市  100130
        摘要:近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速,为建设道路与桥梁提供了更多的机会与挑战。在道路桥梁工程中经常会遇到很多病害问题,直接影响到工程的建设质量,间接地影响到其他的行业发展,所以必须加强对道桥工程的重视程度,特别是根据以往的施工经验对常见的病害进行处理。相比其他工程来说,道桥工程更加复杂,施工影响因素更多,所以必须进行全面考虑,尽量减少病害的发生,保证道桥工程的质量。本文就市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术展开探讨。
        关键词:道路桥梁;常见病害;施工处理技术
        引言
        随着城市化进程的不断推进,我国市政道路桥梁工程建设也在不断增多,另一方面,车辆的数量不断增加,给交通带来了一定的压力,要确保当前道路桥梁能满足更多车辆的出行需求,必须重视道路工程桥梁的质量建设。同时,当前车辆超载现象频繁出现,给市政道路桥梁带来了很大的影响,导致一些问题的出现,成为桥梁工程的主要病害,影响到工程质量和其使用寿命,影响到道路桥梁工程的长远健康发展。因此必须加以重视,并采取措施加以解决。
        1分析加强道路桥梁工程病害管理的重要性
        随着社会的发展,人们越来越重视出行中的道路交通安全问题。相关部门加强对道路桥梁工程病害的分析,能够进一步地对道路桥梁的安全性、稳定性以及可靠性进行评估和保障,在发现病害后及时制定出相应的解决措施,对道路桥梁中存在的病害展开维护,要防止因为病害问题而造成其他一些安全事故问题。另外,加强对道路桥梁常见病害的分析和研究,也有利于相关部门和单位在运营道路桥梁的过程中,可以事先对病害进行一个预防措施,将道路桥梁工程发生病害的几率降到最低,尽可能地确保道路桥梁可以正常通行。
        2道路桥梁工程的常见病害
        2.1路面裂缝问题
        在道路桥梁工程中路面裂缝是最为常见的一种病害,导致路面裂缝的原因有两点:其一是荷载,道路桥梁本身具有一定的荷载能力,一旦出现实际的总荷载量超过了道桥本身的荷载,久而久之就会出现裂缝。其二是温度。温度也是导致路面裂缝的常见因素,通常来说,道桥工程施工应用到的是沥青混凝土材料,在施工完成后的养护阶段,一旦管理不到位就会导致道桥工程内外温度不一致,长此以往就会出现裂缝。路面裂缝的产生不仅影响到道桥的外观,同时还会降低道桥工程的性能,缩短其使用年限,要引起施工单位的关注。
        2.2道路桥梁剥蚀的问题
        道路桥梁出现剥蚀主要是人为因素和外部因素作用的结果,因道路桥梁所处的环境不同,在暴风雨、风雪环境下道路桥梁的损坏程度与其他环境下的道路桥梁相比更严重。在日常使用中,如果出现维护工作不合格问题,也会导致道路病害的出现。剥蚀现象会影响到道路桥梁的美观性,同时会影响其使用寿命。
        2.3道路桥梁地基的不均匀导致出现沉降的问题
        道路桥梁之所以会出现沉降的现象,其中有一个很大的原因是道路桥梁的地基的质量问题,主要表现为以下几个方面。第一,在对道路桥梁开展施工建设之前,相关的工作人员并没有做好相应的准备工作,没有对施工现场进行实地考察,从而导致在施工建设的过程中,出现和现场实际情况存在较大出入的问题,这同样会给后期的施工工作带来影响。第二,在开展道路桥梁建设的过程中,相关部门为了节省建设的成本,而选择购买质量并不合格的施工材料,这也会造成道路桥梁在后期运行中出现问题。
        3道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
        3.1重视施工前的勘察工作
        市政道路桥梁工程建设中,必须重视前期的勘察工作,了解所在的地形条件和气候条件,了解工程结构,分析道路桥梁的承载力。

尤其是要做好软土地基的处理,这是市政道路桥梁工程施工的重难点所在,直接影响到整个工程的质量水平,必须加以有效处理,确保其密实度符合要求,才能确保道路桥梁在后期车辆碾压和雨水的影响下不会被破坏。
        3.2路面裂缝处理技术
        对于路面裂缝的处理,目前主要采用两种不同方式,施工时需要施工人员根据现场实际情况合理选择。(1)表面修补,此方法主要用于细微裂缝的修复,首先需要对裂缝进行清理,然后在裂缝处涂刷水泥浆或环氧树脂浆液进行修补;(2)填充修补,这种方法主要针对一些比较严重的病害,主要利用水泥砂浆或环氧砂浆等采用化学灌浆压力技术进行处理。
        3.3处理钢筋锈蚀处理技术
        随着人们对钢筋锈蚀问题的重视,施工人员开始加强对钢筋锈蚀处理技术的研究。当前最为常用的钢筋防锈蚀技术就是在钢筋表面刷一层由化学物质构成的保护层,同时也可以采用电化学物质进行防锈蚀处理。除了在施工过程中采取防锈蚀技术,在后期使用中也应该加强对钢筋锈蚀方面的监测,一旦发现钢筋有可能向锈蚀方面发展,就可以采用喷砂的方式来减缓锈蚀的速度,保证钢筋的承载性能,满足交通的需要。
        3.4针对路基沉降的施工处理技术
        对于道路桥梁的路基的沉降问题通常会采用桥梁加固的方法对其进行处理。具体的处理方式就是在桥梁的表面用材料进行覆盖和粘贴,这样不但可以有效改变桥梁的截面积,也能改变桥梁的结构形式,从而在一定程度上可以提高桥梁的应力效果。对于道路桥梁路面不均匀的沉降问题,相关的工作人员需要根据具体的道路情况,采取相适应的处理技术。如果道路桥梁的路基沉陷问题比较小,并且确定其不会继续发生沉降,那可以利用填补坑洼或是修补路面的方法对其进行修护。如果道路桥梁的路基沉降问题比较严重,而且还有继续沉降的可能性,工作人员就需要对路基进行压实,或是使用灌注的方式进行修护,以保证路面不会再出现沉降的情况。
        3.5定期开展维修养护工作
        在确保前期工程顺利进行的前提下,进行定期道桥工程养护工作,能够有效地避免病害的发生。但是有很多施工单位并不重视道桥工程的维修和养护工作,导致道路桥梁工程的寿命缩短,有很多比较小的病害逐渐发展成大病害,进而阻碍交通,严重的会威胁到人们的生命安全。道桥工程养护工作能够及时发现病害,进而采取有力措施避免病害继续扩大,保证车辆的顺利通行。在道桥工程使用过程中势必会出现磨损等问题,维修人员应该采取一些修复措施来恢复工程的性能,延长道桥工程的使用年限。
        3.6针对桥头破损的施工处理技术
        道路桥梁的桥头出现桥头破损的问题,通常情况下,可以利用锚喷的方法来进行相关的处理。利用锚喷的方法,能够使其实现快速的凝结,并且还具有较高的强度。在处理道路桥梁桥头破损的问题中,采用锚喷的方法可以有效增强道路桥梁的结构,进而提高桥梁的可靠性和稳定性。另外,为了更好地发挥出锚喷方法的功效,还应该注意对施工材料的选择,应该选择硅胶材料,然后将其喷射到指定的地方,再通过捣固的方式对破损的表面进行修复,从而让硅胶材料和道路桥梁结构进行充分粘合,有效解决桥头破损的问题,从而提高道路桥梁的稳固性和安全性。
        结语
        综上所述,我国城市化建设和发展过程中,市政道路桥梁工程发挥着重要的作用,一旦出现质量问题,会严重影响到整个城市交通的正常运行,带来很大的安全隐患,甚至威胁到人们的生命财产安全,因此必须重视市政道路桥梁的安全问题,重视处理各种病害问题,分析其产生的原因,并采取有针对性的措施,确保道路桥梁能安全稳定运行,为人们的出行安全提供更好的保障。
        参考文献:
        [1]应波.市政道路桥梁工程常见病害及施工处理[J].建材与装饰,2020(5):260-261.
        [2]杨炎冰.探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].居舍,2019(27):25-30.
        [3]李海宾.市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术思考[J].现代物业(中旬刊),2019(6):176-179.
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