周迪
宁波市镇海区市政工程有限公司 浙江省宁波市镇海区 315200
摘要：使用路用沥青材料建设而成的沥青路面具有高温稳定性、低温抗裂性以及耐疲劳性等特点，因而在道路工程建设中具有广泛的应用。但是，沥青路面在投入使用一段时间以后在外界因素影响下可能会出现裂缝的问题。本文简要的介绍了沥青路面裂缝的形式、产生裂缝的原因以及裂缝的危害，并进一步分析了沥青路面裂缝的维修方法。
关键词：沥青路面；裂缝；维修方法
引言
作为现代社会的一种高级路面，沥青路面在道路交通系统中具有极其重要的作用。但是，在路面结构、气候、地质运动、地形、道路交通规模以及行车重量等外界因素的作用下，柔性基层与半刚性基层的沥青路面在投入使用一段时间后都会产生各式各样的裂缝。沥青路面的裂缝一方面会降低道路的美观度和连续性，另一方面还会造成水渗入到沥青路面的深处，进而导致沥青路面出现坑洞、唧浆、网裂等问题，严重影响沥青路面的行车。因此，进行沥青路面裂缝的原因分析与裂缝维修措施的探讨，进而改善沥青路面的质量，具有较强的现实意义。
1裂缝主要形式
在现实当中，沥青路面产生的裂缝形式较多，主要包括横向裂缝、纵向裂缝、龟裂以及不规则裂缝等。
1.1 横向裂缝
横向裂缝和路面中线夹角为90度左右，裂缝宽度大小不一，裂缝长度或覆盖整个路的宽度，或是路面宽度的一部分，裂缝一般较为曲折，常伴有分枝。若沥青路面出现横向裂缝，唧浆会引起裂缝附近的路面产生凹陷；若横向裂缝的位置在桥头跳车附近，受路面积水的影响桥头跳车现象会加剧，并且会冲刷道路的路基，进而造成不良影响。
1.2 纵向裂缝
纵向裂缝是是与路面中线方向保持一致的裂缝，裂缝的长度和宽度也表现出明显的随机性。纵向裂缝一般出现在路肩位置或者紧急停车带附近，外观类似月牙，随着时间的增加纵向裂缝会从路肩边缘开始逐渐向内增大。这种纵向裂缝可能会造成路基滑移，因而具有较大的危害性。还有一种纵向裂缝主要发生在行车道附近，裂缝的两端一般不会延伸至路堤边缘，通常表现为纵向条带状。
1.3 不规则网状裂缝
不规则裂缝或者龟裂是指裂缝既有纵向方向的，也有横向方向的，裂缝将路面分成多个多边形区域。这种裂缝刚产生的时候一般是顺着轮迹带表现为一条或者多条平行的纵向裂缝，然后随着时间的增加，会接连产生横向裂缝和斜向裂缝，最终形成网状的裂缝块。这种网状裂缝会使沥青路面变得松散或者出现坑槽，进而严重影响道路的性能。
2沥青路面产生裂缝的原因
2.1 横向裂缝的成因
（1）材料收缩。沥青道路基层材料失水或者基层材料在温度急剧下降时因低温收缩产生开裂现象，道路面层的底部开裂后，随着温度湿度的变化和车辆碾压的反复作用，最终会在沥青路面形成横向裂缝。
（2）沥青与沥青混合料在温度变化影响下产生收缩。沥青对温度的变化较为敏感，当温度较低时，沥青混合料的硬度和脆性都会增加，同时产生收缩变形；当沥青混凝土的抗拉强度不足以对抗因收缩产生的拉应力时，路面就会出现裂缝。
（3）差异化沉降。地基的硬度差异、软地基处理方式的差异或者是在构造物台背与路段连接的地方，容易因沉降的差异导致道路基层开裂，基层开裂后会逐渐渗透到沥青路面，最终产生横向裂缝。
2.2 纵向裂缝的成因
（1）地基不良。在丘陵地势较低处、土层中水分较多，如果在施工过程中未作针对性的处理，在高填土的作用下地基出现差异性沉降，进而导致沥青出面出现纵向裂缝。
（2）路基施工。若土基施工过程中存在天气干燥、部分路堤填料粉碎不充分、部分路面未完全压实、路基边缘处因超宽而无法碾压等情况，会导致路基的边缘处压实不充分以及纵向施工搭接质量不佳的情况，最终会产生纵向裂缝。
（3）水的渗透破坏。如果由于外界因素导致道路中央分隔带、道路表面或者边坡处产生渗水问题，会导致部分被水浸泡过的路基承载力下降，然后在行车载荷的影响下，路基出现滑动进而形成裂缝；同时，如果填料后为进行充分的压实处理，在渗水的作用下也会形成纵向裂缝。
2.3 不规则网状裂缝的成因
（1）沥青和沥青混合料质量不佳。若使用的沥青原料延展度不佳，抗裂性达不到设计要求，或者混合料搅拌时间过长、搅拌温度偏高等，造成沥青硬度过大，抗拉性变差；
（2）施工因素。路面施工时为进行充分压实处理或者部分基层材料整体性不好，导致路面承载力不够，沥青层厚度达不到设计要求、各层沥青之间粘结不良导致水分进入；
（3）外部因素。在污染、腐蚀等外部因素影响下而形成的不规则裂缝。
3裂缝的危害
3.1 对道路功能的危害
道路出现裂缝后，车辆经过时会出现跳车现象，导致行车舒适度降低，影响行车的通行速度，还会造成行车人较大的心理压力。
3.2 对路面结构和使用寿命的危害
对于沥青路面而言，裂缝的问题最直接的影响就是破坏了道路结构的完整性。此外，路面产生裂缝后，水会沿着裂缝进入路基，导致道路强度和承载力降低；同时，在行车载荷与外界环境的影响下，还可能会产生更多的裂缝，进而加剧道路的损坏，导致沥青道路寿命降低。
3.3 对罩面层的危害
沥青路面的裂缝会导致罩面层出现反射裂缝。当沥青路面出现轻微裂缝时，需要及时的进行修复处理，避免问题进一步扩大。
4 沥青路面裂缝的维修方法
沥青路面裂缝的维修方法较多，通常根据裂缝的宽度、长度、方向以及形状等进行选择，常用的几种维修方法如下：
4.1 灌浆法
对于严重程度不高的裂缝通常可以使用灌浆法进行修复。首先，用高压气体将裂缝中的杂物清除，然后使用弹性、流动性以及粘结力均良好的橡胶沥青灌入裂缝内。如果裂缝较细，可使用刮刀沿着裂缝的朝向刮出40mm宽左右的灌缝胶带。若裂缝宽度较大，在灌浆前需要清理松动的沥青混凝土，然后补充细粒沥青混凝土。需要注意的是，使用灌浆法进行沥青路面的裂缝修复时，要尽可能的降低热沥青的污染，防止路面出现泛油问题。
4.2 切割法
如果沥青路面出现的裂缝宽度大大的超过了5mm，并且裂缝附近还存在凹陷、错台以及唧浆等其他病害，裂缝的发展趋势不明确，合理的使用切割法可有效的完成裂缝的修复。在操作时，分别在纵向裂缝的两边250mm处切割处理，然后进行相应的清理；然后，使用细粒式沥青混凝土填充在内部，最后用热沥青灌入裂缝内。需要注意的是，热沥青不能超过裂缝外面，热沥青灌填结束后再次使用沥青混凝土进行回填，压实处理。
4.3 乳化沥青稀浆封层法
沥青路面上存在坑槽、局部凹陷、网裂、超过5mm宽的裂缝或者是有泛油现象时，需要先进行相应的修复然后再进行稀浆封层处理。稀浆封层施工时，注意控制每层厚度保持在5mm左右，不要超过8mm。通过稀浆封层施工，沥青和水泥会在乳化沥青破乳后填充进去，从而完成路面裂缝的修复。
5 结语
沥青路面是当前和未来道路建设的主要形式，路面质量关乎行车舒适度和人的生命安全，沥青路面开裂的问题严重影响了道路的通行质量。因此，必须从裂缝形成的原因出发，针对性的进行沥青路面裂缝的防治，从而保障沥青路面的施工质量、使用寿命以及通行质量。
参考文献：
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[2]程迎虎.沥青路面养护管理中常见问题及解决措施分析[J].河南建材,2020(02):85-86.