动车组定期检修的重要性分析

发表时间:2020/12/7   来源:《中国电业》2020年7月20期   作者:王海冰 裴艳辉
[导读] 近年来,随着国家经济的快速发展,社会水平的不断提升,科学技术的的不断进
        王海冰 裴艳辉
        中车唐山机车车辆有限公司、河北省唐山市  064000
        摘要:近年来,随着国家经济的快速发展,社会水平的不断提升,科学技术的的不断进步,进一步的促进了人们生活水平的提高。其中,人们对于出行方面的要求在不断的提升,越来越多的人在出行中选择了动车,既安全速度又快,可以最大化的满足用户的需求。因而,就需要保证动车在运行中的安全和稳定性,因而就需要定期对动车组进行检修,进而来及时的对动车组中出现的问题进行解决,提高动车的速度和稳定性,进而保证动车运输的安全性。
        关键词:动车组,定期检修,重要性分析
        1.动车组检修的主要类型
        1.1原件修理
        在动车组的检修中,主要的检修类型是对原件的检修,对动车组中的以一些故障,或者是损坏的零部件进行调整、加工,甚至是其他类型的处理,进而来使得零部件可以恢复到最初的效果,并可以继续的使用。而在这种原件的检修中,是需要借助一定的检修设备,技术以及专业的检修人员才能够保证原件可以继续的发挥自身的作用。在检修原件中,是不能在动车原件的位置区域进行检修,而是在特定的检修环境下,将损坏或者故障的零部件进行拆卸来进行检修,检修的时间较长,不能及时的恢复动车组的使用性能。
1.2换件修理
        换件检修,指的是借助一些备用的零部件、原件、模块等直接对出现故障、报废的零部件等进行更换。而这种检修的方式中,可以快速的进行检修的工作,所需要的专业技术人员的专业水平较低,可以最大化的提高动车组的检修质量。最关键的是节省了人力、物力的消耗。但是,该种检修的方式中也存在弊端,就是在检修的过程中,需要具备标准化的装备水平,备用的零部件要有互换性,零部件的数量和类型要科学合理化。同时,对于更换下来零部件要进行再次的利用。
1.3拆拼修理
        而拆拼的检修方式中,是指将一些无法进行使用或者是发挥作用的零部件进行拆卸,同时可以是一些可以修复的零部件,进而将这些零部件经过检修和维修之后,应用到其他的设备中发挥作用。在该种检修方式中,可以最大化的提高对废气零部件的利用率,节省了一定的开支。
1.4专业化集中修理
        专业化集中检修,是指将动车组中的机车车辆、其主要零部件的检修工作进行专业化的划分。其中,是按照具体的车型、零部件种类相对集中到一些检修技术力量较高的维修单位进行检修的方法。例如,将一些过度损坏的电机进行回厂检修。在该种检修类型中,可以在很大程度上,极大的缩短检修的时间,提高装备的利用效率,可以集中专业的检修人才,进而来提高检修质量,对一些难度较大的零部件可以快速的进行检修。最后是减少了在专用装备的投资,进而节省了一定的开支。但是,在检修中,需要购买一定数量的备品储备零部件,会占用较多的资金。
        2.动车组检修中遵循的原则
        在对动车组进行检修的过程中,最关键的就是要遵循动车组在检修中的原则,其中,第一是动车组要以快速检修、安全运营作为检修的目标,并且在检修的过程中,具有“匠人精神”,采取精细化检修的原则,对动车组进行细致的检修,进而保证在检修中的零故障、零误差的最快的完成动车组的检修工作。第三,在动车组的检修过程中,需要将各个检修的部门进行联合,进而建立起对应的一体化的检修体系。总的来说,只有根据遵循了动车组的检修原则并进行对应的检修工作之后,才能使动车组安全、高效的运行。
        3.动车组检修的意义
        动车组在日常运行的过程中,极容易受到周边因素的干扰,例如,环境、气候、人为因素等。而这些影响因素会导致动车组在运行中受到一定程度的摩擦、腐蚀。

随着时间的发展,进而使得动车组内部的一些零部件受到严重的损伤,进而出现一些故障,给动车组的日常出行埋下较大的安全隐患,进而严重影响到一些乘客的出行安全和财产安全。因此,为了有效的避免这一现状和问题的出现,就需要对动车组进行定期的检修工作,进而能够发现动车组在运行中内部存在的安全隐患,并且可以及时采取对应的措施对动车组所存在的问题进行解决,最终保证动车组的运输效率、运输的安全性、稳定性,进而保证了动车组能够稳定的运行,而不会在日常的运行中出现问题,最终提高动车组在运行中的准确力,促进我国运输行业的发展。
        4.动车组检修的具体标准要求以及内容
        4.1动车检修的周期?
        在动车的检修工作中,根据检修的级别不同,检修的周期也会发生对应的变化,其中,检修的周期大致可以分为五级,第五级的检修周期是在动车运行480万千米之后,进行了检修工作。而四级动车检修,是指其检修周期为240万千米之后的检修工作。而三级动车检修,就是其检修周期是动车运行120千米路程之后的检修工作而二级动车检修,是指检修周期为半个月。而一级动车检修,是指检修周期为2天或动车每次运行结束之后的检修周期。?
4.2动车检修方式?
在动车检修方式中,主要的目的是提高动车组在检修过程中的检修效率。其中,在实际动车组的日常检修过程中,常见的检修方式主要包含均衡性的检修、零部件的更换检修、状态的检修以及集中的检修等四种方式。而这四种检修方式之间,虽然存在一定的区别,但最终的检修目的是为了最大化的促进动车组在运行过程中的可靠性、稳定性和安全性。
        5.动车组定期检修的重要性分析
        在对动车组进行定期检修的过程中,定期检修的目的是为了进一步的提高动车在运行中的效能,进而扩大动车的运力。同时,科学合理化的定期检修工作可以提高动车组的可用性、稳定性、安全性,进而使得动车组具有较高的利用率和完好率,在日常的工作运行中,可以准确的运行。再者,定期检修可以最大化的保证铁路的安全运输的工作。当前的动车组在整备和检修中的时间消耗较短,因而对动车组运用的可靠性提出了更高的要求,因此,就需要保证动车组能够高效、快捷的检修,节省检修的时间,准确的对一些出现故障、损伤的零部件进行检修,保证在日常的运行中不会突然的出现故障。第三,动车组的定期检修,可以最大户的降低动车组在一些重大零部件工作中的检修费用消耗。在日常的检修中,采用现代化、科学的检修技术、专业的检修设备等,来使得动车组在定期的检修中及时的发现零部件的问题,进而来降低检修成本的消耗。第四,可以优化检修内容。其中,定期的动车组检修可以做到适度的检修。进而来保持、恢复和改善装备的可靠性、稳定性以及安全性。而且可以使动车组中大量采用免维护部件,在不确定其故障的前提下,避免盲目维修。第五,检修内容的确定与优化过程中,需要借助科学的分析方法和技术工具,进而来减少检修的成本,同时借助定期检修来提高检修中的质量。再次,借助定期检修,要逐步的改进检修的内容,动车组在不断地改进,结构在逐渐地复杂化,因而在日常的检修工作中,检修的内容也必须随之变化。定期检修,可以提高并优化检修的资源,科学合理化的布局检修机构动车组中配置的的检修资源,在检修中所有的资源是有限的,因而可以通过定期的检修来及时对动车组中出现故障的区域进行检修,将一些细小的损伤的零部件、报废的零部件及时的更换,借助小范围的检修来实现对检修资源的合理化利用。
        6.结语
        简单来说,动车组的定期检修工作可以为动车组的稳定安全运行提供质量的保证,并且提高在运行中的安全性、稳定。因而,相关部门要准确的意识到动车组定期检修工作的重要性,根据动车组检修的意义和检修的原则来进行对应的检修工作,进而来确保动车组定期检修工作的准确实施,最终保证动车组安全、高效的运行奠定坚实的基础。
        7.参考文献
        [1]费晶鑫.探析确保高速动车组检修运用安全质量的方法[J].建筑工程技术与设计,2017(25):1503-1503.?.
        [2]庞佳庆.基于确保高速动车组检修运用安全的思考[J].科学与财富,2016(06):116-116.
        [3]张敏,张宁.动车组故障检修数据处理技术研究与应用[J].铁路计算机应用,2018(01):12-16,21.
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