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摘要：随着城镇现代化水平不断提高，近几年我国也加大了公路、桥梁等基础设施建设力度，涉及到的公路工程数量也急剧增多，然而受到公路建设周期长、施工环境复杂、工艺技术要求高等因素影响，使公路施工进度和质量难以得到有力保障。尤其是在开展填方路基施工时，作业面积十分广泛，路基也多处于不同地质，实际施工存在许多不可控影响因素，为确保整个施工有序、高效和高质完成，就要对填方路基施工技术要点进行准确把握，并加强施工细节控制力度，可以保障施工作业按时按质安全、顺利完成。基于此，对二级公路填方路基工程施工技术要点展开分析和探讨。
关键词：二级公路；填方路基；施工技术；要点；分析
在社会经济和科学技术不断发展背景下，道路工程建设也取得长足进步，在有效满足现代人们生产生活出行便利需求的同时，科学技术创新改革也使公路填方路基工程施工技术逐步走向成熟。然而随着道路施工规模不断增大，填方路基施工难度也会进一步增强，需要联系工程实际对路基施工进行科学合理规划，并通过做好施工前准备、上料作业、排水固结、摊铺整平、路基压实等技术工作，保证工程施工顺利进行，相应施工质量也能得到可靠保障[1]。本文联系填方路基施工特点及要求，借助实际工程案例对填方路基施工技术要点进行细致分析，并提出几点有效质量控制策略，以为类似工程施工提供参考。
1填方路基施工特点及要求
1.1特点
填方路基施工具有以下特征：（1）作业面积广和机械化程度高，随着道路建设事业不断发展，现代公路工程数量及规模也不断扩大，开展填方路基施工作业面也更加广，并且实际进行施工涉及到的作业人员及施工设备种类比较多，尤其是在开展填料、开挖、输送、装卸、压实等操作时，所运用机械设备存在较大差异，无形中也加剧了施工管理难度；（2）地形复杂多变，由于公路填方路基作业面比较广，路基也常在不同地质，实际施工时就极容易受到地形条件多变影响，进而对正常施工构成极大威胁，为防止地基沉降问题发生，就要使用新的施工设备和技术，使路基施工质量得到可靠保障；（3）施工过程变数较大，受公路填方路基施工复杂和工艺要求较高影响，使得施工过程中常常出现变更设计情况，这时候就要因地制宜的进行施工规划设计，操作中也要注意对道路周边环境进行有效保护[2]。
1.2要求
开展二级公路填方路基工程施工，需要严格遵照施工要求和标准规范展开，针对施工过程中出现的任意问题，也要及时与道路设计方进行沟通联系，并在商谈以后确定最终解决方案。同时，在施工之前也要对道路施工地基进行彻底清理，使其保持干净和整洁，以避免施工地基存在的树枝杂草、生活垃圾等对正常施工进度及质量产生不良影响。另外，在开展填方路基施工时，也要注意分层填实，并对每一层的厚度进行科学控制，待每一层土体达到碾压技术标准以后才能够进行下一层施工操作，施工中所需预制构件和混凝土结构，也要契合工程施工标准要求。
2实际工程案例分析
2.1工程概况
某二级公路路基工程主线全长为20.15km，其中路基挖方不含隧道有160.2万m3，路基填方为56.4万m3，该项目区域范围内主要地貌为高山峡谷，山坡较为陡峭，整个河谷横坡面呈现出V形特征，沿线露出地层分布于沿线河床和斜坡地带，厚度介于0.3~5.0m之间，岩性多为粉砂岩和砂岩，整体地质结构比较复杂，并且多处地段高差比较大，进行路基回填最高高度为25m[3]。
2.2填方路基施工
2.2.1施工准备
在对该工程项目进行施工之前，需要深入到填方路基施工现场进行实地勘察，在对该区域实际地质情况准确了解以后，对填方路基施工方案进行科学合理设计。同时认真仔细对界桩、导线点、水准点等进行测量与复测，操作中也要注意逐个界桩进行路基放样，并对边沟、护坡道、界桩等具体位置加以明确，在整个施工区域范围内也要对施工控制标志进行设置。另外，加强道路填料抽样和测定，使填料含水量、液限、强度等契合填方路基施工要求。
2.2.2上料作业
填方路基施工所用料均要达到检测标准要求，在使用装卸车将这些填料装车运送到需要填方路线时，也要在专门人员指挥下进行卸料，在这过程中也要对填料数量进行严格控制，以防止出现卸料过多或过少情况，在铺料时也要严格按照施工设计要求，对每层铺料厚度进行控制，在一层卸料填充完毕以后，需要立即开展摊铺整平压实工作，然后再逐层推进填方路基作业[4]。
2.2.3排水固结
排水固结作为填方路基工程施工中的重点内容，做好该项工作可以降低路基中孔隙水排放距离，并极大改善路基外界排水条件，路基固结速度也会进一步提升。由于该工程项目路基含有较多有机质，在施工中就可以将水平垫砂层与竖向排水结构有效联系起来，使之组成排水系统，其中水平垫砂层铺垫厚度也要超过50cm，并使垫砂层宽于路基两侧1m以上，以确保排水顺畅性。而竖向排水结构多会选择袋装砂井或塑料排水板，操作时需要对水平排水砂垫进行提前铺设，然后再对竖向排水结构进行安装，想要取得理想排水处理效果，还需要保证两者维持接通状态。
2.2.4摊铺、整平和压实
在完成一段路基填料卸料以后，就可以联系实际对履带式推土机械设备进行科学使用，使填料摊平和铺开，并在机械化作业下使整个路基变得更加平整和均匀，整个施工过程需要注意使用机械设备重量应超过30t，并在反复多次碾压下，使路基变得更加精细平整。同时，为确保填方路基整体稳定性，在一层填料摊铺平整以后，还可以使用振动式压路机对施工路基进行反复碾压，作业时也要对碾压路线进行有效控制，一般情况下需要按照由中间向两边扩张或由小曲径向外扩张方式展开，在机械作业速度方面也要维持在4km/h左右。
2.2.5施工检测
在完成填方路基施工以后，需要做好填筑中线、宽度、标高、密实度等检测工作，操作中可以采取每两层进行一次水平方向检测，并对所得宽度、标高、密实度等数据进行准确记录，待所有指标达到规定要求以后才能够进行上一层填筑。同时，当路基填至设计标高以后，就要及时恢复中线和水平控制线，并严格按照设计宽度、坡率等对边坡进行修整，实践中可以使用反铲对超填部分进行刷除，并提前预留10~20cm宽度，以为后期进行人工修整、边坡顺直、平整密实等工作奠定良好基础[4-5]。
3质量控制措施
为确保公路填方路基工程最终施工质量，在实际作业过程中还需要对以下要点加以把握：（1）认真、仔细会审施工图纸，特别是相关设计、施工和验收规范，需要提前进行了解和熟悉，以确保后期施工有条不紊进行；（2）施工放线需要参照施工现场勘察所得数据资料，并结合施工图纸与设计文件，对现场进行全面复测，针对发现的问题也要及时提出和协商解决；（3）填方路基需要分层进行压实，并保证每层表面平整，进行路基碾压则要对机械设备进行合理选择，并对填料含水率进行严格控制，操作中也要贯彻先低后高、先慢后快、先轻后重原则；（4）对路基施工放样、路基特殊地段、路埑施工等原始记录进行认真填写，以为后期改建和养护提供有力参考[5]。
4结语
本文是基于对二级公路填方路基工程施工技术要点的分析，做好填方路基施工作业，可以减少路面维护和保证道路畅通运行，然而想要取得这一理想效果，就要对填方路基施工准备、上料作业、排水固结、摊铺碾压、压实作业等工艺要点进行准确把握，并严格按照工艺规范要求进行操作，才能够促进路基施工顺利进行，相应施工质量也能得到可靠保障。
参考文献：
[1]汪明辉.关于高速公路高填方路基工程的施工技术分析[J].中国房地产业，2020，（4）：224.
[2]汪强，田宇，黄河.二级公路填方路基工程施工技术应用[J].重庆建筑，2016，15（9）：50-52.
[3]张肖华.公路工程高填方路基的施工技术要点分析[J].中华建设，2020，（8）：154-155.
[4]汪强.二级公路填方路基工程施工技术应用[J].重庆建筑，2016，15（11）：37-39.
[5]贺梦伟，周上游.高速公路高填方路基工程中冲击碾压施工技术的应用[J].广东建材，2020，36（7）：67-68，57.