广西交通投资集团梧州高速公路运营有限公司贺州分公司 广西贺州 542800
摘要：经济发展的步伐不断加快，高速公路的扩建和高速公路建设水平的不断提高，人们的生活水平不断提高，高速公路的基础设施建设越来越受到重视。高速公路的绿化养护管理越来越重要，面临着越来越多的问题。本文结合目前在绿化养护方面存在的问题，探讨了一些有效的高速公路绿化养护工作中取得的成绩，根据笔者自身的工作经验和理论知识提出一些高速公路绿化中存在问题的解决措施，希望给同行，以及科学研究者提供一些参考，为我国生态建设提供一些帮助。
关键词：高速公路；绿化；养护管理
1高速公路绿化的原则
高速公路绿化必须遵循几个基本原则：一是统一性和多样性。这意味着统一必须有变化，必须在变化中寻求统一。从动态的角度来看，由于速度的原因，道路绿化让人们欣赏是瞬间的，但却是连续不断的。因此，利用五颜六色的植物对一段道路进行绿化美化，应该体现一个主题，给人一个整体印象。但是，如果在整个过程中没有连续性的变化，多样性就会丧失。因此，在不破坏统一性的前提下，要运用多种色彩，实现多样性与统一性的有机结合，营造出节奏感。第二，区分主次。道路绿化应以绿化为主，绿色是自然界植物生长生命力的象征。绿色能使人感到平静和放松，缓解紧张，绿色能使眼睛得到休息，防止视觉疲劳。因此，公路绿化应以绿色为主色调，以色彩为辅。第三，它将帮助司机缓解疲劳。充分考虑色彩对绿化植物视觉功能的负面影响。暖色植物必须控制尺度，色彩搭配要舒适自然。同时，充分利用植物材料的形、色美、季节美、魅力美的特点，艺术地运用这些特征来配置植物，通过植物的多样性、色彩、自然形态、连续和间断的变化，表达运动中的平面美和立体美，给驾驶者一种清新的感觉。缓解疲劳，营造良好的道路氛围。
2现状及存在的问题
2.1长期的绿化保养管理机制没有完全落实
由于近年来高速公路的快速发展，高速公路的绿化也发展迅速。显然，高速公路绿化建设的发展正在逐步加快。随着人们的环保意识的增加，高速公路数量的也得到了极大数量的增加，高速公路绿化的养护和管理工作已经不能满足高速公路绿化数量不断增加的要求。这导致了高速公路绿化建设与养护管理之间的矛盾。这导致了细致的养护和管理不能达到要求，在目前的绿化工作中很难取得长期的效果。
2.2规划设计不尽合理
景观建设规划设计不科学。高速公路绿化规划设计不足以满足绿化比例。一些路段的大部分绿化带只有1米宽，地下管线密集，管沟复杂。种植小叶或者针叶类小灌木，或种植草坪，植物生长困难，保护和管理更加困难。高速公路绿化工程的服务对象是人。在高速公路绿化规划设计过程中，如何做好绿化养护管理中的人身安全防护已经成为规划设计的重中之重。以此为基础，将生命安全放在首位。这是高速公路绿化规划设计必须遵循的主要原则[1]。
2.3基础配套设施较薄弱
自古以来，水是生命开始的源头。水作为植物生长必不可少的部分，起着决定性的作用。水可以调节植物的温度。在高温条件下，植物需要通过蒸腾作用降温来满足自身的生长需要。然而，水蒸发得太快或太多对植物有害。水可以降低植物的温度。及时浇水可以减少植物受到高温伤害的可能性。水也是改善高速公路环境和增加大气湿度和土壤湿度的重要因素[2]。高速公路绿化和浇水设施不足是制约绿色养护管理发展的重要因素。因此，增加绿化配套网络设施，利用供水网络系统为高速公路绿化的养护和管理提供基本保障，是我国绿化工作者的另一项任务。
2.4乡土树种的利用
本地树种是指本地生长的植物。在漫长的适应环境的工程中他们能够完美的融入当地环境，能够抵御当地环境的不利影响。因此，乡土树种最适合生态环境。由于乡土树种更适合当地环境，提高了苗木成活率，降低了死亡率，降低了养护难度，大大降低了养护管理成本[3]。但是，由于目前使用的乡土绿化树种很少，树种的选择在绿化水平和质量上的要求不断向着高质量发展。一些被作为观赏的树种的观赏价值大不如前，遭到了害虫的袭击；有些树种自身的缺点，如对环境清晰度有影响的杨树，在开花季节会出现大量的花絮。当地绿化树种很少，不能满足高速公路的绿化要求。
由于乡土树种开发利用不完善，市场前景不广阔，种植成本大幅增加。
育种周期长，市场需求不高。在制定生产计划时，乡土树种的比例会大大降低，甚至没有计划，这就限制了乡土树种在高速公路绿化中的应用。
2.5养护人员技术不过关，不注重绿化安全
由于高速公路绿化养护管理资金普遍短缺，绿化养护人员的技术能力相对薄弱。高速公路的养护和管理压力很大，工资低，劳动强度大。留住有技能的人才很难，员工在各个领域提高自身素质和专业能力更难。
2.6绿化法律法规尚不健全
在高速公路的绿色管理中，经常会遇到随意设置绿化带和设施等不文明行为，严重影响了绿色养护和管理的安全性。因为没有相关的法律保护，对于那些想要摧毁它们的人受到惩罚来说是非常困难的。因此，绿化法的出台迫在眉睫。只有严格的法律保护，才能确保高速公路的绿化安全，给市民一个和谐美丽的高速公路绿色环境。
3高速公路绿化养护管理措施
3.1科学合理规划，积极开展绿化养护工作
改造绿化景观，消除主要高速公路两侧的安全隐患。影响景观和安全的枯枝应当修剪和清理。影响公路交通的植被和交通景观应及时修剪。对公路绿化进行平整、除草和养护，确保公路的安全和畅通，养护和管理高速公路绿化。实施高速公路树木修复工程，防止水土流失，增加美观，恢复周围透水砖和树木塘的美观。高速公路绿化病虫害防治可以保护高速公路生态资源。
3.2成立专门机构
绿化保护是高速公路的重点。为了保证绿化养护工作的效果，必须建立专业的组织队伍，负责日常监督，并派人到各养护部门。培训结束后，项目负责人将有明确的分工和责任。
3.3建立管理日志制度
认真记录日常养护中遇到的问题。养护管理负责人应严格按照计划和标准控制本标段的工作，以便随时发现问题。单位负责人要定期和不定期进入施工现场，检查管理日志的执行情况。关键点应该落实。
3.4建立完善考核管理机制
制定《高速公路绿化养护等级管理条例》，严格调查公路安全隐患，加大调查频率和力度，加大其他检查力度。建立良好的互补合作关系，及时消除安全风险。
3.5组建专业的园艺团队
绿化高速公路是维护高速公路形象的名片。需要一个专业的园艺师团队对高速公路进行日常养护和科学合理的规划，以增强公路的美感。
3.6确定严格的管护责任制
当前，高速公路养护管理松散，管理效率不高。所以，今后要不断强化管理保护责任，明确各级和每位员工的具体管理保护任务，提高管理保护精细化水平，避免管理保护工作不到位的局面。
3.7按标准增加养护费的投入
根据国家和省高速公路绿化养护规则，制定高速公路绿化养护成本规则，并根据各地方的真实情况，得出高速公路绿化保护每平方米费用标准值。根据养护任务的增加，调整高速公路绿化养护更加方便。同时，根据社会经济发展趋势，及时调整绿色养护标准，激发养护企业的积极性。
4总结
在日常养护管理中，经常会出现规划不规范、管理制度落后、养护管理不到位等问题。在高速公路绿化建设中，绿化美化已成为一个重要的管理和保护环节，必须引起高度重视。
参考文献：
[1]朱磊.高速公路绿化养护方法探讨[D].南京林业大学，2018.
作者简介：欧小英（1992-）女，瑶族，广西贺州人，本科，助理工程师。主要从事高速公路养护技术员工作。