浙江交工路桥建设有限公司 浙江杭州 310051
摘要：本文除了介绍常用桥梁施工技术的使用方法之外，还探讨了裂缝相关的问题。保持桥梁结构的稳定性的同时，不能忽视桥面区域的缺陷，必须从多个角度出发全面保护桥梁，在施工阶段也应当展开必要的监理工作，确保桥梁工程可以长期保持完整，满足水上交通应用需要。
关键词：桥梁；施工技术；裂缝成因
在桥梁施工期间，裂缝将会对桥梁质量造成影响，所以，应该和不同的施工技术手段相结合，对出现裂缝的原因进行有效的分析，与桥梁建设工作的实际情况相结合，正确引导，与此同时，还应该强化施工后期的养护和监管，更好地实现桥梁使用的安全性以及耐久性。
一、桥梁工程施工技术
1.桩基础施工
桥梁工程桩基施工中，经常采用人工挖孔灌注桩、钻孔灌注桩技术。桥梁工程具体施工中，要充分结合桥梁工程的具体情况，选择合理的施工技术。
2.墩柱和台身施工要点
在桥梁工程施工过程当中，墩柱以及台身都占据关键性位置。在施工时必须实现对以下技术要点的严格遵循。必须将工程建设情况作为依据，实现对技术方案的科学制定，这对后续施工工作的顺利开展有一定的指导作用。位移监测工作是桥梁工程施工中必须高度重视的一项内容，利用相关措施与手段，提升位移监测工作的整体精准度，满足相关标准与要求。施工效果会得到较大幅度的改善。可借助多种方式开展支座垫石样本测量工作。现阶段最为普遍的一种就是采用钢模板方式，合理控制工程整体质量。在上述方式的积极影响下，台身以及墩柱施工技术效果以及施工质量都会得到不同程度的改善，获取理想施工效果。
3.钢筋焊接要点
在实际开展钢筋工程焊接工作之前，需要进行充分的准备工作，其中包括严格检查施工中断使用钢筋质量，保证全部都是满足要求与标准的钢筋投入施工。确定施工技术措施以及各项技术参数是开展后续施工工作的重要前提。焊接之前必须保障各项参数在合格范围之内，然后才能开始真正意义的焊接工作。
二、道路桥梁工程中出现裂缝的原因
1地基形变
地基形变是造成桥梁裂缝形成的重要原因。地基形变后，可能导致桥梁结构体沿着水平方向移动，或桥梁墩身、桥身等因受力不均衡而沿着竖直方向沉降。在这种情况下，桥梁结构体即形成了一定的应力，若该应力大于混凝土的拉抗系数，桥梁表面即会产生裂缝。
2混凝土材料原因
浇筑结束后混凝土会发生化学反应，如果未能达到硬化标准则为塑性收缩形式。在这种状况下如果骨料下沉被钢筋阻挡，就会沿钢筋方向出现裂缝。另外，混凝土表面与内部的水分蒸发速度差异较大，表面显然快于内部，因此收缩性能及强度也存在较大差异，导致钢筋对混凝土的束缚作用过于明显，进而产生裂纹。混凝土由多种材料配制而成，如果原材料质量不达标，必然会引发裂缝。例如在骨料质量较差时就会降低混凝土强度，导致需水量减少，使得材料的收缩性能受到影响，进而出现裂缝。
3温度变化
桥梁混凝土性能会随着较大的温度差而发生变化，比如说太阳暴晒时，混凝土外部温度会很高，而混凝土导热不好，混凝土里面温度基本还会维持原来的温度，这时温差就会较大，从而导致混凝土产生裂缝。同时，在施工时，某些材料由于其特性，会出现内部温度特别高的现象，从而产生较大温差，此时，而很多人却会认为这是正常的，从而不会抓紧处理，这时情况就会加重，甚至会出现开裂的状况。
三、控制桥梁工程裂缝的针对性措施
1挑选优良性质的水泥材料
水泥的采购是在施工的准备阶段就必须完成的，这就要求在准备阶段购买合格的水泥。只有水泥的质量有了保证，才能够保证在实际的施工中，能够配制出优秀的混凝土。另外，在对施工材料进行保管时，会发生大量的问题，施工企业要强化对施工材料开展的管理工作，将保存这项工作高效完成。
有关员工要对材料自身具备的性能实施测验，此工作通常情况下，会派遣具备一定工作经验的员工开展，在对混凝土进行调制期间，能够按照施工期间的具体情况，使用最佳的配置比例，以此方式确保混凝土等这类材料具备的性能，可以实现施工期间提出的各项要求。
2加强对于温度和质量的控制力度
在保证材料质量的基础之上，控制好材料的配置，才能够避免材料配置不当等问题的出现。与此同时应该强化对施工温度的控制，强化混凝土浇筑时间，夏天注意降温，通过洒水和遮盖的方法，杜绝由于长期暴晒而对质量造成影响，从而更好的提升桥梁施工质量。但是因为施工工作难度系数相对比较大，如果没有控制好问题，会引发很大的后果。在冬天施工工作中，质量控制更难。所以施工工作人员应该严格控制问题，对整个施工过程进行严格的控制。
3控制好施工质量
（1）通过对悬臂法、移动模架法以及预应力等不同方式，完成对桥梁工程施工质量的控制。
（2）加强对桩基基础建筑技术的控制。具体施工过程中，还要加强对围堰施工、立柱施工、焊接技术等各项内容多的重视。具体施工过程中，针对荷载原因引起的裂缝。
第一，桥梁工程的设计必须严谨，各项施工的开展要严格的依据具体设计要求进行，不得私自修改。第二，加强对桥梁施工人员结构力学知识内容的培训，通过该方式使施工人员对桥梁的结构和受力情况可以有一个更加深刻的了解。除此之外，不得将过多的将施工材料堆放到桥体上，以免对桥梁工程造成破坏。
4加强对钢筋腐蚀的控制
钢筋主要依靠其表面的氧化膜实现抗氧化，氧化膜保护作用的减弱后，空气将会直接与金属接触，进而会发生氧化现象。优质的钢筋氧化膜的保护时间长，其使用寿命也要长于普通钢筋。除此之外，在具体施工过程中，为了延缓裂缝形成的时间，应适当的依据情况，加厚钢筋混凝土保护层灌注，从而使钢筋的保护作用能够得到进一步提升。桥梁工程施工过程中，许多原因都会导致工程出现裂缝，当桥梁工程出现裂缝后，要对裂缝产生的原因进行分析，采取针对性的措施对存在的问题加以解决。此外，施工时，要加强对相关要点的注意，采用优质建材，要遵守各项规范，做好施工现场管理工作，做到具体问题具体分析，实现对桥梁工程裂缝的有效控制，提高桥梁工程质量。
5避免浇筑施工中的裂缝产生
施工裂缝是桥梁建筑比较常见的问题。总结以往的施工经验，混凝土浇筑时工程团队并没有采取必要的预防措施和解决裂缝的手段，长此以往，桥梁存在潜在的裂缝隐患，当出现较大的裂缝时，极易造成巨大的人员伤亡问题。所以，为了提高桥梁的使用寿命，也为了保障使用者的安全，施工团队一定要严格按照技术完成桥梁的浇筑，整个施工流程要做到目视化、精准化，严禁出现违规浇筑的流程。
6避免荷载裂缝
首先，在设计阶段，设计人员以及技术人员需要对整体工程的布局加以合理规划设计，通过对施工要求和现场实际情况的全面考量来制定出合理的施工设计，保障桥梁实际应用之中所承受的荷载不超过设计荷载。其次，具体施工之中，施工单位一定要做好施工管理，保障所有的工序和流程都严格按照工程方案进行，严格禁止不按图纸施工的行为。
7加强混凝土的养护工作
养护的作用在于确保混凝土的温度以及湿度能够处于工程要求的范围之内，因此应做好养护工作。在养护时可在混凝土上覆盖两层塑料薄膜，并在中间加上一层草甸。除了做好养护、材料选择等多个环节的设计工作之外，在裂缝出现时还需要通过修补技术将裂缝控制在最小范围内。
结语
道路桥梁裂缝产生的原因有很多，其中涉及施工技术以及材料因素。为了更好地预防裂缝地产生，需要从施工材料、施工技术以及施工工艺角度出发，制定最佳的设计和施工方案，从而保障建筑项目混凝土的各项性能能够达到我国的相关标准，更好地提高桥梁的使用年限。
参考文献：
[1]齐翠强。桥梁施工技术及裂缝成因研究[J].建筑工程技术与设计，2019（35）：1629.
[2]高友彬。基于桥梁混凝土裂缝的施工控制技术探究[J].四川水泥，2019（12）：49.