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摘要：沥青混凝土路面是公路工程常见的路面形式，在我国公路交通工程项目不断增多的今天，对公路工程沥青混凝土路面施工提出了更高的要求。在具体施工过程中，必须提升施工技术水平，采取有效的施工管理措施，落实施工重点难点，为工程质量、安全提供全面保障。因此，本文首先对公路工程沥青混凝土路面施工重点进行探讨，然后提出公路沥青混凝土路面施工难点所在，希望能够给相关人员提供参考。
关键词：公路工程；沥青混凝土；路面工程施工；重点难点
1公路工程沥青混凝土路面工程施工重点
为了让公路建造工程开展变得更加方便及顺利，需要对建筑过程中的一些细节以及部分关键问题进行分析并给予重视，这样才能够保障施工中的这些关键点不出现故障，从而解决公路工程沥青混凝土路面施工存在的问题。在施工过程中存在的几个重点问题，首先就是施工之前的准备工作。在施工之前，项目负责人以及监督管理人员需要对施工中所需要使用到的各种设备进行严密的管理以及检查，保障施工设备的安全性以及施工的质量。
首先需要对当地的路面情况进行细致的分析，还要对沥青材料进行详细的了解，这需要相关人员拥有专业的理论知识。只有做到了以上几个要求，才能够使用科学合理的混合比例来进行调配。在混合出来的沥青混凝土投入使用之前，也要事先进行沥青混凝土混合比例试验。这样才能够保证混合出来的沥青混凝土符合工程要求，以便于进行后期的大批量生产。最后就是在沥青混凝土原材料的搅拌方面，需要注重混凝土材料的质量，在使用之前，需要对这些材料的质量进行详细的检查，杜绝出现以次充好的现象。
2公路工程沥青混凝土路面施工难点
2.1沥青混合料拌制
沥青混凝土路面施工过程中，必须考虑到多重因素影响。具体来说，施工中可能出现的情况较多，任何因素都可能对路面施工造成影响。如沥青混合料拌制原材料如果不能及时的达到现场，导致摊铺机不能连续工作，需要被动停机等待材料，而如果混合料正处在熨平板下，难免会让其表面产生压痕，以至于无法保证路面的平整度，在路面中出现深浅不一的“台阶”，影响公路的舒适度，也会带来一些安全隐患。这就需要在施工前，严格按照施工图纸的要求，详细计算施工机械工作能力，同时，在沥青混凝土导入机械中，必须安排专门指挥，做好相关协调工作，以便于摊铺机等施工机械能够安全运转，保证路面整体的平整度。在沥青混合料拌制中，也必须优选机械，保证混凝土材料能够满足公路施工整体要求。具体而言，施工搅拌机械选择中，需要从自动化能力方面考虑，以便于在搅拌中能够利用相关数据进行定量、定性结合方式，对拌合质量精准控制。
2.2沥青混凝土材料的运输
目前要求相关的工作人员针对于沥青混凝土材料进行运输，在运输的过程当中要加强运输全程控制和管理，在运输的过程当中要避免材料离析情况产生，如果一旦出现混凝土离析的问题很容易造成材料应用效果不佳。除此之外在运输材料的过程当中还需要相关的人士对于温度进行严格的控制和管理，材料本身的温度不能得到良好控制，将会对于材料应用效果造成严重负面影响，甚至会造成材料废弃。
2.3混凝土材料的摊铺
摊铺作业是沥青混凝土路面施工中又一难点。摊铺施工前，施工人员必须对公路路面下层进行仔细检查，如果在检查中发现下层有被污染问题，则需要进行及时处理，处理后继续检查，只有符合路面施工标准后方能进行摊铺。具体摊铺作业中，需要对摊铺速度、摊铺温度进行严格控制。具体而言，需要控制摊铺机的速度，保证其能够匀速前进，避免在摊铺过程中随意改变速度。同时，避免出现混合料堆积问题，对于已经在地面上的混合料需要及时进行摊铺处理，保证摊铺作业的连贯性。对摊铺过程中混合料温度也需要进行严格控制，保证其温度能够在145~165摄氏度之间，如果超出该范围，则必须进行及时处理。
对于不规则地面情况，应该及时用人力摊铺代替摊铺机作业方式；而如果遇到下雨天，则需要及时停止作业，避免造成过度压实问题；而如果不得不继续进行摊铺作业，可以进队表面层、中面层采用浮动基准梁摊铺，不能采用压实摊铺方式。
2.4施工缝处理
第一，利用直尺测量成型的路面顶端，保持均匀的平整度，清理多余部分，将切面上杂志彻底清除，并在路面表层添置沥青混合料，待混合料晾干后，进行摊铺作业；第二，通过精确测量，得出接缝处沥青层厚度，并对摊铺系数进行计算。接缝处施工需要进行熨平板预热，预热时间在17分钟以上，保证接缝处路面温度在60度以上；第三，碾压操作前，需要将原路面沥青混合料彻底清理干净，保证施工缝线条垂直，利用固定压路机进行接缝处理。
3工程施工重点及难点的解决措施
3.1加强对工程材料质量的严格控制
在当前需要高度重视工程项目的整体质量，其中材料质量直接关系到项目的整体质量，所以需要严格对于材料的质量进行管理和控制。首先，要求当前的材料采购人员做好采购工作，不仅需要对于材料的质量进行控制，还应当保障能够货比三家，在基于材料质量和规格符合要求的基础之上，有效的降低采购的成本，这样才能够提高经济效益。其次，对于当前的监管人员来讲，针对于材料加强监督管理，应当针对于材料质检报告、材料数量以及生产日期进行全方位的检查，只有全都符合要求和标准之后才能够让材料进入施工现场。再次，要对于混凝土的配合比进行明确，同时要对于拌合过程的温度进行严格的管理和控制，这样才能保障沥青混凝土的整体质量。
3.2合理选择及使用施工机械
在当前公路工程项目实施之前，要求相关工作人员对于工程的施工规范进行明确，还需要切实的做好机械协调控制工作，其中，要有高素质的专门性的人员进行合理的操作，这样才能够促使摊铺机可以实现正常稳定的运行，保证工作的可靠性，切实提高路面平整度。除此之外在沥青混合料搅拌的过程之中，应当实现机械自动化运作，同时，要针对于其进行定性分析和定量分析，还需要针对于搅拌进行科学合理的评价。
3.3注意混合材料的运输工作
在目前要高度的重视混合材料的运输工作，要对于运输的过程进行监督和控制，另外，搅拌混合料到最后的卸料过程都需要严肃谨慎，要避免出现离析的问题，运输时间超出半小时或者是外界环境气温处于10摄氏度以下的情况，需要采取措施使混合料的温度符合要求。一般而言，通常都需要在车上用篷布盖好切实保障摊铺料温度处于145摄氏度以上，在实际摊铺的过程当中，若是混合料本身的状态不符合施工标准和施工要求，应当将不符合标准材料废弃。
4结束语
通过上述分析可知，在我国基础设施建设全面进行的过程中，公路工程数量增多，且公路施工技术要求全面提升。沥青混凝土路面施工过程中，为了切实保证路面施工质量，必须从准备阶段入手进行全程的控制，严格按照施工方案，落实每一个环节的施工细节，尤其是施工重点难点部分，更需要妥善处理。
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