黄军
中国建筑第四工程局有限公司 广东广州 510665
摘要：接缝位置作为地下连续墙结构经常容易出现问题的位置，其在结构的稳定性方面有着十分重要的影响，而在其工作的过程中如果出现了问题，对于整体质量的影响也是不容忽视的。因此针对于地下连续墙中容易出现的接缝位置的漏水、渗水等现象需要及时处理，保证在富水软土地层的施工效果，也对于地铁建设项目的质量给予更好的保证，防止出现的各种质量问题影响到地铁的安全稳定运行。
关键词：富水软土地层；地下连续墙；接缝；防渗技术
1工程概述
喜峰道站为地铁7号线一期工程终点站，其位置在南口路和喜峰道交叉口的南侧，地铁站的整体布局为南北走向，分布于南口路上。在建设和设计的过程中，车站的主体结构为地下二层的双柱岛式站台结构，这种结构也是在地铁站的施工中普遍使用的结构。在标准段选择了两柱三跨的混凝土框架结构，相关的参数为：高度13.51m、标准断面宽度为21.1m，底板埋深17.03～19.17m，顶板覆土为3.4～4.4m。在实际的施工设计的过程中，主体结构的长度为517m,施工的方式选择了明挖施工，在工程进行中保证了车站中的4个出入口和7个商业预留口的设计。
本站主体围护结构采用厚度800mm地下连续墙，共分190个槽段进行施工，分“一”字型、“L”型、“T”型、“Z”型四种类型，其中“一”字型172幅、“L”型3幅、“T”型11幅、“Z”型4幅。地连墙之间采用锁口管接头，墙身采用C35P8钢筋混凝土。
2施工前准备
施工前的准备工作是必不可少的，需要根据工程的需要和本工程的实际工作特点进行相应的分析和处理的工作，在开工之前就做好详细、周密的施工图纸的准备工作，也是在实际工作中为相关技术的落实奠定相关的工作基础。作案后前期图纸的审查和分析工作，结合实际施工地点的水文特征等进行施工工艺和设备可行性的分析，保证针对于图纸出现的问题及时与设计院联系，做好控制。
在施工过程中吊车、成槽机等主要的设备都需要按照实际的工作的需求进行进场的运输工作，保证主要的设备可以在实际的工作开始之前就进入到施工现场进行安装工作，并且根据工作的需要将相关的参数不断调整，达到最佳的工作状态，制定好施工的备用方案。在备件准备充足的情况之下，维护好正常的运转过程，根据施工工作的不同的要求以及施工的进度和计划，编制好材料的用量，做好混凝土原始材料的供应准备工作。
3围护结构涌水涌砂原因
出现围护结构中的涌水、涌沙的原因主要在于以下两个方面：第一，在地下工程的施工中因为其施工的隐蔽性比较强，无法进行直接的监督和管理的工作，直接导致了在地下连续墙的混凝土浇筑过程中在密度和质量方面出现了问题，直接导致了不密实、夹砂等现象的出现。后续的土方开挖过程中基坑外的水压相对而言比较大，容易除开泥沙，造成了涌水涌沙的现象。第二，本工程锁口管采用δ18的钢板在工厂定制而成，单根长度8m，采用锁销连接。锁口管安装前应对锁口管逐段进行清理和检查，并进行预拼接，检查合格后进行编号使用，采用150t履带吊吊装。锁口管分段起吊入槽，在槽口逐段拼装成满足施工需要长度后，下放到槽底。下放时锁口管中心线必须对准正确位置，垂直并缓慢下放。当距槽底500mm左右时，快速下入，插入槽底。最后在锁口管背面填充袋装粘土，并用特制配重分层轻压密实，防止混凝土浇筑时从底部及侧部绕流到锁口管背面。
4涌水涌砂处理措施
针对于在地下连续墙施工中出现的涌水涌砂的现象，就需要根据施工现场的实际封堵工作的相关经验进行处理，主要是分为了两步进行相应的工作：一方面需要对于连接缝位置进行反压的工作，及时做好滤水止砂的工作。另一方面需要对于漏水点进行封堵加固的工作，及时做好相应的处理工作，也根据相应的工作经验进行实际的漏水点问题的处理与分析，增强止水加固的工作效果。
4.1漏水点反压
地下连续墙接缝处出现了涌水涌砂的现象是十分严重的，如果不加以及时的处理和分析就会产生严重的施工事故和不良的后果。因此对于漏水点的反压工作极为重要，以防止大面积的涌水涌砂的现象出现，减少对于周围建筑物的沉降和围护结构开裂的现象，阻止其更大的危害产生。对于漏水点的反压工作，根据现有的工作经验，主要是采取以下几种方法进行实际的处理工作：（1）漏水点的涌水涌砂量较少时，可以采用钢板封堵的方式进行处理。（2）面临着涌水涌砂量较大的情况时，就需要利用棉被进行现行的封堵工作，然后在漏水点周围进行沙袋的码放工作，然后进行周围漏水的引流的工作，从而进行漏水点的反压。（3）当漏水点的尺寸过大、涌水涌砂比较多时，可以对于漏水点进行贯入钢管、木方等相应的措施，降低其涌水涌砂量，及时做好控制，然后在进行棉被等积极的配合处理的工作。（4）当上述经验处理的方法都没有取得良好的处理效果时，可以采用浇筑素混凝土和基坑回灌的基本的方式进行处理，从而保证好基坑内外水压的平衡，为后续的注浆工作奠定基础，维持良好的环境稳定性。
4.2漏水点注浆加固
反压工作完成之后需要进行的就是对于漏水点注浆、止水的工作，为了更好的达到止水的工作效果，需要在基坑内采取注浆加固和基坑外的竖向注浆加固相配合的方式进行。注浆工作主要分为了两个基本的组成部分，第一步就是进行注化学浆，这部分的组成为磷酸和水玻璃，浆液的配合比需要从整体的凝固时间的角度进行分析，使得磷酸与水玻璃快速反应，形成硅溶液，达到了很好的漏水点的补充作用，达到止水的效果。第二步是进行注双液浆的反应，这部分的组成为水泥和水玻璃，从而对于周围的土体进行加固工作，保证在对于流失了泥土的空间上进行稳定，及时填充，防止在后续的开挖过程中出现了二次漏水和地面沉降的不良效应。在后续的工作中还需要根据实时的涌水涌砂量进行注浆工作的分析，保证施工的效果。
5地连墙渗漏水的预防及补救措施
首先，槽段的接头处不能存有夹泥，在施工的过程中需要利用刷壁器进行不少于二十次的上下刷动的工作，直到其没有泥了为止。其次，需要在实际的工作过程中对于混凝土的实际深度进行相应的控制工作，导管拔空的现象是十分不利的，如果出现了拔空的现象就应该及时测量好混凝土面的标高，及时进行后续的清理工作，然后再进行下一步的操作。再次，需要在浇筑的过程中及时保证混凝土的供应量，及时在施工技术和标准的指导之下完成相应的工作，施工人员必须对于混凝土搅拌站提供的混凝土做好质量检查工作，检查其坍落度等关键性参数，保证质量。最后，在施工完毕之后的检查工作也是必不可少的，需要分析好接缝处的刷壁和坍塌情况，如果出现了涌水涌砂的现象需要及时处理，全程在基坑开挖过程中进行有效的接缝处理，做好引导，及时处理施工中的问题。
6质量保证体系
建立起质量管理体系也是十分重要的工作，在项目部成立时应该以项目经理为组长，总工程师、质检工程师为主要的副组长，各个部门的负责人为具体的管理者，从而实现质量监督管理的有效性。在工作中需要全员落实好质量管理的相关的制度，将质量管理作为终身的责任制进行落实，保证在工作中目标明确、管理任务清晰、定岗即定责任。全员的质量意识还需要进一步提升，积极开展各个部门之间的交流和检查工作，保证三检制度的落实，发现的质量问题需要技术处理。在实际的工作中，为了进一步提升工作的质量，就需要从工艺、设备、技术等方面积极应用，开展改革工作，为工程质量的提升奠定坚实的基础。
结论
综上所述，对于地铁站围护结构地下连续墙的施工而言，出现了涌水涌砂的现象就需要及时处理，以防止其产生更为严重的影响。根据现场的施工情况，结合相关的工作经验对于漏水点进行处理，从而以更快、更为有效的方式进行施工方面的处理，减少工程隐患和质量问题的出现，提升地铁工程建设的有效性。
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