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摘要：在道路桥梁施工当中，预应力技术具有良好的抗裂性，能够发挥重要的作用，预应力技术的应用能够提高道路桥梁施工的安全性与质量。本文分析了预应力施工技术在道路桥梁施工中应用于钢筋混凝土路面、碳纤维片以及路桥加固三项中，并探究了完善道路桥梁施工中预应力施工的措施。
关键词：道路桥梁施工；预应力；应用研究
引言：时代的快速发展使得城市现代化建设不断完善，道路桥梁建设是城市建设中必不可少的一项，预应力技术在道路桥梁施工中的各项技术中都有着关键性的作用，预应力技术的使用使得道路桥梁施工能够高效顺利的展开。近些年预应力技术已经得到了发展与完善，预应力技术越来越广泛的应用于道路桥梁建设中。
一、道路桥梁施工中预应力施工的应用
（一）预应力技术应用于钢筋混凝土路面
钢筋混凝土路面是城市建设中广泛应用的路面，钢筋混凝土路面在质量与使用寿命上都有着一定的优势，但是就钢筋混凝土这种材质来讲，仍存在着一些问题，钢筋混凝土在长期阳光照射以及外界摩擦的情况下很容易就会出现裂缝，严重的裂缝甚至会造成路面断裂，这会影响到人们的日常生活。预应力技术能够通过对预应力钢筋的配置进行调整来对钢筋混凝土路面进行相应的约束与控制，从而能够在一定程度上缓解钢筋混凝土出现裂缝的问题。在对钢筋混凝土路面进行修建时，要合理引入预应力技术，这样能够使得钢筋的弹性以及刚度都得到一定的调整与完善，在钢筋混凝土路面修建之前，在内部加入一定对外的压力，能够在车辆运行的时候有效的起到耐磨的作用[1]。在运用预应力技术的时候，要对钢筋混凝土本身的质量、当地温度气候、交通路段情况等问题进行考虑分析，考虑了这些问题，才能更加合理的运用预应力技术，提高钢筋混凝土路面的质量。
（二）预应力技术应用于碳纤维片
在进行道路桥梁的修建时，道路桥梁通常都是具有很大的跨度性的，在道路桥梁受弯结构中的钢筋T型梁，使用的成本较高，因此，不少道路桥梁的施工中都采取了碳纤维片，碳纤维片得到了广泛的应用。碳纤维片能够通过粘贴的方式对钢筋混凝土梁进行加固，满足道路桥梁对钢筋混凝土梁弯曲程度的要求，而且碳纤维片的成本也较低，在碳纤维片中引入预应力技术能够有效的解决碳纤维片自身力小的问题，通过预应力技术的使用充分发挥了碳纤维片高强度的优势，使得道路桥梁的施工不但节省了成本，加固性也得到了一定程度的提高。引入了预应力技术的碳纤维片在道路桥梁的施工中，有效的满足了道路桥梁受弯能力的需求，提高了道路桥梁施工的效率与质量，预应力碳纤维片越来越广泛的应用于道路桥梁的施工建设当中。
（三）预应力技术应用于路桥加固
在道路桥梁建设完成之后，道路桥梁并不能一直保持最初的状态，而是随着不断使用，经过了自然因素的侵害与来往车辆的不断磨损，使得道路桥梁的结构受到了一定的影响与损坏，在这种条件下，对人们的出行安全也造成了一定的威胁。
因此，要对道路桥梁进行不断的加固与维修管理，在道路桥梁加固过程中，应当适当改变道路桥梁构件的预应力，也可以选择从外部进行道路桥梁构件体外加固，体外加固是一种通过在道路桥梁外部增加拉杆或支杆，从而能够增加道路桥梁整体的稳定性，体外加固也能够减少道路桥梁自身构件的压力。在道路桥梁施工当中，道路桥梁自身的承重性是很重要的一项，现阶段我国不少道路桥梁建设都存在着承重性不够的现象，可以通过采用预应力技术来将道路桥梁承重结构部分的内在应压力进行调整，提高道路桥梁自身的稳固性，不断提高道路桥梁的承重性。
二、完善道路桥梁施工中预应力施工的措施
（一）避免管道发生堵塞
在钢筋混凝土路面施工当中，很容易就会出现预应力钢筋不能够顺利在钢管通过的情况，这样不能够保证预应力的张力效果，导致道路桥梁的施工效率以及质量大大降低，因此，要有效避免预应力管道发生堵塞[2]。对于已经出现的管道堵塞的问题，可以先确定预应力钢筋的坐标，对于预应力管道堵塞的位置进行标注，合理避开道路桥梁主筋的位置，利用冲击钻进行管道开孔，同时也要在进行道路桥梁建设之前对施工的结构设备进行彻底全面的检查，发现设备有不足之处，要立刻采取更换，在混凝土浇筑过程中，应当确保其位置的准确性以及连接是否稳固，在浇筑时也要对波纹管采取有效保护措施。
（二）预防出现裂缝
钢筋混凝土路面由于自身因素以及外部因素很容易就会出现裂缝，在道路桥梁施工当中，钢筋混凝土路面出现裂缝会导致预应力技术无法顺利施工，因此要预防钢筋混凝土路面出现裂缝的情况。想要有效的避免出现裂缝，就要对道路桥梁进行内外部件的温差控制，温度较高的情况可以使用低水化热的相关材料，并加强防护，温度较低的情况可以采取钢筋混凝土部件提前保温，同时也要严格控制拆模的时间，不能进行过早拆模，要对空心板薄壁构件拆模时间不断延长，在整体冷却后，对模板进行移除，进而能够提高钢筋混凝土的整体强度，防止出现裂缝与断裂的情况。
（三）完善张紧措施
在道路桥梁的建设中，控制预应力的过程通常是使用1.5级油压计进行测量，这样会出现一定的误差，会导致道路桥梁施工过程中张拉应力不稳定，降低了预应力技术在道路桥梁建设中的应用效果，因此要保证张紧设备完善，提高张拉质量。在展开拉伸试验之前要对试块进行全面的试验，并按照相应的标准严格进行数据的计算，保证所施加的预应力张力能够满足道路桥梁建设的基本需求，没有达到要求的，则不能够进行预应力的施工，同时在拉紧张力的时候也要对张紧设备进行全面检查，相关施工人员也应当严格遵守安全规定，避免出现违规行为。
结论：我国已经将预应力技术广泛应用于道路桥梁施工中，在道路桥梁施工中引入预应力技术，能够有效增强道路桥梁的质量与稳定性，在一定程度上增加道路桥梁的使用年限，也降低了道路桥梁施工的成本，提高了道路桥梁施工的质量与效率。应当不断完善预应力技术，使其在道路桥梁建设中发挥更大的作用。
参考文献：
[1]苏忠官.道路桥梁工程施工中预应力的应用及存在问题的简述[J].居业,2020(09):93-94.
[2]熊子诚.预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].江西建材,2020(09):143+145.