探析 10kV 配电线路架空线路的运行维护

发表时间:2020/12/10   来源:《当代电力文化》2020年21期   作者:王磊 孙梦琼
[导读] 在我国电力行业迅速发展的当下,社会经济水平逐渐提升
        王磊 孙梦琼
        国网黑龙江虎林市电业局有限公司 黑龙江省虎林市 158400
        摘要:在我国电力行业迅速发展的当下,社会经济水平逐渐提升,很多电力企业之间的竞争随之增大。电力配电架空线路建设规模也逐渐增大,虽然其能够提供稳定的电能,但是在运输电能的过程中还是存在产生问题的可能性。所以,需要加大对其运行维护的重视程度,让专业人员实施相关的管理操作,防止产生潜在风险。
        关键词:10kV配电线路;架空线路;运行维护
        引言
        伴随着社会经济的高速发展,社会生产和人民生活对电能的需求也在与日俱增。我国10kV及以下配电网发展起步较晚,但发展迅速,现已初具规模。但是,根据对配电网现状的分析,前阶段建设水平不高,技术迭代不彻底的问题,仍然影响着当今配电网的运行。如何保证配电网运行的安全性、稳定性、可靠性和环境友好性,探讨更加符合未来要求的配电网的发展方向,就具有重要的时代意义。
        110kV配电线路设计原则分析
        在设计电力系统10kV配电线路过程中,为了能够确保配电线路设计的科学性、合理性与有效性,则需要电气专业设计人员能够遵循科学性、安全性以及经济型的原则。其中,科学性原则主要指的是设计人员需要在设计过程中根据电气专业理论知识来进行,在方案设计前,要对方案可行性与有效性进行多次论证,以确保配电线路最终设计方案的合理与可行。安全性原则主要是指设计人员需要确保实际设计所得方案能够与配电线路的运行安全、稳定的要求相符。经济型原则主要指的是设计人员在进行定额设计过程中,需要能够科学合理地选择路径,并且在方案中能够尽可能选用现代化的、节能设备,确保线路供电安全的基础上,将电力建设成本减少。
        2我国10kV及以下配电网现状及存在问题
        2.1关于自动化程度
        配电网自动化程度是衡量其先进程度的一项重要指标,它是配电网运行可靠性、安全性的基础保障。由于我国配电网自动化建设与发达国家相比,起步较晚。前阶段的配电网建设受当时的经济水平和技术条件限制较大,造成了配电网自动化水平较低的情况。但是,随着近阶段国家对于安全生产,技术创新的高度重视,配电网自动化技术迎来了飞速发展,部分区域配电网已经不断完善,基本满足当前所需。但要满足未来社会的用电需求还要不断完善核心技术。
        2.2关于网架结构
        网架结构是通过配电网一次设备的连接所形成的空间结构,它是配电网自动化成立的前提条件,与可靠性休戚相关。由于缺乏对社会发展和电力需求的正确预测,早期建设的配电网线路线径不足,部分地区年久失修,改造频繁,遗留下了技术不统一,供电线路迂回,负荷分配不均匀,“卡脖子”,大分支等诸多问题。对配电网的运行管理和用户接入带来了诸多不便。
        2.3关于供电质量
        供电质量与工业和公用事业用户的安全生产、经济效益以及人民生活有着密切的联系,供电质量的恶化会引起用电设备的功率因数和效率降低,损耗增加,寿命缩短,影响产品品质,电子和自动化设备非正常运行等。根据国家电网的数据统计和生产中的实践经验,我国一般地区的电网损耗在15%~20%,特别严重的地区可以达到30%,三相不平衡,无功补偿不足,谐波危害等问题依然存在。这样就造成了大量能源浪费和环境污染,同时也对运行中的配电网设备产生严重的危害。


        310kV配电线路架空线路的运行维护
        3.1防范自然灾害影响措施
        因为10kV配线具备设置复杂、用途广泛等特征,如果配线系统出现问题,除了会给用电客户生活带生活上的不方便,不仅威胁安全,经济也会受到影响。所以,采取预防方式,将故障的发生所带来的不利影响降到最低,具有十分重要的意义。对于因自然灾害造成的配电线路故障,可以取用以下防御方法:在配电线路上加载避雷设备或复合绝缘子;根据天气预报应时采取防预措施;同时相对的配电线路或变压器元件,增加防雷或防雷设备。
        城市绿化的因素由配电线路问题引起的,需要沟通和协调与分配管理部门和城市绿化建设部门,防止负面影响配电线路上的绿化建设,确保安全稳定运行的10kV配电线路。自然因素,特别是风,配电线路公路建设过程中,使用钢丝承载能力强,并使日常检验工作,及时更换破损和旧电线,如果遇到下雨下雪天气,需要根据情况实际程度采取预防措施,以保证电网的正常运转。
        3.2合理确定线路路径
        (1)图上选线。在实施图上选线过程中,需要尽量获取更全面与有效的资料,让工作人员能对建设配电线路的环境与位置进行全方位的掌握,同时,根据地形图1/5000或1/10000的比例在图板上展示出实际收集所得资料,将线路的起始点标识出来,对于不同线路,则采用不同颜色的笔标记出来,并连接起转折角的最短线路。除此之外,还需要结合具体配电线路建设情况以及其建设难易程度,所需的设备、材料以及成本等内容进行有效考虑,从中选出2~3个具有良好技术性与经济性的方案,经过工作人员亲自勘探后将最佳设计线路确定下来。
        (2)野外选线。图上选线能够将前期资料与具体工程情况相结合,选择出最佳路径设计方案,不过,因为环境的变化所以有时候不能完整地表达出线路所处的地势与地址条件,所以致使实际方案与最终确定方案具有一定出入。所以在设计时,需要工作人员能够亲自到野外实施测量工作,将杆塔定位、运行安全以及施工成本等内容进行综合考虑,确保各个交跨点与转角点的科学与合理。而且还需要重复多次测量与对比各个设计细节,选出最优线路方案确保配电线路路径的施工,将安全隐患的概率降到最低。
        3.3线路巡视保护
        线路巡视保护可以对大范围的电力配电架空线路在运行当中产生的故障及时处理,避免故障长时间存在影响电力系统的运行效果。很多架空配电线路的体系规模都比较大,在运行当中具有较强的连贯性,管理人员就要落实巡视保护工作,科学分析运行故障并且予以解决。常见的线路巡视保护操作主要有定期巡视、夜间巡视及故障巡视等,这些不同的巡视保护操作都要求在一定周期内组织运维人员检查线路的实际情况,让工作人员可以明确线路在运行当中可能产生的问题及可以采取的措施。巡视保护的周期一般是每个月开展一次,对于复杂的线路,则需要灵活调整周期,加大巡视保护频率。检修人员在巡视的过程中需要检查好交通线路,还要对架空线路的安全性进行分析,让其处于安全的运行环境当中,避免产生不必要的问题。
        3.4鼓励地方清洁能源的开发
        由于电能在电网输送过程中,线路会消耗一部分的能量。在实际生产中,10kV及以下配电网的损耗率非常高,一般达到7%左右,部分地区在线路建设不合理或改造不及时的情况下,损耗率能达到20%左右。针对此类情况,建议推行微电网建设,利用当地清洁能源,自发自用,余电上网,发电不足时由电网供电的策略。通过减少远距离输电的方式,来降低输电过程中产生的电能损耗。目前,供高速公路隧道用电的光伏微电网、水电站废水电就地消纳策略以及风能丰富地区的分布式风力发电系统都得到了良性发展,为环境友好型电网的建设做出了巨大的贡献,值得继续发展和移植。
        结束语
        本文分析了架空配电线路常见故障的原因,并提出了相应的防范措施,以确保电力线路安全可靠运行。10kV架空配电线路的安全运行水平直接影响电力企业的经济效益,是与用电客户密切相关的事情,在日常巡检和管理过程中应全力保证供电的可靠性,为建设和谐社会提供良好的供用电环境。
        参考文献
        [1]郑伟权.10kV配电网系统自动化关键技术要点分析[J].科学技术创新,2020(19):168-169.
        [2]冯亮,张鹏.10kV配网架空线路运维检修过程中的危险点[J].通信电源技术,2018,35(10):161-162.
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