变电站智能巡检机器人系统设计

发表时间:2020/12/10   来源:《中国电业》2020年22期   作者:何子君
[导读] 随着经济和电力行业的快速发展,针对变电站检修中危险系数高、劳动强度大等特点,
        何子君
        国网四川省电力公司成都供电公司       四川  成都  610000

        摘要:随着经济和电力行业的快速发展,针对变电站检修中危险系数高、劳动强度大等特点,设计了针对适用于变电站现场环境的智能巡检机器人,并对其控制系统的轮毂角度转向策略、电机启停策略、通信系统故障判断策略进行研究。研究结果表明,机器人具有良好的运动性能,在变电站检修中具有一定应用价值。
        关键词:变电站;巡检;智能机器人
        引言
        现代社会走进科技化、现代化发展阶段,机器人应用于实践工作阶段较为普遍,通过自动控制、智能学习等相关措施方法,高科技产业的发展进步由此得到保障,企业走向科技化的发展阶段,拥有自身的竞争优势特点。巡检机器人应用于实践工作阶段,能够将变电站运行的稳定性、有效性不断提升,但从实践来看在巡检机器人应用阶段还存在诸多的问题,诸如通信系统的安全性、稳定性不足等情况,因此还需要开展针对性的探索分析,实现智能巡检机器人的优化应用。
        1变电站智能巡检机器人的功能特点
        1.1定位导航
        巡检机器人利用定位导航的方式将激光视觉传感器应用起来,直接在目标路线上运行,经过定位之后,运维管理的精准度明显提升。机器人在巡检阶段还能避开各类障碍问题,避免因失误而出现机身损伤的问题,从现场的路线、通道设置来看,不需要专门铺设轨道其整体运行也能按照计划目标进行[。
        1.2视频记录
        机器人在运维阶段可以利用视频技术,将变电站内各类设施的运行状况等进行识别分析,在整个过程中机器人独立完成操作,无需人为参与其中,这样一来变电站的无人值守的工作目标也能顺利完成。
        1.3噪声诊断
        机器人上装配期间拥有灵敏度高的拾音器,所以能够对变电站设备运行阶段的音频情况进行检测,经过回收、采集之后系统配有语音识别技术,是从源头开始控制周围环境影响,并将音频识别精准度提升的有效措施,能够检测设备运行状况的基本作用。
        1.4红外检测
        巡检机器人在运行阶段,对视野范围内的各类设备器械等进行监测管理,在系统中能够将其温度显示出来,将各类温度处理数据有效应用,一些发热设备的诊断就能够按照计划目标进行。所以机器人在巡检区域之内,设备运行的隐患问题,要在发现之后及时进行管控处理,避免设备异常导致其他的安全问题出现。
        2自动巡检机器人硬件设计
        2.1运动模块
        本文选取巡检机器人体积较小,动力、制动和传动装置模块化安装。其中轮毂电机选取直流无刷电机,其具有调速平滑、启动性能优越等特点。其中最高转速可达15000r/min,最大电流19A,为保证电机安全配备相关减速机构,方便转速控制,最大输出电流限制为15A。轮毂转向模块选取步进电机进行转向控制,步进电机具有转向精度高的特点,但其转矩也较小,不适合较大较快转向,因此机器人行走主要在低速、低强度条件下进行。本设计选取TMCM-1161控制器控制步进电机,其额定电流为2.8A,额定电压为24V。减速机减速比为15∶1。
        2.2主控模块
        控制系统是机器人行动的核心,本设计选取STM32f407系列控制芯片,其主要内核为ARMCortex-M4,具有运行速度快、存储空间大、连接串口多等优点,其最多可设置17个定时器,拥有16个优先级,可满足机器人的复杂控制需求。

该开发板具有6个独立的USART/UART串口,可利用USB接口对其进行供电,具有4个5V直流输出,8个3.3V直流输出,足够智能巡检机器人使用。
        2.3通信模块
        变电站巡检机器人运动过程中需要不断收发信息,其主控模块根据收发到的信息对其他机械机构进行控制运动,因此通信模块显得尤为重要。本文主控板和工控机之间选取USB转TTL协议进行连接,其中USB总线协议规定当D+>2.8V、D-<0.3V时为高电频,D->2.8V、D+<0.3V时为低电频。工控机根据现场情况向控制模块发出模拟信号,根据控制器解析计算相应的控制量,向步进电机和轮毂电机发出指令,控制相关电机运行。而步进电机、轮毂电机主要是通过RS485电平进行通信,所以主控板通过TTL转RS485模块进行电平转换后与相关设备进行通信。为保证信息传输的准确性和快捷性,将所有设备与一个RS485模块相连。
        3变电站巡检机器人应用技术类型
        3.1软件系统开发与应用
        机器人在变电站进行巡检工作阶段,不同的型号以及系统功能的设定,所需要应用的监控系统文件存在一定的差异性,此时系统中配备的软件条件也存在一定的差异性。如果是集控子站的监控系统软件应用期间,需要将具备统一性的监控管理软件应用起来,确保在不同类型、不同厂家机器人统一管理的过程中,不需要频繁的切换软件,也能将软件整体的应用效率有效保障。这样一来集控子站在运行管理阶段,也能实现系统化管理的基本目标。
        3.2机器人设备的改造与研发
        在智能机器人应用期间,需要将原有的巡检机器人工作目标确立起来,将机器人的小型化发展目标确立,将新型智能化的巡检机器人性能不断提升,控制在初期建设阶段的成本投资,提升其整体的功能性。还有就是智能巡检机器人的充电室的设置,考虑到机器人的生产商业之间的差异性相对较大,所以在不同类型的机器人充电期间的要求也明显不同,需要将满足多类型机器人充电的室内空间环境建立起来,并注重系统的逻辑关系的优化配置,这样一来在执行不同充电任务期间,机器人能够随时切换就能有效提升巡检机器人的充电质量,避免因电量不足而影响工作进度。在新型巡检机器人应用阶段,将小型机器人的应用目标确立起来,能够将产品的体积重量有效控制到位,对提升机器人的应用灵活性、高效性有积极影响作用。机器人在运作阶段具备机动性的特点,需要将驱动转向结构优化应用起来,使得巡检的整体效率得到保障。
        3.3机器人远程控制好规约的应用
        在同一变电站之内,为将巡检机器人全面进行管控引导,需要将远控规约确立起来。员工规约的接口以及数据规范的应用,需要结合变电站的运行管理要求,将接口、数据规范应用的效率不断提升。此时智能机器人与集控子站的双向信息交互目标顺利完成。服务接口规范的设置,需要将多型号机器人管理工作有序开展。而数据接口规范的设置,需要将服务交互的数据格式优化设置,将机器人交互以及控制管理的目标确立起来,明确巡检作业的基本任务目标有流程、路径等各项要求,将其中的人物、设备等各类信息条件有效控制到位。此时的数据格式应用都需要将数据接口规范确立。
        结语
        本文针对变电站复杂的运行情况,设计了智能化自动巡检机器人,其硬件设备包括运动模块、主控模块、通信模块、电源模块、制动模块等。各个模块结合良好,通过控制系统运行流畅。针对轮毂转向的控制系统,可以保证轮毂多次转向后没有位移误差;针对机器人运动启停运动控制系统可以保障机器人顺畅运转,避免机械摩擦过多导致机器人寿命降低;主要针对运行中出现通信故障问题,通信故障控制系统使机器人及时停止运行,保障机械安全。
        参考文献
        [1]胡冬良,丁敬,黄继荣,等.智能巡检机器人在变电运维工作中的改进及应用[J].浙江电力,2017(8).
        [2]杨惠.变电站智能巡检机器人在运维工作中的应用分析[J].环球市场,2019(3).
        [3]李晶,郁舒兰,吴晓莉.人机界面形状特征编码对视觉认知绩效的影响[J].计算机辅助设计与图形学学报,2018,1.
作者简介:
        何子君(1987—)女,汉族,研究生,工程师,主要从事变电运维管理等相关工作。
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