刘正佳
贵州盘江精煤股份有限公司火烧铺矿
摘要：单轨吊辅助运输系统具有安全可靠性高、运输效率高、对运行巷道要求低等特点。文章介绍了DLZ130F型柴油单轨吊的运输环境和基本参数，对单轨吊的日常维护管控进行了阐述，对其运用效果进行了评价。
关键词：单轨吊；参数；巷道；维护；运用
一、概况及现状
我矿21采区214石门长约500m，巷道规格为：巷道起伏不平，安设有胶带输送机三台；23采区234石门长约400m，巷道规格为：巷道起伏不平，安设有胶带输送机一台；26采区一区段辅助运输巷长约1300m，巷道规格为：巷道起伏不平，安设有强力胶带输送机一台。各采区石门、各采掘工作面巷道都具有起伏不平，巷道压力大，顶板下沉速度快，两帮内挤，底板鼓起速度快等特点。原辅助运输主要采用小绞车、无极绳绞车、人工搬运方式进行运输，小部分巷道采用机车运输。由于上述运输方式需要的巷道条件要求高，人力资源投入大，设备投入多，总成本投入较大。
26采区一区段辅助运输巷原使用SQ-1200无极绳绞车进行运输物料，巷道需要不断有维修人员进行维护，否则巷道变形将影响运输安全和运输效率；运输一次物料需要七人才能完成，现运输一次物料两人即可完成，用无极绳绞车运输安全可靠性低，风险较大，如处理掉道、维护钢丝绳等。现使用单轨吊消除了掉道、断绳跑车等风险。DLZ130F型单轨吊作为我矿主要辅助运输设备，辅助运输巷、运输石门巷道中只安设一台即可满足辅助运输要求。它具有巷道条件要求低，巷道维修频次低，运输设备投入少，人力资源投入少，成本较低，运输效率高的特点，更为重要的是安全可靠性大大提高了。
二、单轨吊技术参数
（一）基本参数
1．单轨吊驱动轮寿命不小于2500小时（正常使用）。
2．柴油机功率:80KW，工作寿命不小于12000小时(无大修)。
3．牵引力:140KN (7组摩擦驱动)， 主泵和液压马达工作寿命均不小于6000小时。
4．油箱容积：燃油箱的容量不超8h正常运行所需的耗油量。
5．尾气排放温度: 不超过70°C。
6．柴油机冷却水温度：不超过95°C。
7．尾气排放氮氧化合物：不超过0.05%。
8．尾气排放CO:不超过0.1% 。
9. 尾气排放满足国家第三阶段排放标准的相关要求。
10．安全保护形式: 过压保护，温度保护，超速保护、过载保护、触碰停车功能、过风门红外传感功能、行车记录仪等多种保护形势。
11．制动距离: 在最大坡道上，以相应的最大载荷和最大速度向下运行时，制动距离不超过相当于在这一速度运行6s的行程。
12.在最小载荷最大坡度上向上运行时，制动减速度不大于5m/s2。
13．制动力：额定牵引力的1.5～2倍。
14．驾驶仓内包含以下项目的预警和停机。
（1）柴油机冷却水温度。
（2）柴油机机油压力。
（3）柴油机机油温度。
（4）液压油温度。
（5）尾气排放温度。
（6）尾气水箱水位保护。
（7）润滑油压力保护。
（8）速度保护。
（9）瓦斯超限保护。
（10）手自一体的安全闸。
（11）电气防爆等级不低于IP54。
（12）柴油机防爆形式采用板式隔爆。
（13）前端装设喇叭、照明灯和红色信号灯，照明灯保证机车前方20m处至少有4Ix的照度，照明灯和红色信号灯能互相转换，喇叭音响在距离司机室20m处清晰。
（14）防爆柴油机单轨吊在运输时具备驱动单元数量的转换，当在平巷或空载时具备减少驱动部数量，增加运行速度功能。
（二）技术要求
1．设备设计制造符合《柴油机单轨吊机车》MT/T883-2000标准、《矿用防爆柴油机通用技术条件》MT990-2006标准和《煤矿安全规程》的378、390、391、498条相关要求。
2．整机有煤矿矿用产品安全标志证书，各拉杆和主要受力部件进行无损探伤检查，提供探伤报告。
3．最大运行速度不超过3m/s，超速保护灵敏可靠。
4．驱动轮与轨道的摩擦系数不小于0.4。
5．具备机械超速保护功能。
6．机车具有自动和手动两套灭火系统，当主机温度达到一定温度后能够实现自动灭火功能。
7．工字钢单轨吊轨道的长度和安装固定方式结合我矿现场实际进行设计和加工，满足安装方便、悬吊安全可靠。
8． 设备整体结构紧凑，管线、控制阀组布置结构合理、整齐，运行安全可靠。
9．列出了必须的易损件明细目录和价格、专用工具与检测仪表的明细目录与价格。
10．主机设备、起吊梁和整机采用了国外进口。
11．轨道焊接满足国际焊接标准，能够承受轨道单点受力。单点受力不小于48KN。 单轨吊吊挂件，垂直方向受力不小于100KN,水平方向不小于90KN。
12．安装的单轨吊设备具有防跑车装置，在规定的坡度范围内发生不会跑车事故。
三、单轨吊日常维护管控
（一）加强单轨吊的安全管理
要对设备运行中的薄弱环节及时进行安全检查，排除安全隐患，做到对设备的性能了如指掌。同时要有计划的做好预防性的检修工作，确保设备能够正常连续的运行，提前对事故进行防范，能够有效的减小事故的发生率。坚定不移地执行好上岗制度和责任包机制度，对于责任包机人，要及时强化他们的责任意识，特别是相关的管控人员，一定要严格的按照有关制度办事，严禁留下欠账，否则将会造成更加严重的后果。
（二）加强单轨吊的综合技术管理
在设备前期进行规范化的管理工作。在设备选型时要严格把关，选用的设备要适合煤矿的实际使用情况。对设备的调入、验收、建册、建档、清点、安装、使用、拆除、维修、图纸资料保管等，实现全过程的管理，保证资料齐全，落实责任到人。在设备的安装和质量上把好关，有关设备管理人员要参与到设备安装质量标准、质量验收标准中来。要重视对设备技术档案管理的工作，在设备的验收、交接、考核等方面建立健全建档管理和有关制度，将设备的图纸资料、质量检查、使用说明书、验收报告等资料，经过相关手续后移交技术组进行整理、登记、建档和保管。同时还要加强有关技术人员的培训工作，提高有关使用、检查、维护人员的素质。
落实单轨吊在使用过程中的维护工作。在使用前，要由相关的技术员对设备的使用说明书和其他的技术资料进行详细的研究，进而制定出合理的使用、操作和维护的规程，并且要对有关人员进行培训之后，才能交付使用。在设备的使用过程中还要进行跟踪检查，有关技术和管理的人员，要对设备的运行情况进行检查，并且及时反馈信息
四、运用效果评价
（一）效率
我矿在13261综采工作面安装过程中使用了DLZ130F型单轨吊，节省了小绞车四台，无极绳绞车一台，创造了小班安装液压支架22台的记录，，原小班只能安装4台，工效是原工效的5.5倍。得到了公司领导的好评。
（二）成本投入
使用DLZ130F型单轨吊，设备投入较传统的绞车运输方式减少了4台，操作人员相应减少了7人，人力成本投入较原基础上节约五万余元。
（三）安全可靠性
该单轨吊具有爬坡能力强、制动性能可靠，运输能力强，不会出现原来使用小绞车时掉道、断绳等安全事故，安全可靠性大大提高。
结语：
总之，单轨吊的管理工作必须从基本工作做起，将提高设备的安全可靠性作为管理工作的中心，坚持管理、装备和培训一起抓的原则，通过刚柔并济管理手段，使我们管理工作更上一个台阶，为辅助运输安全生产打下坚实基础。
参考文献：
[1] 邢海顺. 煤矿机电设备的管理与维护浅析[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊)， 2009(04)
[2] 朱龙根. 机械系统设计 普通高等教育机电类规划教材 1990（04）