市政道路测量控制重点及难点分析

发表时间:2020/12/11   来源:《科学与技术》2020年第23期   作者: 尤永
[导读] 信息化技术不断发展,促进了其在各个领域或者行业中的广泛应用。工程测量技术在各行业中的应用相对广泛,尤其是建筑领域、城市规划、市政道路施工中等
        尤永
        江苏苏科建设项目管理有限公司   江苏常州   213000
        摘要:信息化技术不断发展,促进了其在各个领域或者行业中的广泛应用。工程测量技术在各行业中的应用相对广泛,尤其是建筑领域、城市规划、市政道路施工中等,需要充分的结合测量科学技术,实现测量数据的精准化、精确化,以确保数据测量过程的有效性。本文以市政道路为研究对象,对测量控制重难点问题进行分析,提出了提高市政道路测量控制质量的相关解决措施,旨在为提升市政道路工程测量管理效率和测量精度奠定坚实基础。
        关键词:市政道路;测量控制;重点;难点
        0引言
        市政道路工程测量技术领域中,可借助数字化测绘技术充分结合当代信息技术发展理念,将数字信息化、科技化、互联化体系进行融合,为市政道路工程测绘技术应用提供较大理论和技术支撑。工程测量领域主要以实现承接为主体,并以市政道路建设行业为主体领域,实现的基于市政道路工程管控技术为主的施工质量及进度的规划。通过将测量技术的优化,可提升建筑施工质量,优化和缩减工程规划周期,并对测量数据的采集、分析和评估进行不断优化反馈,以确保在市政道路工程施工环节中相关技术理论的高效化应用。
        1市政道路工程测量控制重难点问题分析
        1.1测量工程质量控制
        测量质量决定了市政道路工程建设和发展水平,是优化施工进度、提升施工质量的关键,也是推动市政道路建设向前发展的根本保障,因此市政道路工程测量技术的高质量应用,不仅能够优化市政道路各个分项工程质量,如路基路面、地下管线等分项施工,同时对测量工作的质量优化也起到关键性作用。在实际的施工过程中,可对工程测量工作的流程进行质量管理,从反馈中出现的有关问题出发,实现市政道路工程测量精度的不断优化和控制,这是市政道路工程测量的难点和重点问题所在。施工前,施工单位可严格的根据测量标准科学控制测量质量,优化技术标准,提升测量审查机制,加强对测量工作的监督与管理。
        1.2房屋动迁问题
        市政道路工程施工前期,按照线路规划,可能会涉及到房屋动迁问题,首先作为测量技术人员,应首先对动迁的范围进行初步的了解,明确改造和动迁的路线,对动迁改造的意图进行合理分析;其一,要以带动周边线路的目标进行改造;其二,要提升路段周边改造环境,优化施工现场的施工技术应用变化。
        1.3测量控制标准
        在市政道路工程施工的过程中,工程测量的导线最终的目的是依据设计单位的要求,开展路线及控制点的质量细化分析,其中测量导线主要分为以下几个方面:其一,依据施工现场的环境要求,对设置好的导线点位置进行加密处理;其二,要依据设计单位的设计要求和设计规范,对已知点进行测绘管理,按照测量流程,结合设计单位提供的测量数据进行复测,保证施工测量质量的不断优化。
        2提高市政道路测量质量控制措施分析
        2.1开展施工复测
        为了提高工程测量的精准度,保证市政道路工程设计和测量核查的有效性,要注重市政道路地下管线的测量精准度,防止地下管线出现交叉碰头现象,为提高道路测量精度奠定坚实基础。
        首先,按照测量工作的标准要求,首先开展地下管线的探查。按照实际工作内容,地下管线的探测过程,一般可以分为地下管线的探查和对应的测量工作,一共包含为两大部分,基本的工作流程如下图1所示。
        
        图1 地下管线探测基本工作流程图
        在市政道路工程施工中,难免会遇到地下环境和管线等布局复杂现象因此在主要的管线的探查的过程中,应结合实际工作设计的内容,对沿线建筑物的窨井逐一的进行打开,并对管线的位置、深度、深度等数据检测,对整个的不同类型的管线,尤其是实际勘测不清的路线进行探测,并对管线的位置进行记录,并由专业的技术人员进行记录分析,明确地下管线探测的基本内容。对于隐蔽的管线,要利用电子设备,例如探测仪进行探查,明确隐蔽管线的具体位置和走向,为后续确定管线的高程和坐标等,将探查的具体管线进行编号,这也是满足后续管线设计的基本要求。编号的原则为,以主管线和次管线为主进行分类编号,先对管线进行编号,然后编辑点号,对于管线的起点、重点和折点位置进行分析,同时也要包含对应的管线信息的标明。
        在对管线点的位置进行测量,首先要按照管线的走向布置相应的控制点,并对视距空间大的作为对应的控制点,用GPS-RTK对相应的技术进行测量,通过收集相关的数据,计算出图根点的位置坐标。
        控制测量过程中的主要工作内容如下:
        首先在1:10000的地形图上,对已经设计好的各个点位的数据进行收集,以点位的均匀分布为基础,构建对应的导线原则。其次,对实际的地形结构进行实地勘察,并在测区内均匀分布测量点位,由此可知各个点位基本都设置在十字路口位置。选定对应施工区域,对已知的网点结构进行分析,在对应的点位安装和设置GPS接收机,为了能够更方便的接收卫星信号,并对整个的地形位置进行数据链信号关联。
        最后,对于流动的检测站,应按照静止的状态进行观测,并取得对应的解算结果,且其精度应满足设计需求,并将对应的数据信号录入到对应的电子数据库中,知道检测的结束点。
        2.2沟槽开挖测量质量控制
        在沟槽开挖施工前期,要做好施工准备工作,按照设计方案,开展中线定位,在起始点及直线的控制点,在测设的中线桩结构处撒白灰线,在中心线测设的过程中,要对地面高程点与设计的沟底结构处的高程高度差进行现场计算,还要对开口线数据进行计算,以保证测量数据的精确化。
        2.3数字化测量技术的应用
        GPS(Geographical Position System)全球定位系统技术,作为一种新型导航卫星应用测距技术,依据GPS的高精度需求,实现高效率化、无通视性分析,操作使用便利,且测量的精确度高等优势。因此测站灵活,便于野外测量。
        GPS测量技术大体可分为静态和动态化测量。其中静态化测量主要以两台或者两台以上的GPS接收机接收数据,并实现数据的观察分析,再经过坐标的平差计算,实现坐标的转换。最终形成基于测点坐标为主,常用于布设精密化的工程控制体系,监测大坝的变形,同时应控制市政道路的变形体结构,以实现精密工程仪器的合理化应用。
        数字化成图技术,主要以大比例地形图和对应工程图的绘制为主,将成图法应用于野外地形图的测量中,实现内业数据绘制图的有效利用,外业测量过程艰苦且周期长。内外业一体化技术的发展,不仅可实现野外信息的高效处理,同时应结合测绘设备等,对全站仪加电子板合电子手薄进行整合,促进测量设备利用的高效化应用。在实际的作业过程中,应充分的结合动态化的测量数据的获取,将数字测量仪屏幕上的测绘信息进行成图分析。
        此外,要提升测量工作人员的专业技能和专业素养,在遇到施工测量问题时,要求及时提出,及时解决,保障市政道路工程测量作业的标准化、高效化开展。
        3结束语
        综上所述,针对市政道路测量工程的开展,不仅要重点新技术的应用水平,同时要依据现有的测量经验数据,结合实际的设计数据,对测量精确度进行控制,明确测量的有效性。为提升市政道路工程施工质量,本文选取工程测量角度,分析了如何借助相关测量技术提升测量精度,期望能够给相关领域施工技术人员提供一定的理论参考。
        参考文献
        [1]付克璐. 市政道路测量控制重点及难点问题研究[J]. 居舍,2018(14):154+177.
        [2]方旭祥. 试析道路施工测量控制易出现问题及解决办法[J]. 建材与装饰,2016(08):259-260.
        [3]苗换定. 市政道路施工测量控制的重点与难点解读[J]. 建材与装饰,2016(22):254-255.
        [4]赵威杰. 市政道路施工测量控制的重点及难点[J]. 科技创新与应用,2016(22):238.
        [5]秦德秀. 市政道路施工测量控制重点与难点解决办法的探讨[J]. 现代物业(上旬刊),2012,11(03):124-126.
        [6]杨彦玲. 市政道路施工测量控制的重点与难点[J]. 城市建设理论研究(电子版),2016(21):26-27.
       
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: