冯彬乾
南京万德体育产业集团有限公司 江苏南京 210000
摘要：现如今，随着人们生活水平的逐渐提升，对游乐设备的向往也越来越高，基于此，为了能够满足人们对于游乐设备安全性、先进性，娱乐性且复杂性的需求，对大型游乐场中的游乐设备进行必要的设计、开发以及构件保养具有重要的意义。基于此，在实际进行设计和保养的过程中，应该强化机械构件在游乐设备中的有效应用，提高游乐设备的安全性能需求。本文主要研究机械构件在游乐设备中的应用。
关键词：机械构件；游乐设备；应用
前言：从历史的角度来讲，游乐设备最早起源于欧洲，早期是为了能够满足人们平时的休闲娱乐要求。但是随着社会的逐渐发展，大型的游乐设备在设计和制造中复杂性越来越高，不仅能够满足人们娱乐休闲的基本需求，同样也能展示一座城市的机械化程度以及文明程度。基于此，提高机械构件在游乐设备中的有效应用，不仅能够提高大型游乐设备的安全性和休闲性，同样也能够满足整个游乐设备的市场化需求，进而推动社会的进步。
一、当前我国游乐设备发展的现状
从历史起源的发展角度来看，我国的游乐行业起步相对较晚，尤其是游乐设备的制造方面刚刚兴起没有几年，而且最早游乐行业是直接引进外来设备，近几年才逐渐发展为自己制造游乐产品，以此研发出一套相对严谨的设计、生产、安全调试以及后期维护的生产链条。而且纵观我国游乐设备的发展现状，总体来讲和其他行业类似，都是通过不断地学习和借鉴来积累经验而不断发展起来的。我国最早的游乐市场以传统游乐园为主，而且很少有大型的游乐设备，直到上个世纪90年代初，整个游乐行业才有自主创新的意识，将策划和研发融入到与我国传统文化相结合的发展阶段，制造出一些属于中国人喜闻乐见的休闲娱乐游乐设备。但是，由于我国游乐设备的生产链条起步发展较晚，因此无论是在价格制定还是生产模式方面都存在一定的缺陷，甚至安全性能也得不到完全有效的保障。基于此，很多大型游乐场中并没有配备一定数量的大型高端的游乐设备，创新意识还不够明确，一些高端的机械构件还没有应用到现如今的游乐设备制造当中，在策划上还难以赶超其他发达国家的创意，因此发展还不够全面[1]。
二、机械构件在游乐设备中的应用
（一）自旋滑车的设计要点
自旋滑车的主要组成：通常意义上，自旋滑车是滑车沿着轨道向前进行运动所产生的绕滑车中心轴线作旋转的一种运动过程，顾名思义滑车的转动并没有使用外力驱动，而是滑车向前运动所自我产生的力。自旋滑车也作为游乐场中大型游艺设备的主要构件，由散乱驱动装置双轮驱动装置、轨道支撑结构件、提升系统、刹车装置轨道和操控室等组成。一般情况下，自旋滑车由控制中心和大脑进行集中控制，并起到安全运行以及保驾护航的作用。在整个运行过程中，自旋滑车主要的支撑点为提升系统，由减速齿轮箱、电机等构成，对整个支撑系统的安全性能起到了至关重要的作用。
自旋滑车的生产制造要求：无论是大型游乐场还是中小型游乐场，其中的游乐设备无论是材料选择、设计理念还是制造过程都要符合游乐设备的制造工艺和国家的相关标准来进行，在整个过程中需要严把质量关。例如图纸的设计要求要符合国家的设计规范和设计标准，只有在安全系数都达标的情况下，才能符合出厂的要求，才能保证消费者的安全[2]。
（二）在自旋滑车中的实际应用
首先是对自旋滑车关键结构的分析。
在自旋滑车的制动刹车装置当中，气压的传动能够使自动划车在实际应用的过程中产生制动、刹车，从而保证整个装置和系统能够进行人为的操作和控制。一般情况下，刹车装置由、气缸、连杆机构，刹车夹板以及两条轨道之间的传感器构成。刹车夹板想要发挥启动和闭合的动作，需要依托气缸的活塞运动来进行。同时也需要在刹车加板启闭的过程中将滑车底部的刹车块进行有效的接触或者是分离，从而能够实现自动化的控制。在设计自旋滑车等游乐设备的过程中，设置人员应该考虑到其制动刹车装置的基本性能要求，在整个轨道上都要安装多个或者是分门别类地安装若干个制动装置。这些制动装置分为刹车制动器和减速制动器两种。刹车制动器具有良好的停车效果，能够对高速运转中的滑车进行科学的制动。同时，在滑车运行结束的时候，刹车制动还能平稳地将整个滑车停在站台的轨道上，方便游客的来回进出。而减速制动器主要是为了能够减轻游客在滑动过程中由于心理恐慌造成减速滑行速度下降的装置。两个装置都是为了能够有效防止安全事故发生而进行的设计。滑车在运行结束之后，不同批次的游客需要来回往返，或者是有部分乘客由于自身的原因想要中途下车时。就需要安装在站台位置的荆轮机构发挥作用，以随时保证滑车能够自主地运行或暂停。
其次是自旋滑车，游乐设备的站台及操控室，自动滑车游乐设备的站台是便于游客上下滑车的，一般被安装在环形轨道对称的截面部分或者是三面围绕着管道进行设计。操控室则一般被安装在站台的台面上，为了能够便于操作人员开阔视野、监督各滑形轨道的运行状况。一般情况下，为了能够保证制动系统和电气系统的安全性，控制柜也需要安装于操纵室当中。
最后是自旋滑车游乐设备的滑车装置，当游客想要进入到滑车内游玩的时候，需要先进入滑车座舱中坐定，然后来进行必要的安全防护。尤其是在电机驱动力的作用下，站台处的驱动装置能够先带动滑车运动到轨道的最低点，然后由驱动装置保证提升系统和滑车之间的链条能够有效吻合，从而使其可以正常地运行。当滑车运动到轨道的最高点的时候，滑车能够利用自身的重力向轨道的前方进行高速的运行，以保证整个系统的安全性[3]。
（三）主要零部件结构分析
首先是制动刹车装置的连杆机构，连杆机构也被称为低副机构，是整个滑车装置机械构件中的重要组成部分。一般需要由至少三个以上的相对运动的构件来连接组成。而且游乐设备中的制动刹车装置作为重要的部件之一，是保障游客安全的最重要因素。因为自旋滑车游乐设备的制动刹车装置因为不同的需求会长时间进行大量的开合动作，一旦缺乏必要的制动刹车装置，就会使整个制动系统产生难以开合的情况，影响整个系统的安全有效运行。
其次是车体的结构。一般情况下，游乐设备的车体主要结构需要按照从下到上的顺序来进行设计，包括底盘的设计、轴承连接点的设计和车架的设计等。在车体自身重力的影响下，自旋滑车装置向前滑行会由于惯性而使得轴承连接点围绕定轴来进行自由的旋转。基于此，设计或检修人员要及时对滑车轴承部分的磨损情况定进行定期的检查和及时更换，以确保设备的安全有效运行。
三、结语
机械构件在游乐设备中的有效应用，不仅能够提高游乐设备的安全性和娱乐性，而且还能满足人们的各类放松需求，基于此，在实际进行设计和优化的过程中，要求技术人员对游乐设备的各项安全系数参数进行有效的判定，提高机械构件在游乐设备中的应用效率，满足游乐设备安全设计需求的同时，保障整个游乐系统的运行效率。
参考文献：
[1]孙昌洁,戴少鹏,蒋龙.游乐设备挑臂梁设计及结构优化研究[J].科技经济导刊,2020,28(20):53.
[2]段睿.机械构件在游乐设备中的应用[J].山西科技,2018,33(03):150-153.
[3]谢雄武.对大型游乐设施机械设计问题的探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2017(33):96.