探 讨公路工程中软土地基施工技术

发表时间:2020/12/11   来源:《城镇建设》2020年27期   作者:魏相迎
[导读] 随着经济和各行各业的快速发展,道路的工程是市政工程中的重要组成成分
        魏相迎
        身份证号码:37152119860318****

        摘要:随着经济和各行各业的快速发展,道路的工程是市政工程中的重要组成成分,在道路施工的过程中,常常会遇到软土地的情况,如果没有及时采取相应的策略将会影响到道路施工的效果,会导致市政公路的投入和使用,影响市政公路的使用年限。文章就主要针对市政公路建设过程中的软土地检测和处理,帮助相关施工队伍能够避免挛吐剂的相关问题以及提供技术上的支持,以此来提高市政公路建设工程的质量和延长使用年限。
        关键词:市政道路工程;软土地基;施工;处理技术
        引言
        在现阶段我国公路工程项目施工建设中,公路规模不断扩大,涉及范围也更广,对于公路施工而言,必然容易遇到一些并不是特别理想的施工条件,尤其是从地基层面来看,更需要人们高度关注。软土地基作为当前公路工程施工中较为常见的一类不良地质,确实对公路施工带来了较大威胁,如果不经处理直接予以施工建设,很容易导致整个公路工程施工稳定性受损,后续长期通行中也极易出现变形问题。基于此,针对公路施工中遇到的软土地基采取恰当措施予以优化处理,保障处理技术选用的合理性和适宜性,同时提升其应用规范度,成为重要关注点。
        1公路工程中软土地基施工的特点
        目前,经济社会发展节奏持续加快,区域间的经济贸易往来日益密切,对公路工程建设的质量提出了更高的要求。长期以来,国家高度重视公路工程建设事业的健康发展,先后制定并实施了一系列重大方针政策,在公路工程建设领域取得了令人瞩目的成就,积累了丰富而宝贵的实践经验,为经济社会持续高质量的发展奠定了坚实的基础。公路工程中的软土地基对施工技术要求较高,若对软土基地处理不当,极易造成公路工程病害问题。整体而言,公路工程软土地基施工具有如下特点:(1)地基变形大。软土地基抗剪强度较低,自身承载能力较弱,在外界应力的作用下更容易导致变形,不利于形成稳定的基础。(2)沉降不均匀。软土地基形成过程相对复杂,软土层中包含的砂石或粉土空隙不一,凝结作用的差异性显著,时常会出现不均匀沉降,使公路工程基础面临着严重的潜在安全隐患。(3)压缩性较强。研究表明,软土中含水量大,土层的孔隙率也较大,单位软土地基的压缩系数是普通地基的2-5倍,在荷载的作用下,极易造成较大的变形,造成安全事故。
        2软土地基处理技术的重要性
        2.1提高路基承载力
        软土地基含水量大,通常在20%以上,有的达到70%,甚至呈淤泥状、液态状。因此其承载力低,不能满足公路施工需要。作为施工单位,通过制定科学的软土地基处理方案,严格按要求施工,采用分层填筑和碾压方式,并按要求开展质量检测和验收,能实现对软土地基的有效处理,提高路基承载力。
        2.2预防裂缝或沉陷等问题发生
        如果软土地基处理不到位,承载力不足,稳定性欠缺,加之车辆荷载反复作用,降水等因素影响,公路路基容易出现裂缝或沉陷等质量问题。为避免出现这种情况,有必要加强软土地基现场调查,详细了解具体情况。制定科学的处理方案,认真落实软土地基处理技术,进而预防裂缝或沉陷等问题,提升公路工程质量。
        2.3延长公路工程使用寿命
        如果公路路基承载力不合理,出现裂缝、沉陷等质量问题,不仅加大养护维修难度,增加不必要支出,还会缩短工程使用寿命。为此,施工单位有必要制定合理的方案,把握软土地基处理质量控制要点,加强每道工序管理。从而增强地基稳固性与可靠性,预防不均匀沉降,节约维修成本,延长工程使用寿命。


        3软土地基表面处理技术
        3.1市政道路工程软土地路基施工处理技术
        对于市政公路的地基建设而言,地基建设的质量将直接影响公路建设的质量,公路的质量也将影响该城市经济的发展状况。因此,公路的路基建设使公路建设过程中的核心环节是十分重要的存在,路基的质量将直接决定公路的正常运行和延长使用年限。为此,公路的施工队伍将对路基进行相应的勘测和分析。对于软土地进行采样助理以及分析解决。只有通过实地的采样和分析以及勘测提出解决的方案,才能保证公路路基的质量良好,这样才能确保全市镇公路能正常运行。
        3.2添加剂法
        添加剂法是市政公路建设的过程中常用的一种方法。对土壤进行分析和检测之后,采用化学和物理的方法对土壤的结构进行改造,使得土壤能够适应公路的建设,加强土壤的硬度,采用石灰石或者是生石灰等方式来稳固土壤的地基,以达到公路的好质量。添加剂法使得公路的地基变得更加稳定,在这样的基地在建造出来的公路能够稳定的、放心的投入使用,在道路维修和使用年限方面都不需要花费很大的力度。
        3.3排水固结技术
        排水固结技术主要通过在地基中施工袋装砂井或塑料排水带等排水体,然后根据建筑总重施加外荷载,将软土地基中的孔隙水排除,从而在此基础上促进地基固结,提高地基承载力。排水固结技术从诞生至今,经历了复杂而曲折的发展历程,实现了由单一化应用向多元化应用方向的转变,技术应用效果不断提升,应用过程更为简便易行,应用模式更为成熟,被广泛应用于公路工程建设中。
        3.4高压喷射注浆技术
        高压喷射注浆技术通过利用高压钻孔机等机械设备,将预先混制而成的砂浆通过高压注入软土地基,在特定喷射力的作用下,使软土地基内部形成具有一定强度的拌合体。在高压喷射注浆技术的应用下,形成的固结体强度更高,减少了不必要的中转施工环节,有效规避了可能会对整体施工质量造成不良影响的要素。高压喷射注浆技术尤其适用于含水量较大的泥滩等软土地基处理,在实际施工操作过程中,可在确保注浆施工质量的基础上,减少不必要的成本投入。
        3.5强夯法
        在处理软土路基时有一种常用的处理技术就是强夯法,强夯法的工作原理就是通过物理的作用来改变软土路基的性能从而让软土路基能够满足市政道路工程建设的建设需求,在运用过程中,这种方法主要运用在碎石,低饱和粘性土,粉煤灰以及粉土等地质中强夯法的使用范围是十分广泛的。在运用这种方法之后,也能够大幅度的提升土层的厚实程度,但是在使用这种方法的过程中,会产生很大的噪音,就会影响到周围居民的正常生活,因此,在相关单位进行这种方法的时候,就一定要对周围的环境进行一个研究,做好非常详细的准备,还有一定的隔离工作,最大程度上减少对周围居民正常休息的影响。
        结语
        软土地基处理是公路施工的重要内容。作为施工单位,要认真开展现场调查,根据软土地基的性质和特点,有针对性地采取合适的处理技术。此外还要加强人员培训,遵守软土地基处理流程,确保每道工序质量合格。从而顺利完成软土地基处理任务,增强路基承载力和稳定性,使公路施工取得更好效果。
        参考文献:
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        [2]张艺.公路工程中软土地基处理技术探讨[J].公路交通科技(应用技术版),2018(12):96-97.
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        [5]张超.道路工程施工中软土地基处理技术探究[J].工程技术研究,2019(14):72-73.
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