胡晨阳
中国建筑第二工程局有限公司核电建设分公司 广东省深圳市 518034
摘要：近些年国内经济的快速发展使得人们的生活品质发生了翻天覆地的变化。车辆渐渐成为人们出行最重要的工具。大量出现的车辆增加市政道路压力，所以必须提高市政道路的路基质量。此时需要用合理、科学的技术提高市政道路路基稳定性。路基作业需要考虑很多的内容，投入非常多的劳动力。路基质量水平关系到车辆安全通行。所以不仅要重视技术的使用与创新，还要保障材料质量达标，这样才能够保障工程有序推进。
关键词：市政道路；路基；施工技术
1路基施工期间的基本要求
道路基础的路基在道路工程中起到不可忽视的作用，由于其设计蓝图同原地质地貌直接结合，会受到较多因素的影响，如人为因素、自然环境因素等，造成施工的难度加大，也会延长施工周期。因此，必须要重视起路基施工工艺的控制工作，实施施工工艺控制工作期间需要遵循以下基本要求。
1.1保障水稳的稳定性
对于市政道路的路基而言，其稳定性比较差，主要是因为路基常年会受到地下水、地面水的侵蚀，从而遭到破坏。在一些地区，由于季节温差较大，造成土体的温度也会随着季节温差而出现较大的变化，此时，路基便极有可能发生翻浆或是冻胀、冻融等情况，进而造成路基的强度降低。由此可见，在开展路基施工工作期间，并且将对当地的气候改变特性有充分的了解，从而确保地基的水稳稳定性能够获得提升，最大限度提升道路日后的使用期限。
1.2路基的强度要求
在开展市政道路路基施工工作期间，检查强度是一项必不可少的工作。施工企业应该与我国所颁发的相关施工规定以及工程设计要求相结合，从而对路基的强度展开更为严谨的核查。。
2市政道路路基工程建设的施工准备
1)对水文地质加强勘查，施工现场的地质条件对市政道路路基工程的建设具有重要的影响，施工工艺需要根据地质水文条件的不同进行适当的调整和改进，从而为施工顺利进行提供保障。因此，在施工之前，需要进行勘查方案的制定，按照方案中的规定和方法来对施工现场的地质水文情况进行充分且科学的勘查，将得到的相关数据进行有效分析，从而为施工工艺的选择提供支持和依据。
2)对施工区域进行严格的调查，对施工沿线的地质情况以及周边环境进行有效调查，对于市政道路路基工程建设具有重要的意义，当施工现场的地质情况为软性土时，需要先制定有效的预防措施，然后进行勘查，最后根据勘查的数据和结果来制定合理的施工方案。当施工现场出现地下有管线铺设情况时，需要对其具体情况进行有效的了解和落实，然后与相关部门进行联系、沟通，在不影响正常运作的前提下，进行有效的协商和解决。
3)对施工机械设备进行合理的分配，施工准备中机械设备占据重要的地位，为了使施工设备分配更加的合理，首先，需要施工人员对施工现场进行有效的勘察，由于路基施工本身具有一定的特殊性，为了使路基施工工程能够顺利开展，需要对施工设备进行科学的选择，并且根据施工现场的地质特点以及施工技术等对机械设备进行一定的调整，从而使得机械设备的合理性得到有效保障。除此之外，机械设备的进场时间需要根据施工进度来进行合理的安排，对于使用周期短且成本较高的机械设备，可以采用租用的方式。
4)提高施工人员的专业素质，当施工人员的专业素质得到有效的提高，首先，可以使其在地质勘察的手段选择和方案制定上，有更多的选择性，从而使勘察结果更加合理;其次，在施工方案的制定上，可以更加合理和科学，并且对可能发生的问题制定有效的解决措施;然后，可以根据施工现场的实际情况来对人员和机器设备进行有效配置，这样不仅使得施工成本得到有效的控制，而且使施工能够顺利的进行，并使得施工周期得到有效的缩短。
3提高市政道路路基质量的技术措施
3.1排水处理
排水施工技术常用于路基土质较软、含水量较高的地区，主要是利用砂井排水固结原理，排出土壤中的水分，提升市政道路的地基强度。在施工前，施工人员要掌握作业区域的土质信息，如土壤的成分、含水量、强度及实际承载力等。作业时，要在路基表面铺设砂井，通过控制预压速度及排水速度，防止土层下沉过快造成地基沉降。排水施工技术适用于路基含水量大、土质松软区域的道路施工。其优点是能排出软土路基中的多余水分，提高路基压实度；缺点是不能有效保障路面耐用度，且在施工完成后，需进行修复工作，人力和物力投入成本较高。
3.2加筋处理
加筋施工技术是将钢筋沿应力延展的方向铺设，与土体组织形成粘合体，提高软土路基的抗拉强度。施工时，在路基表面均匀地布置土工格栅，检测土体承载力、抗拉强度等参数值。在清除基层中的杂物后，进行钢筋绑扎、相互搭接，在土工格栅表面填筑土方并压实，压实度要满足设计要求。加筋施工技术常用在易发生沉降的路段，可有效改善路基沉降和断裂问题。缺点是随着使用年限的增加，加筋材料易受腐蚀，且土体变形会对加筋材料造成影响，导致加筋材料变形。
3.3碎石桩处理
碎石桩施工技术先要考虑路基土壤的性质和面积，确定碎石桩的位置和密度。施工时，对路基软土及其表面振动和冲击生成孔径，将碎石填筑到孔径中，再添加适当的粘结剂，形成碎石桩体，增加路基的承载能力。碎石桩处理技术的稳定性较高，不受环境的影响，施工成本低且可防止路基下沉，是市政道路工程路基施工常用的处理技术，但不适用于路堤较宽的道路施工。
3.4置换处理
置换施工技术是用优质土壤替换原有土质结构，使路基更具稳定性，降低沉降发生概率的技术措施。一般利用机械设备去除软土部分，再分层填入碎石、煤渣、粗粒土等硬度较高的物料。在填充时，硬度较高的物料在最下方，夯实后铺设另一层物料。经置换施工技术处理后的路基透水性较好，多用在对路基变形要求不严、纵向深度较大的软土路基施工中。该技术对土体表层的破环度较大，对置换材料的压实度要求较高，施工成本投入较大。其他路基施工技术，如注浆技术、固结处理技术等，利用钻机对土层钻进喷射泥浆或投入固化剂，使路基软土固化，提高路基的硬度和稳定性。施工作业时，务必要根据施工路段的实际状况，结合施工的环境和气候条件，科学、合理地选取施工技术方法。
3.5防护工艺的有效控制
在路基稳定性与强度提升过程中，路基的防护工艺是不可忽视的环节，主要运用浆砌片石护坡、浆砌片石挡土墙以及绿化植被护坡等方式。浆砌片石挡土墙在砌筑的过程中，主要采取角石先砌、再砌面石、最后砌腹石的流程展开砌筑工作。砌筑的材料需要选取无裂缝、质地均匀、不容易风化、结构密实的硬质石料，其抗压的强度不可低于30MPa，因此要尽可能选取结实、较大的石块。随着时代的不断进步与发展，防护工艺也在不断改进，同以往的材料施工相比，新材料施工工艺的运用更为广泛。
结束语：为了确保路基施工获得理想的效果，保证市政道路整体的使用寿命与使用质量，必需加强对施工工艺展开高效的控制与管理。
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