杨天泽 付丽 刘丽丽 邵巧华
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摘要：随着我国经济建设的加快以及人口的增多，一些基础设施建设也不断的发展。道路桥梁沉陷段路基和路面施工技术已经成为道路建设中的重要组成部分。但是，现在的道路桥梁建设仍然存在某些问题。这就可能导致在道路桥梁建设当中，转换环节沉降现象较为频繁，沉降段易于形成。本文主要阐述了道路桥梁沉降的危害及原因，最后对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点进行分析，提出了几点建议，以供参考。
关键词：道路桥梁；沉降段路基；施工技术
引言
道路桥梁在我国交通体系中发挥了重要的作用，在道路桥梁建设中因施工技术不成熟导致的路面沉降、塌陷、搭板开裂。施工企业要充分认识到路基沉降的危害，其影响着整个工程的质量，沉降段的路基路面施工不到位，会引起桥梁结构失稳等问题，影响桥梁运行的安全性。在施工中要采取科学有效的施工技术，避免出现沉降。
1道路桥梁工程发生沉降的主要危害
对于道路桥梁工程来说，其发生沉降现象以后，所造成的危害主要有以下三点:①道路桥梁工程的沉降会对车辆在行驶过程中的安全性以及平稳性都造成一定程度的影响，甚至还会导致车辆的使用寿命有所缩短。现在，我国国民的消费水平一直都处于逐渐提升的状态，同时无论是客运汽车还是运输货车等，其数量处于持续递增的状态，而这也就对我国的交通承载能力以及相关工程项目的质量等造成了更高程度的考验。但是现在路桥工程发生沉降现象的概率一直在不断增加，跳车现象出现的概率也因些有所提升。在这样的情况下，行驶车辆的平稳性以及安全性就根本无法得到保障，而且跳车现象还会对车体构架造成一定程度的影响，最终导致车辆的使用寿命出现明显的缩短。②道路桥梁工程中的沉降问题还增加了出现交通事故的概率，而这就会对人们的财产甚至是生命带来很大程度的威胁。③跳车现象的产生还会对道路桥梁工程本身的结构造成一定程度的影响，会对桥体端头的衔接缝隙以及相应连接路面的结构等造成直接性的破坏。
2道路桥梁沉降段路基产生沉降的原因分析
2.1地基设计处治不合理
目前，道路桥梁所在的地基出现不均匀的沉降是造成跳车现象的根本原因，而地基下沉大部分是结构设计不合理。对道路桥梁工程来说，由于沟壑含水量大、压缩性强、强度较差，易引起地基变形。在设计地基施工方案时，实地勘察不到位、未考虑施工地的地质及气候条件等因素，在选择施工技术时会出现差错，当技术选择不恰当时，道路桥梁在使用中风险会增加。施工前进行勘测时，钻孔数量及钻进深度不够、没有进行土层的全面勘测分析，设计员无法选用科学合理的措施对软土地基进行加固处理，最终致使道路桥梁载荷量不够，从而发生沉降。
2.2施工材料质量不达标
在道路桥梁工程沉降段路基路面的施工中，施工材料质量不达标是造成路面损害的重要原因。由于沉降段的地质条件特殊，对路基路面的施工材料质量要求较高，必须要采用特殊的材料才能达到强度要求，如果施工材料种类选择错误或者施工材料等本身质量不达标，都会导致整个道路桥梁工程沉降段的路基路面出现损害。因此，在实施过程当中，我们应当结合沉降段的特点和沉降段的地质条件，合理选择施工材料，保证施工材料质量达标，提高施工材料的强度和承载力。
2.3桥头沉降部位结构不合理
在一般情况下，我国道路桥梁设计一般采用钢筋混凝土搭板和粗料填筑两种技术，这两种方式能够避免一部分的路基路面沉降现象产生。
但是在长期的使用过程之中，会发现这种方式依然存在着一定的问题，导致在施工的过程之中，不能够有效地对道路桥梁工程的整体质量进行恰当控制。比如说如果使用了这种技术进行施工，桥头跳车的问题，却没有进行有效改善，那么也会对驾驶人员的人身安全以及财产安全造成较大的影响。实际施工中，钢筋混凝土搭板技术由于操作简单已被施工单位普遍使用，但是这种技术却很难降低道路桥梁需要承受的压力，易产生跳车现象，也影响整个桥梁的结构承载力。道路桥梁结构设计时，一般采用搭板法，这种方法能一定程度上控制桥梁的刚度，减少沉降差，但计算较为困难，精度要求很高，一旦产生误差将会影响桥梁的结构稳定，而实际施工中，不少施工企业经常出现计算失误。
3路桥沉降段路基路面的施工处理技术要点探究
3.1对路桥沉降段设计进行优化
为了降低道路桥梁施工后出现沉降问题的概率，在道路桥梁建设进行施工前，对施工地的地质条件及水文条件进行翔实仔细的勘察，根据实际情况，不断总结施工规律，使制定的施工方案尽可能完善、科学合理。在设计沉降段时，保证设计满足相关的标准以及工程要求的前提下，掌握更多的相关信息，结合施工地的具体情况，综合考虑各方因素，使设计方案更具有可行性。完成设计后，对其进行建模，根据模型计算验证设计结果，保证方案可以实施。同时使用科学合理的施工技术使道路桥梁沉降段的沉降值符合要求范围，从根本上提高道路桥梁建设质量。
3.2选择正确的道路桥梁路基路面施工材料
结合道路桥梁沉降段路径路面施工实际，在施工技术应用过程当中，应当按照技术要求合理选择施工材料，既要提高施工材料的整体质量，同时也要保证施工材料的强度和承载力达到要求，解决施工材料不对应的问题。通过对施工材料的优化以及施工材料的分析，使整个道路桥梁的路基路面施工得到有效开展。因此，在施工技术的应用环节，施工材料选择是重要因素，也是决定整个施工是否有效的关键。通过对施工材料的合理选择，规范施工采购流程，使施工材料能够在防水功能、承载力、拉伸强度和弹性等方面都能够符合沉降段的施工需要。
3.3进行搭板设置
进行桥台建设的时候需要进行搭板，而搭板为了保障质量，需要选择恰当的搭板长度，结合施工现场的具体情况，测量出坡度值，从而确定具体的搭板长度。这样才能够保障后期投入使用的时候，搭板的强度能够承受住车辆碾压，避免桥梁出现沉降的状况。这是一种较为简单的能够增加桥梁强度的方式，但是这种方法并不是能够满足所有桥梁的需求，也不能够完全的解决道路桥梁的沉降问题。并且使用这种方式将桥头沉降问题进行控制，也会存在着各种各样的问题，比如说，某些路段所承受的压力相对于其他路段而言，进行桥头搭板设置，就不能够将存在的桥头跳车问题进行解决。甚至会由于桥台底部不够牢固而使得出现折断，导致路面损坏的现象。所以相关的技术人员应当在施工的时候，根据路面的具体沉降状况，灵活的使用搭板设置。并且在施工过程中，需要将施工的具体状况与施工设计保持一致。在设置桥梁搭板的时候，还需要保障搭板的宽度，是与桥面的宽度统一的。这样就能够有效地避免车辆在行驶的时候出现各种安全问题。
结语
综上所述，道路桥梁施工受到地质状况、施工技术气象条件等多种因素的影响，出现路基路面沉降的问题，破坏道路桥梁路基结构，影响人民群众生命安全。在施工时，综合考虑各个要素提升施工设计方案的可行性与科学性、科学的使用合成材料、完善和提升施工技术水平、增强技术管理力度、合理的把控施工流程中的重点内容且做好后期养护，根据施工现场的实际情况，选择切实可行的处理措施，提高道路桥梁建设的总体质量，减少或消除沉降问题。
参考文献
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