段作亮
菏泽城建工程发展集团有限公司 山东 菏泽 274000
摘要：我国城市建设的发展速度是我国整体经济建设快速发展的重要体现，关系到我国人们的生活品质。市政道路项目建设施工期间，软基加固技术属于道路基础核心处理技术，关系到市政道路整体建设施工质量和路面后期使用寿命。
关键词：软基加固技术；市政道路施工；应用
引言
道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分，其发展关系到我国各行业的发展速度和发展走向，同时关系到我国人们的出行质量。我国的地形地貌结构十分复杂，在不同的土壤层面中开展市政道路施工活动，应针对当地的土层结构、岩层结构做好软基加固处理工作，避免因路基塌落变形造成交通阻碍问题。将软基加固技术应用到市政道路施工中，能够同步满足交通运输要求与当地建设要求，提升市政道路的使用价值。
1软土地基的特点及危害
软土是一种以灰色为主，天然孔隙比在1.0以上，天然含水量高于液限的细粒土。常见土质包括泥炭、淤泥、淤泥质黏性土、粉土等。软土地基具有透水性差、抗剪强度小、高压缩性等特点，若在软土地基上修建公路工程，势必会影响路基的稳定性和承载力。因地质条件不同、地层不同，均会影响软土地基性质。在设计、施工等环节，稍有疏忽将会产生质量事故。如软土地基处理不当，将会造成路堤失稳，沉降量过大，最终影响施工质量，甚至威胁行车安全和舒适性。
2市政道路软基加固之重要性阐述
市政道路项目工程施工建设期间，软基加固属于重要的施工部分，软基加固整体效果往往直接关系着市政道路项目工程施工建设质量。市政道路项目软基加固处理的施工操作重要性如下。一是，可处理好软基缺乏均匀性沉降问题。对于市政道路来说，常见软基沉降现象。通过道路软基加固，便可解决好软基不均匀性沉降问题，不会因软基沉降现象而诱发路面变形。二是，可有效处理渗透问题。针对特殊区域，特别是多雨天气条件下，软基长期浸泡于水中，则雨水会经软基逐渐渗透至路面深层部位，对市政道路施工建设后期软基使用产生不利影响，故而，加固处理好软基，采用有效地排水措施，可有效处理渗透问题，保证市政道路整体的施工建设质量。三是，提高市政道路内部软基自身的承载力。市政道路自身承载力，是以软基承载力为基础，借助软基部分的加固处理各项施工技术，将软基自身承载力提升，为市政道路使用安全提供保证。可以说，对于市政道路项目工程来说，加固软基有着十分显著的应用优势与效果。若想确保市政道路总体的安全质量指标与使用功能符合要求，就务必要重视对市政道路软基加固的处理。
3软基加固技术在市政道路施工中的应用
3.1强夯法
在以往的建筑活动中，强夯法一般用于地基的夯实作业，但随着市政道路建设的复杂化、专业化，一些施工单位开始尝试利用强夯法解决软基加固问题，根据当前的施工经验来看，强夯法已经取得了不错的成效。对于土壤结构较松散、软基加固路段比较集中的位置，采取强夯法能够控制分段加固的施工成本，简化加固工序。以黄土高原地区的市政道路建设为例，黄土结构紧密，遇水黏性提升，对软基进行加固需考虑排水、压缩等问题。施工单位可利用8-30t的重锤开展强夯施工，重锤从8-20m的高度落下，依靠重锤的压力破坏土层的松散结构，同时实现排水、夯实等目的；如果路基中含有少量的碎石与瓦砾等材料，重锤能够一并完成粉碎压实任务。与传统的软基加固方法相比，强夯法的操作步骤更简单，施工成本更低。经过强夯法处理的路基强度可提升至原来的1-5倍，最大加固深度可达到10m。
但需要注意的是，在重锤落下时会产生巨大的噪音，并在施工范围内产生程度不同的震动，对于人口密集、地下水文环境复杂的地区，并不建议采用强夯法对软基进行加固处理。
3.2排水固结处理技术
由于软土地基中含水量明显高于普通地基，这就应通过排出软土地基中水分的方法提高地基承载能力和质量安全，满足市政道路工程施工要求，将市政道路工程施工现场软基处理优势和现实作用全面表现出来。同时还应在考虑各项基础因素条件下对软土地基展开全面优化，设置竖向排列的排水体，并在排水体支持下对市政道路工程施工现场软土地基实施有效挤压，使得市政道路工程施工现场软土地基中水分可以有效排出。降低市政道路工程施工现场软土地基含水量，确保软土地基固结效果和综合处理水平上升到一定高度。在降低市政道路工程施工现场软土地基含水量条件下，还能保证软土地基与市政道路工程施工现场普通路基之间契合效果，借此满足市政道路工程建设施工对现场软土地基处理所提要求，提高市政道路工程施工现场软土地基排水固结处理效果。此外，在开展该项处理工作时，还应强化标准仪器设备在其中应用力度，降低市政道路工程施工现场软土地基排水固结处理难度，确保软土地基排水固结处理与市政道路工程综合施工要求达到相互契合状态。对于市政道路工程施工现场软土地基排水固结处理时出现的问题来说，也应要求相关人员从市政道路工程综合建设角度出发制定合理优化措施。彰显软土地基排水固结处理优势，提升排水固结处理技术在市政道路工程软基处理中应用价值。
3.3堆载预压法
堆载预压法是指在工程建设施工前，通过大于或等于设计荷载的填土荷载，促使地基提前固结、沉降，从而提升地基强度，降低工后沉降。待强度指标满足设计要求之后，将荷载卸除，并进行路面施工。通过堆载预压施工，地基沉降量不会太大。施工中，堆载一般可采用路堤填土，从而降低施工成本。填筑过程中，荷载可分级施加，以便进行加荷速率有效控制，防止地基出现剪切破坏，最终提升地基强度。相比其他处理方法，堆载预压法施工原理较为成熟，施工简单、操作方便，无需采用特殊机械设备。若施工路段软土固结系数偏小，软土排水固结时间将会有所增加，这种情况下，工期较长。工期不紧张的情况下，可单独使用堆载预压法;若工期紧张，则可与其他处理方法共同使用，提高软基处理效果。
3.4软土转换技术
在软基路面设计处理技术的优化策略中，可以采取改变软土转换处理技术。软土转换处理技术通常只适用于软土地基相对较薄并且路面填挖深度不超过3m的软土路基施工情况。在使用软土转换处理技术较厚的软土地基进行有效处理时，需要相关的施工人员借助机械将较厚的软土地基软土挖出，再采用碎石等具备一定硬度的材料进行有效回填，从而实现对较厚软土地基问题的有效处理。在实际施工处理之前，往往要求相关的路面设计人员进行严格的设计，由于借助机械设施要让相关的处理人员掌握施工的核心，通过对相关回填材料的检测，确保软土转换技术在前期能够对换填材料进行选择储备。通过对低厚度的软土地基实现转换和务实，确保软土转换后能够符合市政道路建设路面铺设地基的基本标准。严格的监管和审查能有效增强的地基的强度和稳定性，保证市政道路工程的整体施工质量。
结语
从总体上来说，市政道路软基加固作业期间，注重多重因素的考虑分析、科学应用土木合成类材料，并做好塑料排水板作业、砂石垫层的换填作业、水泥搅拌桩、现浇混凝土管桩、预应力管桩的加固作业，同时，还应当结合市政道路项目具体建设标准、实际地质情况及加固要求等，实时调整软基加固作业方案，为确保市政道路总体建设施工质量提供可靠保障。
参考文献
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