城市道路设计方案研究

发表时间:2020/12/14   来源:《建筑实践》2020年7月21期   作者:田毅
[导读] 在开展城市道路的设计工作过程中,相关的工作人员必须要遵守安全性以及观赏性等基础原则
        田毅
        黑龙江省建筑设计研究院   黑龙江哈尔滨 150000
        摘要:在开展城市道路的设计工作过程中,相关的工作人员必须要遵守安全性以及观赏性等基础原则,满足其城市道路管理方面等的要求标准,合理化的选择道路的线性,同时开展一系列的基础设施配套建设工作,让其所设计出的城市道路可以更好地契合时代的发展,更好的满足人们精神文化需求。
        关键词:城市道路;设计;研究策略
引言:
        城市当中的道路多种多样不同道路的规格所反馈出来的城市生活状态也各不相同。城市道路在城市发展时期所扮演的角色。占据着重要的地位发挥出的作用也比较强对此想要进一步推动城市化的发展进程就必须要深度的探究城市道路设计的要点让我国道路设计工作可以开展的更为顺畅。
1城市交通性道路设计
1.1城市交通性道路设计
        城市交通性道路的约束功能要足够的强,在这类道路上主要通行的为机动车、自行车等。道路的车辆行驶速度会比较快,因此,这部分道路在设计时期一般会应用直线的设计及形式。若其应用曲线去设计交通性的道路,那么必须要保证其道路的平缓性,切实的保障人们自身的安全。该类的道路限行并没有特色,所以也想要进一步的凸显出该类型道路的特色,就道路空间的设计上进行重视,选择更为适宜的措施进行绿化设计,加强人们的视觉效果。同时还应当对车辆道路两旁的景观效果进行分析,合理的划分这类道路的使用功能,区别的对待两旁景观的设计工作。通常状况下,交通性道路设施的构建就是让使用人员更好地感受到服务以及帮助,所以这类道路的设施通常包含路灯以及其他类的交通设施等。在设计这类道路的过程中,需要让其和道路的整体环境保持一种良好的协调状态,不能让其风格过于的突兀,需要进行细节化的处理,其交通标志要足够的标准且形象化,让其更为直观的了解其标志设立的作用,同时还应当进行个性化的设计。但是不能过于注重个性化的设计,从而影响到其整体性。绿化是开展城市交通性道路设计工作的重要组成部分,同时其也是道路景观的主要因素,通过绿化的设计能够使其道路的卫生问题变得更少,同时还可以起到弱化噪音、净化道路空气等的效应,创造出一个更为舒适惬意的休闲活动场所。因此,在进行这类道路景观设计工作时期,需要加大对绿化设计工作开展的重视程度,必须要防止射线遮挡绿化。种植草坪低矮的灌木,合理的设置绿化的形式,选择相适宜的绿化物种,调整好绿植的种植数量,巧妙的搭配这类绿化植物,让其即使在不同的季节中也可以展现出不同的特色。
1.2城市快速路景观设计
        需要合理的设置城市快速路景观设计的位置,通常会以快速路线选择为基准,就其需要改建的位置或者较为滞后的区域进行景观的设计。这种设计形式可以让建筑设施和环境更加协调,同时保持其整体性的特征。

除此之外,在选择线性的快速路时,需要切合我国所设定的行驶标准,这主要是由于城市快速路的线性设计和其它城市道路的线形设计有所差异,需要对该类型道路的经济性等因素进行分析,让其和地形地势保持良好的结合状态,同时保障人们的安全感以及舒适度。线路的选择会直接决定人们的视觉以及心理状态,所以这类线性必须要是连续不间断,对行驶人员进行良好化的视觉诱导,让人们可以更好的感觉到线性的优美感。另外,在设计快速道路周围景观时,工作人员需要对时间以及空间的尺度进行考量,这主要是由于快速道路一般都会设置到经济较为滞后的区域,所以应当构建更具特色的建筑设施以及吸引力较强的景观,这样才可以让道路的行驶人员在经由其道路的过程中,给其留下较为深刻的印象。


1.3风景区道路设计
        风景区道路主要是用来供给市民以及游客进行观赏的一类道路,这类道路是风景区的核心元素,对此在设计该区道路的工作时,需要对其道路的交通性能以及技术标准等进行综合化的探究,让其道路可以更好地融入到整体的风景区当中。其景观设计的艺术性及观赏性必须要足够的强,这样才可以给人们的视觉形成冲击。一般来说,风景区域的周围建筑设施数量会比较少,所以该类型道路周围环境的绿化设计公工作开展的价值性极强,需要通过合理化的设置道路绿化来给驾驶人员提供一个更为舒适的行驶环境,同时优化其地区的小气候,起到较强的导向效应。
2人性化设计照明要求
        社会经济文化的发展推动了现代城市照明功能建设,“光文化”的理念提高了城市精神文明水平。但是随着全球自然资源日渐枯竭,环境污染严重等问题的出现,城市照明问题也成为社会关注的重点。在城市道路的照明设计中,坚持可持续发展战略是其未来发展的主要方向。在实际设计中可有效利用太阳能提供发电。坚持为人们出行提供安全,为驾驶员提供导向服务的原则。在路灯设计当中,要对各个路灯之间的距离、高度以及照明范围进行综合考虑,在保证照明的同时也有效节约了资源,同时提高了其美观性。要保证在灯光照射的区域内,能够清晰看到各种设施,特别在拐弯路口,要使设置的路灯满足人们的现实需求。路灯高度要深入分析光亮的分散度,尽量减少路灯对驾驶员的影响。
3非机动车道和人行道  
        人行道结合透水性和环保要求铺设透水砖,采用全透水路面结构,通过面层的空隙将水吸收到面层下面,道路基层一般选用结构具有一定强度且透水性能好的水泥稳定碎石,地面的雨水通过垫层均匀分布到基层后,再通过基层迅速下渗,从而快速的将雨水排出。
结语:城市交通性道路扮演着运输者的角色,其自身所具备的运输功能要足够的强,因此在开展这类道路设计工作时期,相关的工作人员必须要对其道路的主要性能进行探究,同时结合及道路连接的区域等完成相应的设计工作。这种设计模式会让城市到城市交通性道路和周围的景观保持一种良好的协调状态,除此之外,在设计城市交通道路的过程中,还应当注重绿化的设计,应当选择符合其道路的绿化设计形式,让其道路可以更好地达到人们安全性以及观赏性的需求,确保城市道路设计的价值。
参考文献:
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[2]徐文正.探究城市道路景观规划设计的系统整合[J].科技创新导报,2017,14(07):28-29.
[3]崔真榕,罗琛峰.我国城市道路景观规划研究现状[J].山西建筑,2016,42(15):30-31.
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