赵冬平
身份证：23118219900110****， 黑龙江省哈尔滨市 150000
摘要:随着经济和各行各业的快速发展，目前我国的社会经济已经处于高速发展的阶段，同时我国道路交通建设也随之加快了自身发展的脚步。虽然给人们的生活带来了很大的便利，同时也在一定程度上推动着我国经济的发展，但在大多数公路工程中，基本上都会存在不均匀沉降的情况，而这就会造成很大的安全隐患。本文对道路桥梁沉降路基路面的施工技术应用进行分析。
关键词:道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术
引言
道路桥梁施工技术对城市化进程、道路桥梁质量提高以及使用寿命延长等方面都有着重要意义。为了提高道路桥梁行驶过程中的舒适性和安全性，需要相关技术人员对桥台搭板不规范以及台背地基形变等道路桥梁沉降原因进行深入地分析和了解，确保路基路面施工技术有着可行性和安全性。
1道路桥梁沉降的危害
1.1道路桥梁沉降对生命财产安全的危害
随着经济发展水平的提高，人民生活水平上升，自驾游成为人们假期的不二之选。无论是跟团出游还是自驾游，都不可避免地要通过一些大大小小的桥梁，如果桥梁在汽车行驶的过程中发生沉降，可能会造成重大的人员伤亡，道路桥梁沉降的危害不可小觑。
1.2道路桥梁沉降对中国经济发展的危害
随着我国经济的快速发展，各地资源流动频繁，发展的机会无处不在。主要的电子商务平台和对外贸易占据了我们的生活，也刺激了物流产业和交通业突飞猛进的发展。各地资源的大融合和产品流动都促进物流产业和交通业的迅猛发展，也将道路和桥梁的安全的问题推上风口浪尖。
2道路桥梁工程发生沉降问题的原因
2.1道路桥梁结构的设计缺陷
在路桥工程施工建设环节，大多数施工人员在对路基结构进行搭接的过程中，所使用的搭板基本上都是钢筋水泥结构，同时施工人员也会随着建设项目的具体施工情况对铺垫的钢筋进行数量上的调整。虽然这种方法可以对道路桥梁工程中的路基路面结构进行有效的调整，并且还可以提升桥梁的负载能力，但是经过调查显示，其实搭板结构的设计方法并不能使跳车现象出现的频率降低，所以对于道路桥梁结构的设计来说，其还存在一定程度的缺陷。
2.2道路桥梁工程路基的压实度不足
在道路桥梁工程项目的具体施工过程中，施工人员必须要进行的施工环节就是路面台背结构的填土工作。但是填土工作的复杂程度相对来说比较高，即施工环节比较多，施工流程也比较复杂，所以施工人员在进行该项施工工作的时候，经常会出现各种各样的问题，同时该项施工环节的质量也很容易受到各种因素的影响。对于任何一条公路来说，其荷载能力以及承重能力主要表现在压实度方面，如果压实度没有达到标准，那么道路桥梁在经长期的使用以后，就会发生土质松软甚至是坍塌的现象。除此之外，道路桥梁在经历长期的雨水冲刷以及车辆碾压以后，其路基路面的结构也会发生一定程度的形变，而这也就加大了路桥基础出现沉降现象的概率。
2.3引道地基的施工设计不科学
造成桥头跳车现象产生的因素不只是因为路桥工程的沉降现象，更多的是因为桥面在产生一定程度的沉降以后，施工人员没有及时对其进行处理，此后又有大量的车辆经过此处并且发生跳车现象，而这就会导致路桥工程的地基结构出现进一步的下沉。从某种程度上来说，其实造成路桥基础产生沉降的真正原因就是与引道地基相关的设计方案根本不够科学。而且设计人员对路桥工程进行设计的过程中，有些设计人员没有对施工现场的地质情况进行实地勘察，所以其对于施工现场的具体情况根本没有过多的了解。
而这就会导致设计人员在设计施工方案的过程中，根本无法准确地找到工程地基中软土层的具体位置，而这就会对软土层地基结构的处理方法造成影响。除此之外，在这样的工作环境下，设计人员也很难对施工地质的状况进行精准的掌握，最终也会造成沉降现象的产生。
3路桥梁沉降段路基路面施工技术要点
3.1道路桥梁路基路面搭板施工要点
针对路基路面设计中搭板不合理的问题，需要对搭板施工过程进行严格地规定或者审查，从根本上提升路基路面施工的稳定性。施工管理部门需对路面的整体承重和抗压能力进行测试，获得正确的安全系数，为路基路面施工材料选择和搭板施工打下基础。另外为了保证整体施工的质量和效率，应对路基路面搭板施工的全过程进行有效监督。对一些材料质量施工技术应用是否规范进行重点监督，同时对整个施工流程进行严格审查。此外在路基路面的搭板施工中还需要注意，道路桥梁路基路面的标准高度应该和挡板结构的实际水平最高层面尽可能的保持一致，这些都是重要沉降路段施工技术要点。
3.2道路桥梁路基路面的排水施工设计
在道路桥梁沉降路段施工过程中，如果道路桥梁施工所在区域的降水量较大，在实际施工中就要对道路桥梁路基路面的排水施工做好充分准备。对排水的过程进行分析，再根据实际情况对沟槽以及排水渠的设计进行完善，减少降雨过程中一些淤泥和积水堆积的问题。由于水量都会对建筑物产生一定的腐蚀性，因此在路基路面排水施工设计上要根据实际情况，对道路桥梁的实际高度进行调整，减少水分对路基路面造成的损坏，减少道路桥梁沉降段路基路面沉降问题。
3.3加强软土路基处理
在道路工程建设过程中，经常遇到软土地基问题。软土地基具有含水量高、天然空隙比大、压缩性高、渗透性小，抗剪强度低、固结系数小等不利的工程性质，如果处理不当，将会引起地基沉降。软土路基浅层处理方法主要有加筋土法、强夯法、换填法、袋装沙井法等，深层处理方法主要有深层搅拌法、排水固结法、石灰桩法、高压喷射注浆法等。路基处理的方法不同，相应的它们各自的特点，以及进行操作的理念也是不同的，因此在不同的施工之中，会起到各自不同的加固效果。并且每一种路基处理方法都存在着一定的局限性，需要相关的技术人员对每一种方法进行充分的认识。并且在路基建设过程中所处的地质条件是千变万化的，并且进行不同的工程建设，对于路基的要求也存在着一定的差异。在施工中所使用的各种材料以及相关的机械设备等等，也有着较为明显的差别。
3.4设置缓和沉降段
对于桥头跳车这一问题来说，施工人员可以选择使用设置缓和沉降段的方法来减少该问题出现的概率。在这一过程中，施工人员要先对桥台混凝土的强度进行充分的了解，然后以此为基础去设计填土路基的强度以及沥青混凝土结构的强度，最终制定出科学的沉降段强度。除此之外，施工人员还需要以地基强度的高低位基础对缓和沉降段进行设置，在最大程度上缩小沉降的发生。
结语
综上所述，道路桥梁建设过程中经常会出现沉降的现象，对于行车安全和道路的承载质量都造成了较大的影响。因此需要在道路桥梁的路基路面施工中，针对一些容易引起沉降的因素，来加强对施工技术要点的使用，全面保证整体的施工质量。
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